Hvornår skal man balancere hjul?

Korrekt afbalancerede hjul har en væsentlig indflydelse på kørekomforten og dækkenes levetid.

Korrekt afbalancerede hjul har en væsentlig indflydelse på kørekomforten og dækkenes levetid.

 

At køre et køretøj med ubalancerede hjul (statisk eller dynamisk) forårsager accelereret træthed hos føreren, da kræfterne, der genereres af vejhjulenes rotation, skaber støj og vibrationer, der overføres til affjedringen og styretøjet. Ubalance i hjulene forårsager også accelereret dækslid.

Af disse grunde bør hjul altid afbalanceres, når dæk monteres første gang, og når dæk skiftes sæsonmæssigt. Det er fordelagtigt at afbalancere hjulene hver 10 90 km. Når vi registrerer tilstedeværelsen af ​​styrevibrationer, når vi kører på en flad overflade med en hastighed på mere end XNUMX km/t, skal hjulene afbalanceres uanset den tilbagelagte afstand.

De umiddelbare årsager til tab af form og dimensioner, der forårsager hjulubalance, er: hård opbremsning med hjullåsning, når der efterlades et sort dækmærke på overfladen, og startende med det såkaldte dæk-hvin, for så bliver gummilaget slidt meget ujævnt.