Komfortabel rejse med VW California: oversigt over modeludvalget
Indhold
Roadtrip - hvad kunne være bedre for familieturismen? På deres egne hjul kommer skønhedselskere til de mest eksotiske hjørner af verden. Denne mulighed tilbydes af campister, som har køkken, soveværelse og toilet. Samtidig udmærker mobilhomet sig, udover rummelighed og pålidelighed, ved lave driftsomkostninger og høj trafik. Disse kvaliteter er udstyret med modeller af det tyske firma Volkswagen, specielt udgivet til forbrugere i denne klasse: Volkswagen California 2016-2017.
2016-2017 Volkswagen California anmeldelse
Fra den 26. august til den 3. september 2017 blev Caravan Salon Dusseldorf-messen afholdt i Tyskland, hvor der blev præsenteret varevogne. Volkswagen Group-koncernen i sit hjemland præsenterede konceptet med en moderne 2017-2018 VW California XXL varevogn, som var en ny generation af minivan baseret på luksusversionen af Volkswagen Transporter T6. Masseproduktion blev etableret i 2016. Denne autocamper blev udtænkt til europæiske forbrugere og blev "svaret" på den amerikanske version af enorme pickup trucks med trailere, der simpelthen ikke passer ind i den gamle verdens smalle veje.
Bilen er udstyret med tag, der skifter automatisk eller manuelt. Det afhænger af konfigurationen. Den hævede top danner sammen med presenningsstellet et loft, hvor der er to sovepladser. Dens højde er ikke særlig stor, men gør det stadig muligt at sidde for at læse en bog inden man går i seng. LED-lamper, placeret på begge sider af loftet, har en lysdæmper. I forhold til T5-generationen har minivan VW California T6 fået store ændringer i det udvendige og indvendige design.
Hovedlygterne er blevet opdateret til at være fuldt LED. Deres fordele: øget lysstyrke, tæt i emissionsspektret på solens stråler, lavt strømforbrug, misundelsesværdig levetid. Forlygtevaskerne fungerer synkroniseret med vinduesviskerne. Baglygterne er også udstyret med LED-lygter. Automatiseringspakken "Lys og udsigt" bruger selv følgende muligheder:
- om natten dæmper den bakspejlet i kabinen, så biler, der kører bagved, ikke blænder;
- ved hjælp af en lyssensor skifter kørelyset til nærlys, når du går ind i en tunnel eller i skumringen;
- ved hjælp af en regnsensor starter den forrude- og lygteviskerne, justerer frekvensen af viskerbevægelsen afhængigt af regnens styrke.
Og også 6. generation af VW Multivan var udstyret med nye kofangere i karrosserifarve og kompakte bakspejle. Komfort for fører og passagerer er leveret af:
- semi-automatiske klimaanlæg;
- elektrisk drev og opvarmede udvendige spejle;
- et farve bakkamera og parkeringssensorer, der advarer om fare ved bakning;
- Rest Assist-system, som ikke tillader føreren at falde i søvn ved rattet;
- ESP-systemet advarer om bilens bevægelse mod grøften, forhindrer glidning af drivhjulene og styrer dæktrykket.
Det indre af mobilhomet
Salon California ser lige så solid og attraktiv ud, som bilen ser ud. De forreste luksussæder, udstyret med lændestøtte og to armlæn, giver ideel kropsstøtte til fører og passager. Drej 180°. Polstringen af alle sæder er i harmoni med interiøret i farve og design. Fra den centrale del af kabinen bevæger enkelte stole sig langs skinnerne, hvilket gør det muligt at gøre plads til et klapbord, hvorpå det er praktisk at skære mad, når man laver mad. Den bevæger sig langs skinnen og hviler på et foldeben.
Langs venstre sidevæg er en rustfri stålblok. I den er der under et glasdæksel et gaskomfur med to brændere og en vask med vandhane. Sammenklappet er tilberedningsområdet kun 110 cm bredt, og når det er udvidet er det 205 cm bredt. Til venstre for komfuret mod bagdøren er der en nedkølet madbeholder. Dette er et lille køleskab med en volumen på 42 liter. Når motoren kører, kører kompressoren fra bilens elektriske netværk, når motoren er slukket - fra ekstra batterier.
Det er muligt at tilslutte til en ekstern strømforsyning på 220 volt under et langt stop ved hjælp af et specielt kabel. Kabinen har et permanent 12-volts udtag i form af en cigarettænderudtag, designet til en belastning på 120 watt. I skydedørspanelet er der et klapbord, der kan placeres udenfor eller i salonen.
Bag bagdøren er en bærbar Weber grill. I bagagerummet er monteret en sammenklappelig stiv hylde med fast foldemadras, som sammen med en tre-personers sofa danner en seng på 1,5x1,8 m inde i kabinen.
Fotogalleri: indretning
-
- Foldebordet bevæger sig langs en skinne, der er indlejret i køkkendelens sidevæg
-
- Et to-brænder gaskomfur med elektrisk tænding, et køleskab, en vask og en 30-liters vandforsyning, en skænk til service og et klædeskab - der er alt til en normal tur
-
- En dobbeltseng på anden sal på 1,20x2,00 m hviler på et stødabsorberende spaltegulv, som er beklædt med en blød madras ovenpå
-
- En sammenfoldelig madras er spredt på den udfoldede bagsofa og en foldehylde, der danner behagelige sovepladser til 4 personer
-
- Alle kabine- og salonvinduer har mørklægningsgardiner for at skabe et behageligt sovemiljø i soveværelset i Californien.
-
- Mezzaninen til lette ting er godt placeret over den bageste sofa, så den forstyrrer ikke udsigten og stjæler ikke plads
-
- En garderobe med hylder til tøj er placeret bagerst i kabinen, hurtig adgang til indholdet er leveret af et skydegardin og en hængslet dør
Valgmuligheder VW California
Volkswagen California fås i tre udstyrsniveauer: Beach, Comfortline og Ocean. De adskiller sig fra hinanden:
- kropsudseende;
- salon interiør;
- motormodel, transmission og understel;
- sikkerhedssystemer;
- komfort;
- multimedier;
- originalt tilbehør.
Grundlæggende udstyr Strand
Pakken er designet til 4 personer. Minivanen kan laves om til en spisestue og et minihotel med fire senge.
Den dobbelte bageste sofa kan foldes sammen og flyttes langs skinneføringer. Yderligere to personer kan sove på loftet under taget. Til turisternes rådighed er der et par madrasser, en skuffe til ting, mørklægningsgardiner. Til spisning har Beach-versionen to klapstole og et bord. Og også bilen er udstyret med fartpilot, klimaanlæg, ESP + adaptivt system, Composition Audio mediesystem, førerovervågningssystem. Der er mulighed for at styre lyset i automatisk tilstand: kørelys, nær- og fjernlys. Skydedøre er udstyret med elektriske lukker. Priserne i Rusland starter fra 3 millioner rubler.
Comfortline udstyr
På fronten af bilen er der brugt kromdele: kanten af lamellerne på forgrillen, forlygter og tågelygter. Tonet glas og kromlister giver bilen et seriøst og imponerende look.
Et skydevindue i venstre side af kabinen, et fjernbetjent fortelt med telttop giver afslapning i kabinen og udendørs med friske luftstrømme. Indbygget VVS, et glidende arbejdsbord, et gaskomfur med en vask udgør et køkkenområde, hvor du kan lave varme måltider. Letfordærvelige fødevarer kan opbevares i et lille 42 liters køleskab. Service og andre køkkenredskaber opbevares i en skænk under gaskomfuret. Der er et klædeskab, en mezzanin og andre steder til opbevaring af ting.
Kabinen kan komfortabelt rumme 6-7 personer: to foran, tre på bagsofaen og 1-2 passagerer i individuelle stole. Sædebetræk og interiør er i harmoni med hinanden.
Det semi-automatiske Climatic klimaanlæg skaber et behageligt mikroklima på ethvert tidspunkt af året. Der er en individuel tilstand for føreren og forsædepassageren. Den indstillede temperatur opretholdes automatisk.
Dynaudio HiEnd-lydsystemet leverer kvalitetslyd i kabinen med ti lydhøjttalere og en kraftig 600-watt digital forstærker. Der er radio og navigator.
Som Volkswagen originalt tilbehør fås barnestole, vindafvisere, cykelstativer på bagklappen og ski og snowboards på taget. Rejsende kan have brug for bagagebokse eller krydsskinner, der er monteret på taget. Priserne starter fra 3 millioner 350 tusind rubler.
Udstyr California Ocean
Taget løftes af et elektrohydraulisk drev. Den udvendige beklædning bruger en krompakke. Bilen har dobbelttonede ruder, sæderne er trimmet med Alcantara. Der er et Climatronic klimasystem. Til udendørs belysning og indbygning af forrude- og lygterensesystemer i dårligt vejr, anvendes Light and Vision-pakken.
Firehjulstræk leveres af en 180 hk twin-turbo dieselmotor. Med. og en syv-trins robotgearkasse. På denne bil kan du køre op til kanten af havets brænding. Prisen på en sådan bil starter fra 4 millioner rubler.
Californiens restaurering
Volkswagen-koncernen finjusterer konstant udseendet af karrosseri og interiør i sine biler for at være ajour med moderne krav. På designkontoret er VW-specialister ved at udvikle en opdatering af designet af karrosseri og interiør. Alle kundeønsker tages i betragtning med hensyn til farver og polstringsmateriale, placeringen af skabe, arrangementet af køkkenområdet, sovepladser og andre nuancer inde i kabinen. Samtidig arbejdes der på at forbedre de dynamiske egenskaber ved at forbedre betingelserne for brændstofforbrænding, øge drejningsmomentet, reducere brændstofforbruget pr. 100 km og forbedre miljøpræstationen. 80 % af de nye Volkswagen-biler, der kommer ind på det russiske marked, er restylet. 100% VW California gennemgår denne procedure på fabrikken, før den sendes til vores land.
Vigtigste tekniske egenskaber
I alt har Volkswagen indtil videre lanceret produktionen af 27 versioner af den californiske model. Der er tre mærker af TDI-dieselmotorer med kraft på det russiske marked:
- 102 l. med., arbejder med 5MKPP;
- 140 l. Med. parret med 6MKPP eller 4AKPP DSG;
- 180 l. Med. docket med 7 DSG automatgear.
Der findes også to versioner med benzinmotor:
- 150 l. Med. parret med 6MKPP;
- 204 l. med., der overfører drejningsmoment ved hjælp af en robot 7AKPP DSG.
Kroppene i alle versioner af Califotnia er de samme i størrelse: længde - 5006 mm, bredde - 1904 mm, højde - 1990 mm. Type - Minivan SGG. Antallet af døre er 4, antallet af sæder, afhængigt af konfigurationen, fra 4 til 7. Forhjulsophænget er det samme som på tidligere versioner: uafhængigt med McPhercon stivere. Den bagerste har heller ikke ændret sig - semi-uafhængig multi-link, fjeder til forhjulstræk, og for fuld - uafhængig multi-link. Skivebremser for og bag.
California er som standard udstyret med:
- front- og sideairbags;
- EBD, ABS, ESP og andre systemer, der er ansvarlige for kørselssikkerhed, overvågning af førerens tilstand og sikring af komfort i kabinen;
- regn-, parkerings- og lyssensorer;
- lager lydsystem.
Og også bilen i Comfortline og Ocean-konfigurationen er udstyret med et navigationssystem, Climatronic klimastyring.
Tabel: kraft og dynamiske egenskaber for VW California leveret til Rusland
| Motoren | PPC | Drive enhed | Dynamics | bil pris, Kr | |||||
| Volumen | magt l. s./om | brændstof indsprøjtning | økologi | Maximum hastighed km/t | Accelerationstid op til 100 km / t | Brændstofforbrug motorvej/by/kombineret l / 100 km | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, turbo, direkte indsprøjtning | euro 5 | 5 MKPP | foran | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, turbo, direkte indsprøjtning | euro 5 | 6MKPP, automatgear | foran | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT, turbo, direkte indsprøjtning | euro 5 | 6 MKPP | полный | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 TSI MT | 150/3750 | benzin AI 95, turbo, direkte indsprøjtning | euro 5 | 6 MKPP | foran | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | benzin AI 95, turbo, direkte indsprøjtning | euro 5 | 7 AKPP DSG | полный | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Video: prøvetur Volkswagen California - en tur fra St. Petersborg til Krasnodar
Fordele og ulemper ved VW California
Fordelene er indlysende: En kraftfuld økonomisk multivan med en række tjenester, der hjælper dig med at lave en uforglemmelig rejse på hjul. Disse omfatter:
- soveværelse i to plan;
- varme tre måltider om dagen ved et behageligt bord;
- tilstedeværelsen af mange rum, skabe, skuffer til opbevaring af køkkenredskaber, tøj, børns forsyninger;
- gennemtænkt varme- og ventilationssystem;
- tilstedeværelsen af mange systemer, der sikrer sikkerhed, når du kører et køretøj;
- et stort volumen af brændstoftanken giver dig mulighed for at køre mere end 1200 km uden påfyldning;
- tilstedeværelsen af navigation, uden hvilken det er svært at klare sig på lange rejser;
- et moderne lydsystem, der hjælper med at lyse op på vejens vanskeligheder;
- automatisk styring af bilens udendørsbelysning vil spare føreren for træthed.
Den største ulempe er den høje pris, som starter fra 3 millioner rubler.
VW California T6 ejeranmeldelser
For seks måneder siden købte jeg en ny California T6. Som rejseelsker kunne jeg virkelig godt lide bilen. Den har næsten alt, hvad du kan få brug for væk fra hjemmet. Jeg tog mellempakken, hvilket jeg aldrig har fortrudt. Der er fuldt udstyret køkken med komfur, vask og køleskab. Jeg kan ikke sige, at madlavning er meget praktisk, men du vænner dig til det med tiden. Forresten er den bagerste sofa omdannet til en stor og behagelig seng. På samme tid, udadtil, manifesterer al denne "camper's indre" sig praktisk talt ikke på nogen måde - hvilket også er godt. Fri plads i kabinen nok til øjnene. På lange ture kan børn lege uden at stige ud af bilen.
Finishen var af god kvalitet. Ja, og hun ser meget attraktiv ud. Jeg indrømmer, at jeg ikke forventede andet af "tyskeren". Separat vil jeg nævne forsæderne. For mit vedkommende har de den mest optimale form - ryggen bliver slet ikke træt. Komfortable armlæn. Sæderne er betrukket med stof, men det ser jeg ikke noget galt i, tværtimod. Ja, og teknisk set passer alt til mig. Jeg kunne godt lide kombinationen af en dieselmotor og en "robot". Hvad mig angår, er dette måske den bedste mulighed for at rejse. Brændstofforbrug, dog forskelligt fra det oplyste, men lidt.
Det første indtryk var dette: det var tydeligt skulptureret i hast, da t5.2-modellen ikke længere vil blive frigivet, og fra næste år vil t6.0 blive produceret. Maskinen styres med et brag. Selv med mekanik. Meget komfortable sæder til lange ture. Ikke-pletter indvendigt (plastikmateriale med en mat effekt), rummelig nok indeni selv for en person under 2 m høj. Køkkenet er ikke særlig bekvemt i forhold til madlavning. Loftet dugger lige over brænderen. Derfor skal noget med olie til at tilberede heller ikke steges. Bordet og bagsædet kan justeres, når man spiser, hvilket er praktisk. At sove på underetagen uden en ekstra madras er ikke særlig behageligt, men tåleligt. Generelt kræver det tid og tilpasning. Det er ikke som derhjemme, men man kan bo og rejse.
FORDELE
- alt hvad du behøver for campingelskere.
— tempomat — separat sensor til vinduesviskere under bakspejlet — armlænULEMPER
Selvom det er 10 grader udenfor, kan du ikke undvære et tæppe i bilen om natten.
— der er et reelt problem med sidedøren. Den lukker ikke altid korrekt og helt, som den skal - cigarettænderen er ikke et særlig bekvemt sted. i en skuffe. derfor, for en separat navigator, skal du holde boksen åben.
- bordet i samlet form banker på væggen af køleskabet ved flytning
GENERELT Indtryk Salon og køkken levede op til forventningerne ved valg af bil.
FORDELE Meget behagelig at sove. Camper interiør er ikke tydeligt udefra. Tilstedeværelsen af armlæn. På familieture har børn et sted at lege uden at forlade bilen.
ULEMPER 1) Efter 44 tusinde km. baghjulslejet buldrede. Reparation: 19 tusind leje + 2,5 arbejde (alle uden moms). Bilforhandleren, hvor de købte den, var lukket, indtil garantiperioden udløb. Den nye kunne ikke repareres under garanti, fordi der ikke er tilladelser til erhvervskøretøjer. Et nyt leje i en ny kabine er igen garanteret i 2 år. Jeg husker ordsproget om kyllingen, der lovede at lægge guldæg. I netværket af tilbud for samme leje op til 10 tr. nok. Embedsmænd for mærkevareemballage tilføjer en faktor på 2. Diske i balance - alt er fint, de løb ikke ind i huller.
2) indbygget stikkontakt 220V. Den har meget lidt kraft. Så brug det ikke meget. Fuld 220V kun når den får strøm fra et eksternt netværk.
3) Anden sal kan ikke bruges i regnvejr. Ingen vil forklare de sidste to punkter, når de køber, for dem, der er på udsalg, har simpelthen aldrig brugt sådan en maskine eller endda set den.
Volkswagen California har endnu ikke fundet en fart i Rusland, selvom behovet for denne bil er stort. Nu skifter flere og flere landsmænd til indenlandsk turisme på grund af vanskelighederne ved at rejse til udlandet. Men med vores uudviklede turistinfrastruktur er den bedste udvej at rejse komfortabelt i din egen bil. Volkswagen California er bedst egnet til langdistancekørsel med hele familien. En kraftfuld, men økonomisk motor, en komfortabel 3 i 1 kabine, en stor kraftreserve og høj cross-country evne er nøglen til en uforglemmelig tur langs den valgte rute. Ærgerligt at prisen er så høj.
