Skiløb i udlandet - færdselsregler, obligatorisk udstyr. Guide

Inden man rejser til udlandet, er det værd at afklare, i hvilke lande det er obligatorisk at køre på vinterdæk, hvornår man skal bruge kæder, og hvor pigdæk. Og husk også reglerne for sikker kørsel i sneen.

Regler for sikker kørsel på sne

Du skal huske, at selv de bedste vinterdæk, kæder eller pigge ikke vil beskytte os mod en ukontrolleret udskridning, hvis vi ikke følger de grundlæggende sikkerhedsregler og køreteknik. "Når vi kører på sne eller på glatte overflader, gør vi det langsomt, forsigtigt, jævnt på halvkoblingen," siger Jan Kava, en kørelærer fra Opole. - Først når bilen allerede ruller, kan man øge hastigheden. Vi skal også være forsigtige med at bremse. Om vinteren, selvom vejbanen er sort, kan den være dækket af is. Derfor, når man nærmer sig for eksempel et vejkryds, er det værd at begynde at bremse meget tidligere.

"I biler uden ABS trykker vi ikke bremsepedalen i gulvet," advarer Jan Kawa. »Så glider bilen på glat underlag, og vi kan ikke kontrollere det. Vigtig! Vi bremser ved pulserende at trykke på og slippe bremsepedalen. Så vil bilen blive styret og stoppe meget hurtigere. Om vinteren, især i bjergene, er motoren og gearkassen nyttige til hastighedskontrol. På stejle nedkørsler skal du tage foden fra gaspedalen og bremse med motoren. Hvis køretøjet fortsætter med at øge hastigheden, skal du nedgear.      

Overhaling - hvordan gør man det sikkert? når du kan ret

Det er værd at holde hovedet koldt, mens du undgår den forhindring, du opdagede i sidste øjeblik. "Lad være med at lave pludselige bevægelser med rattet eller bremsen," råder Kava. Vi bremser for ikke at blokere hjulene. I en nødsituation, hvis vi ser, at vi ikke kan stoppe, er det bedre at rulle ind i en snedrive end at kollidere med en anden bil. - Når vejene er glatte, er det værd at holde større afstand til den forankørende bil, siger Jan Kava. - Når hans chauffør begynder at bremse hårdt, får vi mere tid til at standse bilen.

Og praktiske råd til sidst. I kraftigt snefald er det værd at bære en skovl i bagagerummet, som det vil være lettere for os at komme ud af, for eksempel fra en snedrive, hvis vi allerede er faldet ned i den. Til lange ture skader det ikke at tage en termokande med en varm drik og fylde bilen op med brændstof. "Hvis vi sidder for godt fast et sted, kan vi varme op med en drink og tænde for varmen uden frygt for, at vi løber tør for brændstof," slutter Jan Kava.

I hvilket land er skik og brug. Dette ordsprog passer meget godt ind i færdselsreglerne. Lad os derfor, inden vi tager til udlandet, tjekke, hvad der venter os der.

Østrig

I dette alpeland skal vinterdæk bruges fra 1. november til 15. april. De skal monteres på alle fire hjul. Mærkedybden skal være mindst 4 mm. Ved meget kraftig sne eller isglatte veje er brug af kæder på drivhjulene obligatorisk. Vejskilte minder om dette. Bemærk: hastighedsgrænsen med kæder er 40 km/t. Brug af pigdæk er dog tilladt fra 15. november til 3,5. mandag efter påske for køretøjer op til XNUMX tons.

På grund af vejrforholdene kan deres brug blive forlænget. Tilladt hastighed med pigdæk: på motorveje - 100 km/t, uden for bebyggelser - 80 km/t. Bag på bilen skal der være en plade med navnet "pigdæk". Bilister, der ikke følger reglerne, kan få en bøde på 35 euro. Hvis de udgør en fare for andre trafikanter, kan bøden blive op til 5000 euro.

Redaktionen anbefaler:

Lynx 126. sådan ser en nyfødt ud!

De dyreste bilmodeller. Markedsgennemgang

Op til 2 års fængsel for kørsel uden kørekort

Tjekkiet

Fra 1. november til slutningen af ​​april er det på visse strækninger af bjergveje i Tjekkiet obligatorisk kun at køre med vinterdæk eller kæder. - Det er værd at forberede sig på, for politiet kan bøde op til 2,5 tusinde bøder for manglende passende dæk. CZK (ca. PLN 370), sagde Josef Liberda fra vejafdelingen i den kommunale regering i Jeseník, Tjekkiet. Behovet for at bruge vinterdæk er markeret med et blåt vejskilt med et snefnug og et bilsymbol. I henhold til forskrifterne skal vinterdæk monteres på fire hjul, og deres mønsterdybde skal være mindst 4 mm (personbiler) og 6 mm (lastbiler). På nogle veje er skilte, der angiver brug af vinterdæk, kun opsat af vejtjenester i dårligt vejr.

Hvis der ikke er sne og skiltet er kompliceret, så kan du endda køre på sommerdæk. Opmærksomhed. Snekæder må kun bruges på veje med tilstrækkelig sne til at beskytte vejoverfladen. Brug af pigdæk er forbudt.

Vinterdæk er påkrævet på disse veje:

 Pardubice-regionen

– I / 11 Jablonne – krydset Cenkovice – Chervena Voda

– I/34 “Vendolak” – Politikors II/360

- I / 34 kors II / 3549 Rychnov - Borova

– I/35 Grebek – Kotslerov

– I/37 Trnova – Nova Ves

 Olomouc-regionen

– I / 35 Mohelnice – Studena Louka

– I/44 Kouty – Chervenogorsk landsby – Domasov

– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice

— I/60 Lipova Lazne — Vapenne

 Central Bohemian Region

– D1 Medaljon – grænseoverskridende

– D1 Prag – Brno (fra 21 til 182 km)

 Region Vysočina

– Statsgrænse D1 – Velka Bites

Ustinskiy-distriktet

– I/8 Dubi – Chinovets

– I/7 Chomutov – St. Sebastian-bjerget

Moravisk-Schlesiske region

– I/56 Ostravice – Bela – statsgrænse

Frankrig

Kørsel på vinterdæk er foreskrevet af vejskilte. Kæder og pigdæk er tilladt. I det første tilfælde er den maksimale hastighed 50 km/t. Sidstnævnte kræver særlig afmærkning af køretøjet, og den maksimale hastighed må under ingen omstændigheder overstige 50 km/t i bebyggelse og 90 km/t udenfor. Pigdæk kan køres fra 11. november til sidste søndag i marts.

Niemcy

Her i landet har pligten til at køre med vinterdæk været gældende siden 2010, hvor der er is, sne og sjap på vejen. Vi kører på vinterdæk efter reglen: "fra O til O", det vil sige fra oktober (oktober) til påske (Ostern). Manglende overholdelse af denne bestemmelse vil medføre en bøde på mellem 40 og 80 euro.

Hjul kan monteres på hjul, hvis trafiksituationen kræver det. Den maksimale hastighed er i dette tilfælde 50 km/t. I Tyskland er brugen af ​​pigdæk dog forbudt. Undtagelsen er inden for 15 km fra den østrigske grænse.

Slovakiet

Brug af vinterdæk er obligatorisk i Slovakiet fra 15. november til 15. marts, hvis vejene er snedækkede, sjat eller isglatte. Biler op til 3,5 tons skal være udstyret med alle hjul. Chauffører må også bruge kæder, men kun når vejen er dækket af tilstrækkelig sne til at beskytte fortovet. I Slovakiet er brugen af ​​pigdæk strengt forbudt. Kørsel uden vinterdæk - en bøde på 60 euro under visse forhold.

Schweiz

Se også: Mazda CX-5 redaktionel test

Kørsel med vinterdæk er valgfrit, men anbefales. Desuden straffes en bilist, der hindrer trafikken på grund af sin manglende evne til at tilpasse sig vejrforholdene, med bøde. Snekæder skal installeres i områder, hvor skilte kræver det. I Schweiz kan pigdæk bruges fra 1. november til 30. april, hvis vejret eller vejforholdene kræver det.

Hver kantonalregering kan ændre brugsperioden for pigdæk, især i bjergene. Køretøjer/bilkombinationer op til 7,5 tons GVW kan monteres med pigdæk. Længden af ​​piggene bør ikke overstige 1,5 mm. Et udenlandsk indregistreret køretøj med pigdæk må rejse i Schweiz, forudsat at sådant udstyr er tilladt i køretøjets registreringsland.

Wlochy

Vinterdæk er også lovpligtige i nogle dele af Italien. For eksempel i Val d'Aosta-regionen er denne forpligtelse (eller kæder) gyldig fra 15. oktober til 15. april. Dog i Milano-området fra 15. november til 31. marts – uanset de fremherskende vejrforhold.

Snekæder skal bruges på visse veje og under visse vejrforhold. Hvor forholdene tillader det, er pigdæk også tilladt i Italien på køretøjer op til 3,5 tons. Politiet har ret til, afhængigt af det fremherskende vejr, at indføre et midlertidigt påbud om kørsel på vinterdæk. Tegn indikerer dette. Straffen for manglende overholdelse af disse krav er 79 euro.