Hvornår skal forstagerne skiftes
Kend tegnene på, at A-stolper skal udskiftes, og hvornår du skal indlevere din bil til reparation.
Støberne foran på dit køretøj er en vital komponent i dit affjedringssystem. De er ansvarlige for korrekt nivellering, afbalancering og problemfri drift af en bil, lastbil eller SUV, mens de er på jobbet. Som enhver bevægelig del slides stivere over tid. Ved proaktivt at udskifte A-stolperne i overensstemmelse med producentens anbefalinger kan du undgå yderligere skader på styre- og affjedringskomponenter såsom støddæmpere, kugleled og trækstangsender, reducere dækslid og sikre sikker drift af køretøjet. .
Lad os tage et kig på et par almindelige advarselstegn på beskadigede eller slidte stivere, samt nogle tips til at få dem udskiftet af en professionel mekaniker.
Hvad er symptomerne på strutslid?
De forreste søjler på din bil, lastbil og SUV er fastgjort foran på dit køretøj. De hjælper med styring, bremsning og acceleration. Mens toppen og bunden af stiveren er fastgjort til solide bilkomponenter, der ikke bevæger sig, bevæger selve stiveren sig ofte op og ned. Denne konstante bevægelse slider dem til sidst eller beskadiger de indvendige komponenter i stolperne. Her er 6 almindelige tegn på strutslid:
1. Styrerespons er ikke den bedste. Hvis du bemærker, at din bils styretøj er trægt eller ikke reagerer som normalt, er dette normalt et advarselstegn på beskadigede eller slidte stivere.
2. Styringen er hård. Dette symptom er forskelligt fra styrerespons. Hvis du drejer rattet fra venstre mod højre og omvendt og bemærker, at rattet er svært at dreje, er det et tegn på skader på tandstangen.
3. Køretøjet slingrer eller læner sig, når det drejer. Støtteben hjælper med at holde køretøjet stabilt under sving. Hvis du bemærker, at bilen hælder til den ene side, når den holder stille, eller når du drejer, tyder det normalt på, at stiverne skal udskiftes.
4. Overdreven hoppe under kørslen. Når du kører ned ad vejen, og du bemærker, at fronten på din bil hopper oftere, især når du kører over ujævnheder på vejen, kan det betyde, at det er på tide at udskifte dine A-stolper.
5. For tidligt dækslid. Når stiverne slides, kan det føre til dækskader. Støtteben er en vigtig komponent, der påvirker affjedringens balance. Hvis de er beskadigede, kan de få fronten til at være ude af justering, hvilket kan føre til mere dækslid på inder- eller yderkanter.
6. Dårlig bremseevne. Støberne hjælper også med at balancere vægten i hele bilen. Når de bliver slidt, kan de forårsage, at mere vægt overføres til bilens front under bremsning, hvilket reducerer bremseevnen.
Hvornår skal forreste stivere udskiftes?
Hver bil er forskellig, hvilket gør det svært at få et simpelt svar på dette spørgsmål. Spørg faktisk de fleste mekanikere, hvornår de forreste stivere skal udskiftes, og du vil sandsynligvis få at vide hver 50,000-100,000 miles. Det er et stort hul i kilometertal. I virkeligheden vil levetiden af stivere og støttestøddæmpere være meget afhængig af køreforhold og mønstre. De, der kører hyppigt på by- og motorveje, kan opleve længere stivere end dem, der bor på landeveje.
Det bedste svar på dette spørgsmål er at følge tre generelle tommelfingerregler:
Kontroller stivere og affjedring hver 25,000 miles, eller når du bemærker for tidlig dækslid. De fleste bilmekanikere foreslår at kontrollere forhjulsophængskomponenter hver 25,000 til 30,000 miles. Nogle gange advarer denne proaktive kontrol køretøjsejeren om tidlige problemer, så mindre reparationer ikke bliver til store mekaniske fejl. Tidlig dækslid er også et advarselstegn for slidte affjedringskomponenter såsom A-stolper.
Udskift altid slidte stivere parvis. Ligesom bremser bør A-stolper altid udskiftes parvis. Dette sikrer den overordnede stabilitet af køretøjet, og at begge stivere er ansvarlige for at holde køretøjet stabilt. Faktisk udfører de fleste mekanikere og værksteder ikke nogen udskiftning af stivere på grund af ansvarsårsager.
Efter udskiftning af stivere skal du sørge for, at forhjulsophænget er plant. Uanset hvad din lokale mekaniker kan fortælle dig, er professionel justering af affjedring et vigtigt skridt, hver gang stivere eller forhjulsophængskomponenter fjernes.
