Hvilken olie er bedre Castrol eller Mobil?

Løber fremad Mobile vinder konkurrencen, men denne olie har flere forfalskninger end Castrol. Som et resultat af dette strækker en række udokumenterede og falske fakta sig for Mobile, hvilket skaber et dårligt navn for denne producent.

Udsagn som: fyldt Mobile med en viskositet på 5W-40 og ICE kom til en ende, er fuldt ud berettigede, men kun fordi bilisten havde at gøre med en fawn eller falsk, som det er praktisk for enhver at kalde det. Af denne grund skal du være meget forsigtig, køb kun olie i pålidelige salgscentre.

Først og fremmest, lad os starte med en introduktion. Vi vil finde ud af, hvad hver af olierne består af, hvad den præcist er designet til, hvilken olie du skal vælge, og hvilken teknologi der er grundlæggende i dem.

Syntetisk olie 5W-30 Castrol Edge

Castrol

Det vil være nyttigt at vide, at Castrol-motorolielinjen i september sidste år blev testet specifikt for russiske forhold, som anses for næsten den mest alvorlige i verdener blevet fuldstændig renoveret. I dag har alle beholdere fra denne producent et nyt mærke. Ifølge ham er der også indført nye ekstra beskyttelseskomponenter.

Funktioner

Den nye Castrol olie har nemlig følgende egenskaber:

• involveret i smøring øget slidbeskyttelse i færd med at varme enheden op ved minusgrader (for vores chauffør betragtes dette som en stor fordel);
• mærkbart forbedrede olieslidindikatorer under langvarig drift af motoren i første gear / tomgangstilstand, bekræftet af resultaterne af feltforsøg i trafikpropper (hvilket vil glæde indbyggere i store byer);
• selv under forhold med brændstof af lav kvalitet (dette er ikke en nyhed for vores tankstationer), i Castrol-olier indskud forhindres.

Технология

Det vil være nyttigt at vide, at denne olie ifølge de tilgængelige oplysninger på producentens hjemmeside er specielt designet til kraftenheder i oversøiske biler (selvom der i udvalget af olier er mærker designet specielt til japanske, koreanske biler). Teknologien involveret i produktionen af ​​olie oversættes til russisk som "smarte molekyler". Det indebærer aktiv og langsigtet beskyttelse, som påvirker stigningen i forbrændingsmotorens ressource.

Lad os overveje Intelligent Molecules-teknologien (smarte molekyler) mere detaljeret, da det er i det, at de vigtigste fordele ved Castrol-olie ligger:

• Ifølge producenterne interagerer molekylerne i denne olie på en særlig måde med motorens indre overflader og danner et kraftigt beskyttende skjold.
• Gennem hele levetiden har olien en høj pålidelighed af viskositetsegenskaber, og bibeholder derved kraften i kraftenheden og dens gasrespons, brændstoføkonomi og andre vigtige indikatorer.

Fuldsyntetiske Castrol-olier giver hurtig koldstart af motoren, selv ved ekstremt lave temperaturer.

viskositet

Et af de bedste ICE-smøremidler, Castrol, har sine egne viskositets- og temperaturegenskaber. Som du ved, er olier af dette mærke normalt kendetegnet ved typen af ​​forbrændingsmotor - to- og firetakts. Nedenfor er en tabel over forskellige kvaliteter af denne olie efter viskositetstype og olietype.

Mærket af olier 0 og 5W, vist i tabellen, er den laveste viskositet og bruges kun i gode dyre motorer. Det er ikke værd at hælde sådan olie i konventionelle motorer, da den med en høj fluiditet forlader forbrændingsmotoren.

Viskositet SAE	Mark	skæbne
0-W / 40	Castrol Edge Titanium FST (med titanium polymerer) CNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
5-W / 30	Castrol Magnatec AP (specielt designet til køretøjer fra Asien - Japan/Korea/Kina) SNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
5-W / 30	Castrol Magnatec A5 (specielt designet til Ford ICE-køretøjer) SNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
5-W / 30	Castrol Magnatec AP (standard) SNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
5-W / 30	Castrol Edge Professional (med stærkere beskyttelsesfilm) SNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
5-W / 30	Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (designet til benzin-/dieselmotorer) SNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
5-W / 40	Castrol Magnatec A-3/B-4 SNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
5-W / 40	Castrol Magnatec Diesel (til diesel) SNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
10-W / 40	Castrol Magnatec Diesel B4 (til diesel) PSNT**	Til 4-takts forbrændingsmotor
10-W / 40	Castrol Vecton Long Dry (20 liters beholdere) PSNT**	Til 4-takts forbrændingsmotor
10-W / 50	Castrol Power 1 Racing 2T (i 1 liters beholdere) PSNT**	Til 2-takts forbrændingsmotor
10-W / 60	Castrol Edge (højtrykstestet) SNT*	Til 4-takts forbrændingsmotor
15-W / 40	Castrol Vecton (i en beholder til 208 liter) PSNT **	Til 4-takts forbrændingsmotor
20-W / 50	Castrol Act E vo 4-T MHP***	Til 4-takts forbrændingsmotor

Syntetisk olie 5W-50 Mobil Super 3000

Mobil

Denne producent tager straks tyren ved hornene og annoncerer her og der om deres fordele. På den ene side, hvorfor ikke ærligt offentliggøre dine dyder, hvis de virkelig eksisterer, og ikke rose dem. Til gengæld er nogle bilister alarmerede.

Hvorom alting er, her er de vigtigste fordele ved denne olie, ifølge producenten selv:

• Fremragende resultater ved lave temperaturer. Forbrændingsmotoren er pålideligt beskyttet, og selv i hård frost er det nemt og hurtigt at starte den.

I princippet skal enhver syntetisk olie med lav viskositet være sådan, at den ikke tykner i de mest alvorlige frost.

• Effektiv beskyttelse af forbrændingsmotorer ved høje temperaturer. Moderne biler er i stigende grad udstyret med turboladere (som giver turboopladning), som kan forbedre bilens ydeevne betydeligt, men de arbejder ved høje temperaturer. For at beskytte forbrændingsmotoren under sådanne forhold anbefales det at bruge olie af høj kvalitet, såsom Mobile.
• Højtydende rengøringsydelse. Komponenterne og tilsætningsstofferne i Mobil-olier kan klare slagger af enhver egenskab. Overskydende aflejringer (slagger) dannes hovedsageligt under ekstreme forhold, der er typiske for vores land.
• Beskyttelsen af ​​forbrændingsmotoren ydes fuldt ud. Varigheden af ​​driften af ​​forbrændingsmotoren er endda garanteret af producenten Mobile (medmindre selvfølgelig ejeren konstant fylder denne olie og ikke en anden). Det lyder ret godt, for for mange russere er køb af en bil en af ​​de vigtigste økonomiske udgifter eller investeringer i livet.
• Mindre brændstofforbrug, hvilket igen forklares ved syntetiske egenskaber. Konventionel mineralolie er ikke så effektiv til at øge effektiviteten af ​​kraftenheder (diesel og benzin), hvilket igen øger brændstofforbruget.
• Effektivitet bevist af forskellige tests og praksis.

Ingen argumenterer med dette. Det er tilstrækkeligt at huske, at Mobil 1 har fundet bred anvendelse i motorsport, hvor der ikke er plads til småting.

• Anerkendelse blandt bilproducentersom selv anbefaler at bruge Mobil olie til motoren til deres afkom. Og det gælder ikke kun Mercedes-Benz Corporation, hvis biler har konkurreret i Formel 1995-løb i Mobile-regi siden 1.

Hemmeligheder og teknologi

Vi minder læseren om, at Mobil-olier begyndte at blive produceret også på tidspunktet for den første olieproduktion i USA. Virksomheden producerer stadig olier af forskellige typer: syntetiske, semisyntetiske og mineralske.

Det er ingen hemmelighed, at i produktionen af ​​et sådant "promoveret" produkt bruges deres hemmeligheder. Avancerede teknologier har knap nok tid til at komme med, og Mobile er allerede ved at forberede rettighederne til at erhverve dem.

Mobil olieproduktionsteknologi kan repræsenteres som følger:

• den udvundne olie leveres til raffinaderierne;
• her renses, afsaltes, opvarmes og opdeles i komponenter;
• så tilsættes forskellige tilsætningsstoffer, men altid under hensyntagen til kravene til en bestemt region.

Der bør lægges særlig vægt på produktionen af ​​syntetisk olie, som er baseret på specielle kulstofkomponenter. Først spaltet i ethylenpartikler og derefter genopbygget til kæder af molekyler, men med tilsætning af brint og kulstof er komponenterne i Mobil smøremidler en superolie, kendetegnet ved ideel renhed og tillader drift af forbrændingsmotorer til grænsen af muligt.

Interessant nok kan kvaliteten af ​​de producerede oliemærker testes i tæt samarbejde med professionelle racere. Disse olier gennemgår strenge tests på sportspladser, og efter at have "snuset krudtet", fortsætter de derefter deres mission i forbrændingsmotorerne i produktionsbiler.

viskositet

Som enhver anden olie har Mobile sine egne viskositetskategorier.

Viskositet SAE	Mark
0-W / 20	Mobil 1 Advance Full Economy energibesparende (ideel til Ford og Chrysler biler) SNT * - denne olie er speciel og går ikke ind i nogen bil.
0-W / 30	Mobil 1 FE (designet til brug i de nyeste versioner af benzin- og dieselforbrændingsmotorer) SNT*
0-W / 30	Mobil SHC LD Formel
0-W / 40	Mobil 1 (standardolie til ekstreme og svære driftsforhold) SNT til alle vejrforhold*
5-W / 20	Mobil 1 energibesparelse (designet til forbrændingsmotorer med ILSAG GF-4 standarder)
5-W / 30	Mobile Super FE Special (Destination Ford og andre bilmærker)
10-W / 40	Mobile Super 1000 X1 (alvejr til benzin- og dieselenheder) МНР***
10-W / 40	Mobil Super S (standardolie med en specielt udvalgt additivpakke) blandet MNT*** SNT*

Opsummering

Som du kan se, har begge producenter deres egne fordele. Men vi har ovenfor kun givet udtalelsen fra producenterne selv, og efterlader den lækreste i sidste ende. Hvordan viste disse olier sig i praksis under vores russiske forhold?

Det første slag for selvværdet faldt på Castrol, som anses for (og ikke urimeligt) fyldt med alle slags tilsætningsstoffer (dette kan bestemmes af oliens mørke). Vi anbefaler ikke en sådan olie til udskiftning, da den brænder hurtigt ud, hvilket er let at se, hvis du fjerner topstykket på en bil, hvis diæt udelukkende er Castrol. Men Mobile i denne henseende er kun rost.

Hvis du er lidt opmærksom, observerer du følgende situation: næsten alle garantibiler i forhandlere hældes med intet mere end Mobile, selvom det i anbefalingerne vises i sort og hvidt - Castrol.

Til gengæld er der bilejere, som støtter Castrol med begge hænder. Dybest set er disse beboere i de nordlige regioner i Rusland, hvor det er meget koldt, og der lægges mere vægt på at starte motoren. Så Castrol i denne henseende viste sig at være bedre end Mobile. Derudover er Castrol-olier billigere end Mobil, og det betragtes nogle gange som en klar fordel.