Hvilket gummi er bedre: Belshina, Viatti, Triangl
Indhold
Sikkerheden af en bil på vejen afhænger i høj grad af kvaliteten af dæk. Valget af gummi kompliceres af, at der i samme prissegment er dæk fra forskellige producenter med lignende egenskaber. I denne anmeldelse vil vi overveje produkterne fra tre mærker - Belshina, Viatti og Triangl - og forsøge at finde ud af, hvilket gummi der er bedst.
Sikkerheden af en bil på vejen afhænger i høj grad af kvaliteten af dæk. Valget af gummi kompliceres af, at der i samme prissegment er dæk fra forskellige producenter med lignende egenskaber. I denne anmeldelse vil vi overveje produkterne fra tre mærker - Belshina, Viatti og Triangl - og forsøge at finde ud af, hvilket gummi der er bedst.
Produktligheder: Belshina, Viatti, Triangl
Chauffører, der vælger mellem dæk, er traditionelt styret af omkostninger og tilgængelighed af den rigtige størrelse. Produkterne fra de tre producenter har ligheder, som afspejles i den sammenfattende tabel over egenskaber.
| Brandnavn | belshina | Triangle | Gå væk |
| Hastighedsindeks | Q (160 km/t) – W (270 km/t) | Q – Y (op til 300 km/t) | Q – V (240 km/t) |
| Tilstedeværelsen eller fraværet af modeller med nitter, velcro | Pigmodeller og pigfrie dæk samt "helårsvarianter". | Pigge, friktion | Velcro, pigge |
| Runflat-teknologi ("nultryk") | — | — | — |
| Typer | Gummi til personbiler og crossovers, AT, der findes MT-varianter | Til personbiler, SUV-, AT- og MT-modeller | "Let" AT, dæk til personbiler og crossovers |
| Standardstørrelser | 175/70 R13 - 225/65 R17 | Hjulstørrelse fra 175/65 R14 til 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
BELSHINA Bravado
Disse producenter producerer et lignende sortiment.
Forskelle på hvert mærke
For et klart eksempel, lad os analysere forskellene mellem vinterdæk i størrelsen 185/65 R14, som er meget efterspurgte blandt private forbrugere.
| Modelnavn | Tilstedeværelsen af torner | Hastighedsindeks | Masseindeks | Løb fladt | Slidbanetype | Andre egenskaber, noter |
| "Belshina" Artmotion Snow | Nej, friktionsmodel | T (190 km/t) | Op til 530 kg | — | symmetrisk, ikke-retningsbestemt | Følsomhed over for banen, gummiet er for blødt. I sving kan bilen "køre", der har været tilfælde af slidbaneafskalning. Ustabil på klar is |
| Trekantgruppe TR757 | + | T (190 km/t) | Op til 600 kg | — | Omnidirektionel | Holdbarhed (ved forsigtig kørsel er tabet af pigge inden for 3-4%), lav støj, god "krog" på en iset vej |
| Viatti Nordic V-522 | Pigge + friktionsklodser | T (190 km/t) | 475 kg og mere | — | Asymmetrisk, retningsbestemt | Ved tæt på nul temperaturer er den følsom over for ombygning, der er problemer med balancering, holdbar, lav støj |
Hvilket er bedre: Belshina eller Viatti
Med hensyn til prisegenskaber er produkterne fra disse producenter tæt på, hvorfor forbrugerne vil vide, hvilket gummi der er bedre: Belshina eller Viatti.
Af kvalitet
| Producentens navn | Positive egenskaber | Begrænsninger |
| belshina | Brokmodstand, stærk sidevæg, udtalt slidstyrke | Dækvægt, balanceringsbesvær er ikke ualmindeligt. Der har været tilfælde af afskalning af slidbanen, og producentens garanti dækker sjældent dem. Nogle brugere bemærker en mislykket valgt sammensætning af gummiblandingen - dækkene er enten for bløde eller ærligt talt "eg", håndværket er ustabilt |
| Gå væk | Sidevægsstyrke, slidstyrke, med en rolig kørestil, 15% af nitterne går tabt på tre eller fire sæsoner (i tilfælde af vintermodeller) | Der er problemer med at balancere |
Bilister bemærker, at blandt produkterne fra Belshina i de seneste år er der praktisk talt ingen studsede modeller, mens friktionsgummi er på niveau med varer fra kendte mærker til en pris.
Af denne grund vælger bilentusiaster mellem modellerne Triangle og Viatti.
Dæk sammenligning
Ifølge de kvalitetsegenskaber, der er indsamlet fra kundeanmeldelser, er Viatti-mærkeprodukter klart i spidsen.
Efter sortiment
| Producentens navn | belshina | Gå væk |
| AT modeller | + | + |
| Dæk MT | Udvalget kommer faktisk ned på at vælge størrelsen på gummi med en "traktor" slidbane | Sådanne modeller er produceret, men faktisk er de ikke beregnet til tunge, men til moderat off-road |
| Valg af størrelser | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Dæk Belshina
I dette tilfælde er der paritet. Viatti har nogle mudderdæk, men mange størrelser, mens Belshina producerer “tandede” dæk, men udvalget er lille. Med dæk til personbiler har Viatti igen en fordel, men den hviderussiske producent tilbyder højprofilerede R13-dæk, som er efterspurgte blandt ejere af budgetbiler fra regioner med dårlige veje.
Sikkerhed
| Producentens navn | Positive egenskaber | Begrænsninger |
| belshina | Brokmodstand i tilfælde af at slå huller med hastighed, sidevægsstyrke | Både vinter- og sommermodeller kan ikke lide skarpe opbremsninger og hjulspor, en tendens til akvaplaning udtrykkes, "Velcro" fra denne producent er gennemsnitlig på en iset vej, og valget af pigdæk er meget lille. |
| Gå væk | Tillidsfuld adfærd på veje med forskellige typer underlag, modstandsdygtighed over for vandplaning, udskridning | Der er klager over tåen på sne og mudder "grød" |
Med hensyn til sikkerhed har Viatti-produkter førende.
til en pris,
| Producentens navn | Minimum, gnid. | Maksimalt, gnid. |
| belshina | 1700 | 7100 (op til 8700-9500 for MT-dæk) |
| Gå væk | 2050 | 7555 (op til 10-11000 i tilfælde af MT-dæk) |
Der er ingen entydig førende prismæssigt - produkterne fra begge mærker er omtrent i samme sortiment. Hvis du objektivt svarer på spørgsmålet om, hvilket gummi der er bedst: Belshina eller Viatti, kan du klart anbefale Viatti-produkter. Med de fleste egenskaber overgår det analoger af hviderussisk oprindelse.
Hvilke dæk er bedre: "Triangle" eller "Viatti"
For en objektiv vurdering skal du forstå, hvilke dæk der er bedre: Triangl eller Viatti.
Af kvalitet
| Producentens navn | Positive egenskaber | Begrænsninger |
| Triangle | Modstand mod brok, slag med fart, gummi er stærkt, men ikke "eg" | Vinterdæk fra denne producent trænger til et ret skånsomt indbrud, pga. ellers er piggenes sikkerhed ikke garanteret, inden den 3-4. sæson ældes materialet, grebet forringes |
| Gå væk | Slidstyrke, sidevægsstyrke og modstand mod brokdannelse, til vintermodeller - stud fit-styrke | Sjældne balanceproblemer |
Viatti dæk
Med hensyn til kvalitetsegenskaber har producenterne fuld paritet. Bemærk at Triangle ligesom andre kinesiske mærker er kendetegnet ved en hurtig ændring i sortimentet. Derfor er det bedre at købe et "reservedæk" samtidig med hele sættet, da modellen efterfølgende kan udgå.
Efter sortiment
| Producentens navn | Triangle | Gå væk |
| AT modeller | + | + |
| Dæk MT | Ja, og valget af størrelser og slidbanemønster er meget bredt | Tilgængelig, men købere siger selv, at dækkene er mere velegnede til moderat off-road-brug |
| Valg af størrelser | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Med hensyn til rækkevidden af alle typer gummi er den utvetydige leder Triangl.
Sikkerhed
| Producentens navn | Positive egenskaber | Begrænsninger |
| Triangle | Moderat støj, god håndtering af bilen under alle vejforhold | En vis følsomhed over for spordannelse, nogle modeller har en tynd sidesnor (modstår muligvis ikke hård parkering til kantsten) |
| Gå væk | Godt vejgreb på veje med forskellige typer underlag, styrke, holdbarhed | Gummi er ikke særlig effektivt i forhold med sne og snavs "grød" |
Dæk "Triangle"
I dette tilfælde er der heller ingen klar vinder, men i forhold til håndtering og holdbarhed viser Viatti-produkterne sig lidt bedre.
til en pris,
| Producentens navn | Minimum, gnid. | Maksimalt, gnid |
| Triangle | 1820 | 7070 (fra 8300 for MT dæk) |
| Gå væk | 2050 | 7555 (op til 10-11000 i tilfælde af MT-dæk) |
At give et svar på spørgsmålet om, hvilke dæk der er bedre: Trekant eller Viatti, er konklusionen ret enkel. I massesegmentet er de identiske med hensyn til deres egenskaber, valget afhænger af tilgængeligheden af den nødvendige model og køberens præferencer.
Hvilke dæk er mest populære: BELSHINA, Viatti, Triangl
Resultaterne af forskning foretaget af marketingfolk af populære bilpublikationer afspejles i oversigtstabellen.
| Brandnavn | Placering i TOP-20 af store autopublikationer ("Bag rattet", "Klaxon", "Autoreview" osv.) |
| "Belshina" | Mærket mister støt kunder, bliver tvunget ud af billige modeller af Viatti (såvel som Kama), der er i slutningen af listen |
| Viatti | Produkter rangerer konsekvent 4-5 |
| "Trekant" | I vurderingerne af "passager"-dæk er det sjældent, men på grund af det brede udvalg og lave pris er det i de førende positioner i vurderingerne af AT- og MT-gummi. |
Hvilke dæk vælger bilejere
| Brandnavn | Den mest populære model, størrelser |
| "Belshina" | Statistikken fra producenten selv viser, at bilister oftere tager BI-391 175 / 70R13 (sådanne hjul er typiske for budgetbiler) |
| Viatti | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (typisk crossover-størrelse) |
| "Trekant" | Model SeasonX TA01, 165/65R14 |
Fra dataene i pivottabellen fremkommer et simpelt mønster: produkterne fra alle tre producenter er mest efterspurgte i budgetsegmentet. Alle er kendetegnet ved god slidstyrke og holdbarhed, hvilket giver bilejeren mulighed for at glemme problemer med dæk i tre eller fire sæsoner.
