Hvornår skal man skifte dæk til vinteren? Hvordan og hvor opbevares dæk?

Vinteren nærmer sig med hastige skridt. I forventning om hyppigere regn og senere is og sne beslutter mange bilister at skifte dæk i slutningen af ​​oktober eller begyndelsen af ​​november.

Ændringen af ​​sæsoner er et incitament for mange bilister til at overveje, om det ville være bedre at give afkald på dækskift to gange om året og stole på flersæsonprodukter. En yderligere udfordring er at finde det rigtige sted at opbevare dit sommersæt. Fagfolk, der kræver professionalisme, står over for andre udfordringer. Det betyder, at deres værksted skal være passende udstyret.

Vinter eller flersæson?

Det er svært at pege på et præcist tidspunkt, hvor vinterdæk begynder at præstere bedre end deres sommerdæk. Eksperter peger ofte på en gennemsnitlig daglig temperatur på 7°C. Under denne grænse er det bedre at satse på vinterdæk. Dette skyldes, at disse dæk indeholder mere naturgummi, som gør, at de kan præstere bedre på vinterveje. Der er også en mærkbar forskel i deres udseende. Selvom der ikke er noget universelt slidbanemønster, og producenterne bruger forskellige mønstre, har vinterdæk normalt en dybere, mere kompleks slidbanestruktur, der er designet til effektivt at fjerne sne fra dækket og bevare mere vejgreb på glatte vinterveje.

Se også: kørekort. Kan jeg se eksamensoptagelsen?

På trods af fordelene ved vinterdæk, ønsker mange bilister ikke at skifte dæk to gange om året. De er forberedt med helårsdæk, også kendt som multi-sæsondæk, som ikke skal udskiftes hver vinter eller sommer. Denne løsning er især velegnet til folk, der ikke kører mange kilometer om året, men foretrækker korte eller sjældne ruter. Helårsdæk er nemmere at bruge i byen end i provinserne, hvor risikoen for at komme på en helt ryddet eller isglat vej stiger. Hvert år tilbyder producenterne bedre og bedre universaldæk, men det er værd at huske på, at under vanskelige vinterforhold kan de opføre sig dårligere end deres modstykker designet specielt til denne sæson af året.

Korrekt opbevaring af dæksæt efter de respektive sæsoner kan være problematisk. Ikke alle bilejere har en garage eller nok plads i deres hus eller kælder. Nogle vælger lager- eller værkstedsydelser. Uanset om dæk opbevares af køretøjsejere eller professionelle, forbliver reglerne for korrekt opbevaring de samme. Fjernede sommerdæk skal opbevares på et skyggefuldt, tørt sted med konstant og gerne lav temperatur. Det er også vigtigt at organisere dem. Dæk uden fælge bør ikke stables oven på hinanden, da stabling kan forårsage deformation, især de dæk, der er helt i bunden. Det er meget bedre at arrangere dem lodret ved siden af ​​hinanden. Nogle mennesker råder til at vende dem fra tid til anden, så månedspresset på den ene side ikke gør det ujævnt. Anderledes er situationen med dæk med skiver, da de skal hænges på en speciel affjedring eller hjulstativ. De kan også stables, selvom professionelle råder til at flytte dem rundt med nogle få ugers mellemrum for at forhindre mulig vridning.

Korrekt placering på det rigtige sted er kun en delvis opskrift på korrekt dækopbevaring. Gummi kræver som de fleste materialer vedligeholdelse. Dette opnås ved brug af passende lægemidler. - Begge dæk opbevaret i en hjemmekælder og taget til et professionelt lager kræver ordentlig pleje. I begge tilfælde anbefales det at bruge et dækplejeskum, der beskytter materialet mod UV-stråler, ozon eller revner forårsaget af tidens forløb. Dette præparat fortrænger støv og snavs og sørger for, at dækkene ser deres bedste ud. Skummet sprøjtes jævnt på dækkets rensede overflade, hvorefter det er nok at vente på, at det tørrer. siger Jacek Wujcik, produktchef hos Würth Polska.

Hvad bruger eksperter, når de skifter dæk?

Ejere, der beslutter sig for at købe forskellige sæt dæk, skal udskifte dem to gange om året. Fagfolk, der gør dette professionelt, er udstyret med et arsenal af værktøjer og værktøjer, der gør arbejdet lettere. På grund af det store antal kunder i højsæsonen, skal de være sikre på, at de værktøjer og ressourcer, de bruger, vil give dem mulighed for at servicere mange køretøjer effektivt.

- Nøglen til effektive dækskift er den rigtige skovl. De bedste værktøjer af denne type er lavet af holdbart kromvanadiumstål, og nogle af dem er desuden udstyret med en beskyttende plastbelægning. Andre produkter, der giver dig mulighed for at arbejde uden fejl, er pastaen og den matchende børste. Den korrekte monteringspasta må ikke komme i kontakt med gummiet og fælgen. Det skal også holde gummiet blødt og give en tæt forsegling. forklarer Jacek Wojcik fra Würth Polska.

Det er værd at beskrive det afmonterede dæk med kridt specielt designet til dette formål, som er modstandsdygtigt over for vand. Takket være denne kampagne undgår vi den forkerte dækmontering næste sæson. Måden at skifte dæk på afhænger af deres type, men i mange tilfælde kan det kun være på én aksel.

Se også: Tredje generation Nissan Qashqai