Classic Mock er tilbage
Overlevende eksempler på den klassiske Leyland Moke kan være nogle seriøse penge værd i disse dage, men et nyt australsk firma tilbyder en helt ny version af modellen uden farerne fra 1960'ernes britiske ingeniørkunst.
Moke Motors Australia er gået sammen med den kinesiske producent Chery for at skabe en helt ny, men visuelt minder version af den militærinspirerede, men meget elskede originale Leyland Moke.
Den nye version kombinerer klassisk utilitaristisk ragtop-styling med moderne Chery-mekanik og er lidt længere og bredere end originalen for bedre at kunne rumme fire voksne.
Denne mekaniker inkluderer en 50cc firecylindret benzinmotor. cc brændstofindsprøjtning 93kW/993Nm og en fem-trins manuel eller valgfri automatisk gearkasse fra Chery QQ3 bybil til det kinesiske marked.
Forhjulstrækkets layout bruger MacPherson fjederbensophæng foran og kontinuerlige slæbearme bagtil, samt servostyring og skivebremser foran.
Der er også planlagt en elektrisk udgave af eMoke med en tophastighed på 60 km/t, en rækkevidde på 120 km og mulighed for at genoplade natten over.
Der er ingen airbags, ingen ABS, ingen stabilitetskontrol, så du undrer dig måske over, hvordan den moderne Moke vil komme forbi 2014-sikkerhedsreglerne? Dette er ikke sandt, men omgår de fleste ADRs ved at overholde et begrænset omfang - kun 100 kopier af hver version kan registreres om året.
Den moderne Moke kan registreres fuldt ud til brug på Australiens veje og leveres med to års drivlinje eller 50,000 km garanti og fem års korrosionsgaranti.
Manden bag Moke Motors er Jim Marcos, operatør af den prestigefyldte Melbourne-baserede brugtbilforhandler Black Rock Motors og en 27-årig veteran fra bilindustrien.
Marcos siger, at aftalen mellem Moke Motors og Chery er første gang, at en større bilproducent har bygget biler under kontrakt med et privat firma og er resultatet af et syv-årigt udviklingsprogram.
Han planlægger også at sælge den nye Moke i Caribien, Thailand og Mauritius, og han er også interesseret i Grækenland, Cypern og Tyrkiet.
Moke Motors har endnu ikke udpeget serviceagenter til de nye modeller, men der er forhandlinger i gang om at bruge Cherys lokale servicenetværk.
Produktionen skal starte i begyndelsen af maj, men hele 2014-produktionen er allerede udsolgt. De første eksempler skal leveres i juni, og Moke Motors accepterer ordrer for 2015.
Prisen starter ved $3 Mazda 22,990 Maxx før trafik, men vi tror på, at der vil være mange på vej til strandpromenaden næste sommer.
Denne reporter på Twitter: @Mal_Flynn
