Hvilke benzinmærker var der i USSR?
Sortiment
For at forstå, hvilke benzinmærker der var i USSR, skal det naturligvis huskes, at den fulde udvikling af olieraffineringsindustrien fandt sted i efterkrigstiden. Det var dengang, tankstationer i hele landet begyndte at modtage brændstof mærket A-56, A-66, A-70 og A-74. Udviklingen af branchen forløb i et stærkt tempo. Derfor skiftede mange typer benzin allerede et årti senere etiketter. I slutningen af 60'erne fyldte sovjetiske bilejere tanken med benzin med indekserne A-66, A-72, A-76, A-93 og A-98.
Desuden dukkede en brændstofblanding op på nogle tankstationer. Denne væske var en blanding af motorolie og A-72 benzin. Det var muligt at tanke en bil udstyret med en totaktsmotor med sådant brændstof. Den samme tid er også bemærkelsesværdig for det faktum, at for første gang dukkede benzin kaldet "Extra" op i bred adgang, som senere blev den velkendte AI-95.
Funktioner af benzin i USSR
Med et sådant sortiment i hele perioden med efterkrigstidens dannelse af landet, skulle bilejere være i stand til at skelne brændstof efter karakteristiske træk.
For dem, der tankede bilen med A-66 eller AZ-66 brændstof, var det muligt at skelne den ønskede væske ved dens karakteristiske orange farve. Ifølge GOST indeholdt A-66-brændstof 0,82 gram termisk kraftværk pr. kilogram benzin. I dette tilfælde kunne farven ikke kun være orange, men også rød. Kvaliteten af det opnåede produkt blev kontrolleret på følgende måde: væsken blev bragt til det ekstreme kogepunkt. Hvis tærskelværdien var lig med 205 grader, blev benzin fremstillet i overensstemmelse med alle teknologier.
AZ-66 benzin blev produceret udelukkende til tankstationer i Sibirien eller det fjerne nord. Dette brændstof blev kun brugt under ekstremt lave temperaturforhold på grund af dets fraktionelle sammensætning. Under kogetesten var den ekstremt tilladte temperatur 190 grader.
Brændstof med markeringer A-76 såvel som AI-98 var ifølge GOST'er en udelukkende sommertype benzin. Væske med enhver anden markering kan bruges både om sommeren og om vinteren. For øvrigt var forsyningen af benzin til tankstationer strengt reguleret i henhold til kalenderen. Der kunne således sælges sommerbrændstof fra begyndelsen af april til første oktober.
farligt brændstof
Under sovjettiden inkluderede benzin, som blev produceret under mærkningen A-76 og AI-93, en speciel væske kaldet et antibankemiddel. Dette tilsætningsstof er designet til at øge produktets anti-bankegenskaber. Sammensætningen af tilsætningsstoffet omfattede imidlertid et potent giftigt stof. For at advare forbrugeren om faren blev A-76 brændstof farvet grønt. Produktet mærket AI-93 blev fremstillet med et blåt farvestof.
