Hvilke hjul skal man vælge til vinteren?

Vinterens ankomst kan medføre ikke kun udskiftning af dæk, men også behovet for at udskifte diske. Hvilken type fælg er det bedste valg til denne årstid? Nedenfor lærer du om fordele og ulemper ved at bruge stål- og aluminiumsfælge om vinteren.

Uden tvivl vælger polske bilister oftest stålhjul til vinteren. – siger Filip Bisek, fælgafdelingskoordinator hos Felgi.pl – Intet forhindrer dig dog i at række ud efter aluminiumshjul. At køre på nogen af ​​disse typer diske er lige så sikkert. – forklarer.

Stålfælge er en mere økonomisk løsning, velegnet til personer med moderate krav til en bils udseende om vinteren. Husk at stålfælge skal håndteres på samme måde som aluminiumsfælge. Skødesløshed i denne sag skaber grundlaget for skader og som følge heraf korrosion, som efter sin forekomst vil udvikle sig hurtigt. Den værste løsning er at montere stålfælge, hvorpå der allerede er synlige spor af korrosion efter den foregående sæson. Kørefælge i denne tilstand vil få rust til at dække det meste af fælgoverfladen på meget kort tid. Den største fordel ved stålfælge er, at de er nemmere og billigere at reparere, og hvis det sker, at fælgene ikke længere kan repareres, så er det billigere at købe endnu et sæt stålfælge end at købe et nyt sæt alufælge.

Stål fælg lak har samme holdbarhed som aluminium fælg lak. Deres design er dog mere udsat for deformation end aluminiumshjul. Man skal selvfølgelig også passe på kun at investere i mærkevarer, for kinesiske fælge er farlige for os og andre trafikanter – de kan revne, hvilket skaber en høj risiko for en ulykke og er livstruende. Det er altid bedre at investere i et sæt fælge af god kvalitet end at bruge meget mere på at reparere en bil på grund af dårlig kvalitet.

Valget af alufælge har to vigtige fordele – bilen ser mere attraktiv ud end på stålfælge, og derudover kan det rigtige sæt alufælge køres hele året rundt, så man slipper for at købe et sæt stålfælge til. . Mange bilister mener stadig, at aluminiumsfælge ikke er modstandsdygtige over for en masse sand og vejsalt, som er typiske for polske vintergader. Denne teori gælder kun for krom og polerede alufælge. De er faktisk dækket af et finere beskyttende lag, hvilket gør dem mere sårbare over for de negative virkninger af vinterforhold. De er ikke egnede til vinterinstallation. Overfladen på andre aluminiumsfælge er lige så modstandsdygtig som lakken på stålfælge. Dette skyldes det faktum, at aluminiumshjul, inden de kommer på markedet, lagres i saltbade i flere timer. Disse procedurer tester, hvordan fælgen opfører sig i en typisk vinteraura.

Når du køber aluminiumshjul til vinteren, bør du vælge mellem mere simple designs. Det ukomplicerede design garanterer nem adgang til alle fælgens elementer, og korrekt pleje er lige så vigtigt her som ved stålfælge. For meget snavs kan ridse fælgens overflade, hvilket kan beskadige fælgens beskyttende lag og føre til oxidation. Når det kommer til konstruktion, er aluminiumsfælge mere holdbare end stålfælge. En hård kantstenspåvirkning kan selvfølgelig skade både stål- og alufælge, men i hverdagen har aluminiumsfælge en stærkere konstruktion.

Når du skal vælge hjul til vinteren, skal du svare på spørgsmålet, om du går mere op i bilens udseende om vinteren (så skal du vælge alu-fælge) eller komfort. Hvad angår det sidste aspekt, er det værd at investere i fjer om vinteren og aluminiumsfælge om sommeren. Med to sæt fælge (én til vinteren og en til sommeren) slipper du for omkostningerne ved at skifte dæk, og sæsonbestemte dækskift vil være meget hurtigere. Denne løsning dominerer absolut blandt polske chauffører. Det er dit valg.