Ventiler: drift, vedligeholdelse og pris

Ventiler er en vigtig del af din motors korrekte funktion. De deltager i dens forbrænding. Indsugnings- og udstødningsventilerne tillader luft at komme ind og ud af forbrændingskammeret. Deres åbning og lukning styres af knastakslen.

🚗 Hvad er ventilernes rolle?

. ventiler er de dele, du finder i din bilmotor. Når motoren kører, er ventilen i bevægelse. Ventilen har således to positioner: en åben position og en lukket position.

Ventilen består af en stilk, en krave, et hoved og en hale. Ventilernes hovedrolle er at sikre tæthed forbrændingskammeret med en eksplosion af luft-brændstofblandingen.

Der er to typer ventiler: ventilinput и ventilECHAPPEMENT... En indsugningsventil tillader luft at komme ind i forbrændingskammeret, og en udstødningsventil tillader, at forbrændingsgasser frigives.

Detknastaksel som gør det muligt at aktivere ventilerne. Ventilerne åbner, når de trykkes af knastakslen. Knastakselfjedrene holder ventilerne lukket af en mekanisme, der trækker dem op.

Således kommer luft ind gennem indløbsventilen, og gasser kommer ud gennem udløbsventilen. Ventilerne er synkroniseret med stempler takket være knastakslens bevægelser og krumtapaksel som drives af stemplernes bevægelse.

Der er normalt 2 ventiler pr. ventil. cylinder, og vi finder oftest på motoren 4 cylindre, som i alt er 8 ventiler.

?? Hvordan ved man, om ventilerne er beskadigede?

Som de fleste dele i din bil kan ventilen blive beskadiget og få motoren til at fungere. Her er en liste over de vigtigste symptomer, der bør indikere tilstanden af ​​dine ventiler:

• Hører du klapper ved ventilerne;
• Du bemærker tab af magt din motor;
• Ser du med usædvanligt brændstofforbrug.

Typisk, hvis du ser disse symptomer, kan dine ventiler have to typer problemer:

• Ventilen er bøjet : Dette sker ofte, hvis din ventil er i kontakt med toppen af ​​stemplet. Hvis det er tilfældet, betyder det, at din motor ikke længere er perfekt synkroniseret, og problemet er sandsynligvis med tandremmen. Udsæt ikke at gå til garagen for at tjekke ventilerne, fordi du risikerer at beskadige dit topstykke eller stempler.
• Ventil udbrændt : Dette er oftest skader på udstødningsventilerne. En brændt ventil er ofte resultatet af røggas, der slipper ud mellem ventilen og ventilsædet. For at kontrollere, om udstødningsventilen er udbrændt, skal du kigge efter et muligt for højt brændstofforbrug, fejltænding eller nedsat ydeevne under kørslen.

🗓️ Hvornår skal man lave ventilklaringen?

Ventilafstand er et mål, der bestemmerafstand mellem ventilspindel og knastaksel når ventilen er i lukket position.

Hvis ventilafstanden er for stor, og styringen af ​​ventilåbningen forårsager støj, reduceres motorydelsen, fordi ventilåbningstiden forkortes mærkbart.

Hvis ventilafstanden er utilstrækkelig, vil det medføre ustabil tomgang og vanskelig start på grund af en utæthed i ventilen.

Under alle omstændigheder falder din motors ydeevne, og dit brændstofforbrug stiger. Derfor er det nødvendigt at justere ventilafstanden. Denne operation bør udføres regelmæssigt, eller når disse symptomer viser sig, for at forhindre skade på andre dele af din motor.

👨‍🔧 Hvordan kører man i ventilerne?

Ventil indbrud er en kompleks operation, der kræver dybt kendskab til mekanik. Hvis du bemærker, at din motor mister kraft, skal dit køretøjs ventil muligvis brydes ind. Her er de grundlæggende trin til at bryde dine ventiler.

Nødvendigt materiale:

• Værktøjskasse
• Ventilløfter
• magnet
• Boer
• Slibende pude
• Lappede pasta
• Sugekop

Trin 1: adgang til ventiler

Det kan være besværligt at få adgang til dine ventiler, hvis du ikke er vant til at røre ved din bils motor. Faktisk bliver du nødt til at dræne vandet fra kølesystemet, fjerne slangerne og derefter tandremmen.

Afbryd derefter indløbet og udgangen, og frakobl gaskablet og nødvendige elektriske forbindelser. Nu er det tid til at fjerne topstykket. For at gøre dette skal du først skrue cylinderhovedskruerne af, og derefter fjerne topstykket. Fjern derefter knastakslerne.

Trin 2: Fjern ventilerne

Brug en ventilløfter for at gøre det nemmere at fjerne ventilen. Brug derefter en magnet til at fjerne halvmånerne fra ventilen. Gør det samme for alle ventiler.

Trin 3: Rengør ventilerne

Før du knækker ventilerne, skal du rense dem. En boremaskine og en slibesvamp kan bruges til at rense ventiltulipanerne. Rengør også hele topstykket. Denne etape er lang, men nødvendig, for at du derefter kan udføre indkøringen korrekt.

Trin 4: knæk ventilerne

Til dette trin skal du bruge en lappepasta og en sugekop. Start med at smøre olie på ventilhalen og dryp pastaen på tulipanen. Nu skal du indsætte ventilen i dens guide.

Placer derefter sugekoppen over ventilen og drej den i ca. 30 sekunder. Derefter kan du fjerne ventilen og derefter rense tulipanen og skopet. Tjek spændene, indtil du får en ensartet grå film. Afslut operationen ved at rengøre styrene og skinnerne.

Trin 5: Udskift pakningerne

For at opretholde tætheden af ​​ventilerne skal pakningerne udskiftes. For at gøre dette skal du fjerne den beskadigede tætning og derefter samle den nye tætning på samme sted. Du kan bruge en fatning og en hammer.

Trin 6: Saml ventilerne

Til dette trin skal du omarrangere fjederen, udskifte halvmånerne og samle ventilenheden igen.

Trin 7: Saml alle delene

Når dine ventiler er installeret, skal du genmontere alle de dele, du fjernede. Husk også at fjerne luft fra kølekredsløbet. Dine ventiler er nu udskiftet!

💰 Hvor meget koster det at udskifte ventilerne?

Prisen på delen er ikke særlig høj: i specialbutikker finder du ventiler til omkring prisen tyve euro... Arbejdsomkostningerne kan dog stige hurtigt, da ventiladgang tager lang tid.

Nu ved du, hvad ventilernes rolle i din motor er! For at finde ud af den nøjagtige pris på ventiludskiftning kan du gå gennem vores garagekomparator og få en liste over de bedste mekanikere i nærheden af ​​dig og til den bedste pris!