Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Prøvetur

Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Vi ved, at ikke kun i Slovenien er relationer og bekendte meget vigtige. Især hvis du kommer sammen med chefen. En chef eller en kollega er jo ikke så vigtig; det er godt at have en allieret. Den franske PSA -koncern og Opel arbejder nu tæt sammen, og Opel Crossland X er allerede et produkt af fælles viden. Glem Meriva, her er den nye Crossland X, en crossover, der ifølge kundens ønsker lover bedre tider end minivan.

Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation




Sasha Kapetanovich


Crossland er 4,21 meter lang og syv centimeter kortere end Meriva og derfor lidt højere. Glem alle firehjulstræk, de tilbyder kun forhjulstræk, som kan tilsluttes en turbodiesel eller turbobenzinmotor. I testen havde vi den mest kraftfulde 1,6-liters turbodiesel, der med 88 kilowatt eller mere indenlandske 120 "hestekræfter" og en seks-trins manuel gearkasse giver lavt forbrug: i vores test, 6,1 liter, på en almindelig cirkel efter begrænsninger og med en jævn kørsel på kun 5,1 liter pr. 100 km. Der er nok drejningsmoment, så længe du er vågen ved rattet og glem ikke at skifte gear, når lave omdrejninger ikke giver nok acceleration. På grund af den høje højde er udsynet fra alle sider fremragende, kun den bageste visker, der kun tørrer en beskeden del af bagruden, er lidt forstyrret. Da testbilen havde hele 17 tommer aluminiumsfælge (skønhed til side, selvfølgelig) er chassiset lidt stivere, så det er mere velegnet til smuk asfalt end til et eventyr med knuste sten. Hvad med interiøret?

Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Der er kun plads i ryggen til børn, da der ikke er tommer nok til at nå knæene. Der vil ikke være problemer med hovedhøjde og bagagerumsstørrelse, da den er rummelig nok takket være en i længderetningen bevægelig bagbænk, som du også har råd til at bære større genstande. Men hvis vi kan komplimentere kørepositionen, er det ikke klart for os, hvorfor de insisterer på et kæmpe gearstang. Denne er allerede stor til en bred mandlig håndflade, kan du forestille dig en blid kvinde, der ryster i hånden? Nå, sæderne var sporty, med justerbare sæder og varme, vi blev kun forvirret af de brede sidestøtter.

Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Testen Crossland X var godt udstyret. Aktive forlygter, head-up-skærm, advarsel om blind vinkel, fartpilot, mobiltelefonforbindelse, opvarmet sportsrat med varme, kæmpe soltag, vognbaneadvarsel osv., Hun får betalt hele 5.715 euro. Automatisk skift mellem nær- og fjernlys koster hver euro (€ 800 belysningspakke), selvom systemet nogle gange bliver forvirret, og advarselslyden om lane -afgang på motorvejen er så irriterende, at vi slukkede det flere gange. Motorvej? Dette er en separat historie, det kommer ofte godt med der.

Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Vi elskede infotainment -indholdet (IntelliLink og OnStar), da det fungerer med både Apple Carplay og Android Auto. Især gør vi opmærksom på myOpel -appen, som informerer din bil om bilens tilstand såsom dæktryk, gennemsnitligt brændstofforbrug, kilometertæller, rækkevidde osv. Nyttig.

Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Opel Crossland X er muligvis ikke din typiske familiebil, da den er for lille og heller ikke en rigtig SUV, da den ikke tilbyder firehjulstræk, så det er den rigtige blanding af Opel og PSA. Du ved, relationer og bekendte vil altid komme godt med.

Læs videre:

Sammenligningstest: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona

TEST: Opel Crossland X 1.2 Turbo Innovation

Kort test: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation

Kort test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Master data

Basismodel pris: 19.410 €
Test model omkostninger: 25.125 €

Omkostninger (pr. År)

Tekniske oplysninger

motor: 4-cylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolumen 1.560 cm3 - maksimal effekt 88 kW (120 hk) ved 3.500 rpm - maksimalt drejningsmoment 300 Nm ved 1.750 rpm
Energioverførsel: forhjulstrukket motor - 6-trins manuel gearkasse - ingen gearkasse - dæk 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5)
kapacitet: tophastighed 187 km/t - 0-100 km/t acceleration 9,9 s - gennemsnitligt kombineret brændstofforbrug (ECE) 4,0 l/100 km, CO2-emission 105 g/km
Masse: tomt køretøj 1.319 kg - tilladt totalvægt 1.840 kg
Udvendige dimensioner: længde 4.212 mm - bredde 1.765 mm - højde 1.605 mm - akselafstand 2.604 mm - brændstoftank 45 l.
Boks: 410-1.255 l

Vores målinger

T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometertællerstatus: 17.009 km
Acceleration 0-100 km:10,7s
402m fra byen: 17,7 år (


127 km / t)
Fleksibilitet 50-90 km / t: 8,6 / 14,8'er


(IV/V)
Fleksibilitet 80-120 km / t: 10,2 / 13,9'er


(W./VI.)
testforbrug: 6,1 l / 100 km
Brændstofforbrug i henhold til standardordningen: 5,1


l / 100 km
Bremselængde ved 100 km / t: 42,6m
AM -bord: 40m
Støj ved 90 km / t i 6. gear59dB

оценка

  • Den mest kraftfulde turbodiesel og det rige udstyr på Opel Crossland X er dyrere, men det er derfor, du elsker at køre den.

Vi roser og bebrejder

udseende

udstyr

myOpel app

forbrug

indgangsplads

advarsel om blind vinkel

for brede sportssæder

Tilføj en kommentar