Akselafstanden på en bil er den vigtigste egenskab ved en bil. Detaljer.

En bils akselafstand er en af ​​de massedimensionelle egenskaber for en bil. Tag en hvilken som helst model, for eksempel Chevrolet Niva, og i beskrivelsen vil du se:

• længde - 4048 mm;
• bredde - 1800 mm;
• højde - 1680mm;
• frihøjde - 220 mm;
• akselafstand - 2450 mm.

Vigtige egenskaber er også forreste spor, bageste spor, vægt, vægt af et fuldt udstyret køretøj.

Den klassiske definition af akselafstand er afstanden mellem for- og bagaksel på en bil, eller afstanden mellem midtpunkterne på for- og baghjulene.

Ud fra denne definition kan der skelnes mellem biler med kort eller lang akselafstand. Det er klart, at klasse A eller B klasse kompakte hatchbacks har en kort akselafstand, mens executive klasse E biler har en længere akselafstand:

• Daewoo Matiz klasse A - 2340 mm;
• Chevrolet Aveo klasse B - 2480 mm;
• Toyota Corolla C-klasse - 2600 mm;
• Skoda Superb D-klasse - 2803 mm;
• BMW 5-serie E-klasse - 2888 mm.

Den korteste akselafstand i øjeblikket er for den to-sædede Smart Fortwo – godt 1800 millimeter. Den længste er pickupen Ford F-350 Super Duty Crew Cab - 4379 millimeter, det vil sige mere end fire meter.

Det er værd at bemærke, at der i historien var biler med en endnu større eller mindre akselafstand, men de blev produceret i begrænsede mængder eller endda i enkelte eksemplarer.

Det skal også siges, at afhængig af typen af ​​affjedring kan længden af ​​akselafstanden være både konstant og variabel. For eksempel i 60'erne og 70'erne var bagarmsophænget meget populært, det blev normalt installeret på bagakslen, og baghjulene kunne bevæge sig i forhold til kroppen i længdeplanet og derved ændre akselafstandens geometri. Denne type affjedring kan findes på mange erhvervskøretøjer, såsom Volkswagen Multivan.

Der var også modeller med en ulige akselafstand i bilindustriens historie, det vil sige, at afstanden mellem midten af ​​hjulene på højre side var forskellig fra afstanden på venstre side. Det mest slående eksempel er Renault 16, som blev produceret fra 1965 til 1980. Forskellen i akselafstand til venstre og højre var 64 millimeter. Først blev denne bil endda betragtet som grundlaget for den fremtidige VAZ 2101, selvom ledelsen af ​​Volga Automobile Plant valgte Fiat 124, en nøjagtig kopi af, som vores moderne Kopeikas er.

Hvordan påvirker akselafstandsstørrelsen køreegenskaberne?

Der er positive sider ved både lange og korte akselafstande.

Lang akselafstand

Layoutet af sådanne biler giver dig mulighed for at skabe mere komfortable forhold for passagerer. Som vi kan se fra listen ovenfor, er biler af højere klasser klassificeret som business og executive. Bagsædepassagerer kan komfortabelt sidde på deres sæder uden at røre ryggen med deres knæ.

Køreegenskaberne for sådanne biler er glatte, ujævnheden af ​​vejoverfladen mærkes ikke så stærkt. På grund af den mindre omfordeling af vægt er sådanne biler mere stabile på banen, viser bedre dynamik under acceleration. Ved kurver skrider de mindre.

Det er også værd at bemærke, at biler med en lang akselafstand som regel er forhjulstræk, da der ikke er behov for at bære en lang kardanaksel til bagakslen, hvilket uundgåeligt vil føre til en stigning i vægt og et fald i komfort. Derudover er baghjulstrukne køretøjer sværere at vedligeholde.

Kort akselafstand

Fordelene ved sådanne køretøjer omfatter:

• bedre håndtering og manøvredygtighed i byen;
• de har øget cross-country-evne - rampevinklen og udgangs-indgangsvinklen er højere;
• de er nemmere at få ud af udskridningen;
• ved høje hastigheder mere stabil og håndterbar.

Faktisk, hvis vi ser på næsten alle SUV'er, SAV'er, CUV'er - det vil sige bycrossovers, SUV'er, såvel som SUV'er, der tilhører J-klassen ifølge den europæiske klassifikation, vil vi se, at de har det optimale forhold mellem akselafstand og samlet kropslængde. Det er dette arrangement, der indebærer tilstedeværelsen af ​​alle typer drev: for-, bag-, firehjulstræk.

På grund af den høje frihøjde, fraværet af store for- og bagudhæng, en relativt kort akselafstand og et bredt spor, kan SUV'er og crossovers nemt køre på dårlige byveje (og dem er der nok af i Ruslands store vidder, det er nok til at dreje til side fra den føderale motorvej), samt og lys off-road.

Det er ingen hemmelighed for erfarne bilister, at den repræsentative Toyota Camry med sin base på 2800 mm vil sidde på maven på den enkleste bakke, som selv de kinesiske pseudo-crossovers Lifan X60 eller Geely MK Cross vil flytte med lethed.

Du skal dog forstå, at tilstedeværelsen af ​​en kort eller lang akselafstand stadig ikke betyder noget, da køreegenskaberne for en bestemt model ligeså afhænger af mange andre parametre:

• forholdet mellem akselafstanden og kroppens samlede længde:
• forreste og bageste spor;
• frihøjde.

For eksempel er biler med bredere spor mere stabile på vejen, kommer let ind og ud af svære sving, mens passagerkomforten lider mindst. Men alt har sin grænse - hvis afstanden mellem venstre og højre hjul øges til en vis værdi, så kan du sætte en stopper for komforten eller stabiliteten - bilen vil oftere skride, når venstre eller højre side rammer en snedækket område eller is. Selvom du bare kører fra højre side af vejen under manøvren, så er der meget stor sandsynlighed for at komme i en grøft.

Faktisk har bilingeniører længe bestemt det optimale forhold mellem sporvidde og akselafstand.

Hvis du tager en hvilken som helst bil, vil du se, at den er 1,6-1,8. For eksempel, VAZ 2101 - base 2424 mm divideret med det forreste spor 1349, får vi 1,79. Det er dette forhold, der giver den bedste kontrollerbarhed. Det er også interessant, at et sådant forhold ligger inden for det "gyldne snit" - en andel som 5/3, 8/5, 13/8 og så videre - og alt dette blev opfundet af ingen ringere end Leonardo da Vinci. Han opfandt det snarere ikke, men formulerede det, da dette princip blev brugt længe før ham i arkitektur og kunst.

Bemærk også, at forholdet mellem bilens samlede længde og akselafstanden måles i liter - for eksempel i karakteristika for mange biler skriver de dette:

Acura TLX 2015:

• længde 4834;
• akselafstand 2776;
• længde til grundforhold på 1,74 liter.

Som du kan se, falder denne værdi også inden for Leonardo da Vincis gyldne snit. Det er klart, at bilen er mere komfortabel og sikrere, end alle disse værdier er tættere på det ideelle.

Indlæser…