Hvilken terminal skal fjernes fra batteriet først, og hvilken skal jeg sætte på først?
Om, hvor vigtigt et element i en bilenhed er et batteri, har vi allerede talt mange gange på siderne på vores portal for bilister Vodi.su. Men ofte i hverdagen kan du se, hvordan nybegyndere og automekanikere ikke følger sekvensen med at fjerne terminalerne og tilslutte dem igen. Sådan fjernes og installeres batteriet korrekt: hvilken terminal skal fjernes først, hvilken skal jeg sætte på først, og hvorfor præcist? Lad os prøve at håndtere dette problem.
Frakobling og fjernelse af batteriet
Batteriet har som enhver anden del af en moderne bil sin egen levetid. Du vil bemærke, at der er noget galt med batteriet, når det begynder at aflade hurtigt, og elektrolytten indeni begynder at koge. Derudover vil selv erfarne bilmekanikere råde dig til at fjerne et nyt batteri og midlertidigt opbevare det på et varmt sted under forhold, hvor bilen i løbet af efteråret-vintersæsonen står stille i lang tid på gaden.
Der kan være andre grunde til at fjerne batteriet:
- udskiftning med en ny;
- genopladning;
- fjernelse af batteriet til levering til butikken, hvor de købte det, ifølge en klage;
- installation på en anden maskine;
- rensning af klemmer og klemmer for kalk og aflejringer, hvorved kontakten forringes.
Fjern terminalerne i følgende rækkefølge:
Fjern først den negative terminal, derefter den positive.
Et naturligt spørgsmål opstår: hvorfor sådan en sekvens? Alt er meget enkelt. Minus er forbundet med massen, det vil sige til metalhuset eller metaldele i motorrummet. Fra plus er der ledninger til andre elementer i køretøjets elektriske netværk: en generator, en starter, et tændingsdistributionssystem og til andre forbrugere af elektrisk strøm.
Så hvis du er i gang med at fjerne batteriet, fjerner du først "plus" og derefter ved et uheld, når du skruer minuspolen af, rører du metalnøglen med åben ende til motorhuset, som er forbundet med "jorden". og samtidig til batteriets pluspol slår du bro over det elektriske netværk. Der vil være en kortslutning med alle de deraf følgende konsekvenser: afbrænding af ledninger, fejl i elektrisk udstyr. Et kraftigt elektrisk stød, endda dødsfald, er også muligt, hvis du ikke følger sikkerhedsreglerne, når du arbejder med elektrisk udstyr.
Vi bemærker dog straks, at et så alvorligt resultat, hvis sekvensen med at fjerne terminalerne ikke overholdes, kun er muligt i nogle tilfælde:
- du rørte ved metaldelene under hætten og batteriets positive pol med den anden ende af skruenøglen og kortsluttede derved kredsløbet;
- Der er ingen sikringer på bilens negative poler.
Det vil sige, at sekvensen med at fjerne terminalerne ikke behøver at være sådan - først "minus", derefter "plus" - for hvis alt er gjort omhyggeligt, så truer intet dig eller ledningerne med elektrisk udstyr. Desuden er der på de fleste moderne biler sikringer, der beskytter batteriet mod kortslutning.
Ikke desto mindre er det i denne rækkefølge, at terminalerne fjernes på enhver servicestation, væk fra synd. Også i enhver vejledning kan du læse, at hvis det bliver nødvendigt at udføre visse reparationer, så er det nok at afbryde batteriet frakobl polen fra batteriets negative pol. Den positive elektrode kan efterlades tilsluttet.
I hvilken rækkefølge skal terminalerne tilsluttes, når batteriet installeres?
Fjern først den negative terminal, og først derefter den positive for at forhindre kortslutning.
Tilslutningen sker i omvendt rækkefølge:
- først fastgør vi den positive terminal;
- derefter negativ.
Husk, at der på batterikassen nær hver udgang er mærker "plus" og "minus". Den positive elektrode er normalt rød, den negative er blå. Noter det når du installerer batteriet, er det umuligt at ændre rækkefølgen af tilslutning af terminalerne under alle omstændigheder. Hvis den negative elektrode tilsluttes først, er risikoen for beskadigelse af det indbyggede netværk meget høj.
Husk at huske: du skal først tage minuset af og tage det første plus på.
Indlæser…
