Hvilken pandemi? Luksus- og supersportsvognsmærker som Bugatti, Rolls-Royce og Lamborghini satte verdenssalgsrekorder under udfordrende 2021-forhold.
Den nye store Ghost-sedan hjalp Rolls-Royce med rekordsalg sidste år.
Vi troede alle, at 2020 var et vanskeligt år, indtil 2021 løftede sit grimme hoved og tog den igangværende globale COVID-19-pandemi til nye højder. Men det viste sig, at toppen af markedet for nye biler så ud til at være immun over for åbenlyse problemer, og salgsrekorder var ved at knuse.
Ja, virksomheder som Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini, Aston Martin, Bentley og Porsche opnåede et rekord globalt salg sidste år. Lad det synke ind et øjeblik.
Nu undrer du dig sikkert over, hvordan det skete. Den dårlige nyhed er, at der ikke er nogen klar forklaring, men halvledermanglen, der plager store mærker, har ikke den samme indflydelse på deres modstykker med lavt volumen.
Selvom dette er en del af "udbuds"-ligningen, kommer spørgsmålet om "efterspørgsel" ind. Det åbenlyse svar er, at de rige blev endnu rigere under pandemien, men det er nok ikke så enkelt.
Med internationale og i nogle tilfælde indenlandske rejser stadig vanskelige, bruger mange mennesker ikke penge på turisme, og for dem, der er heldige, betyder det normalt, at deres opsparing er steget.
Bugatti Chiron
Dette strækker sig naturligvis til de velhavende, hvoraf mange tilsyneladende har skudt efter en luksusbil i 2021. Så hvilken model greb de rige hen imod?
Nå, Bugatti har forberedt 150 biler, en svimlende 95% stigning fra 2020, for at overgå sin tidligere rekord fra 2019, hvor Chiron-sportsvognen er grundlaget for, at dens modeller finder hjem.
Aston Martin DBX
Aston Martin producerede 6182 køretøjer, en stigning på 82% fra 2020. Salgsvinder? Selvfølgelig den store SUV DBX. Faktisk er crossovers med høj volumen også et tema for følgende high-end mærker.
I mellemtiden flyttede Rolls-Royce 5586 køretøjer, en stigning på svimlende 49 % mere end i 2020, og brød den tidligere rekord, der blev sat i 2019. Den store Cullinan SUV spiller også en nøglerolle.
Lamborghini betjening
Bentley har leveret 14,659 køretøjer, en vanvittig stigning på 31 % siden 2020. Men bortset fra at bekræfte den store Bentayga SUV som dens bedst sælgende model, har luksusmærket heller ikke givet en modelopdeling.
Og så var der Lamborghini, som leverede 8405 køretøjer, en stigning på 13% fra 2020. Urus store SUV tegnede sig for 5021 enheder, Huracan-sportsvognen tegnede sig for 2586 og Aventador-sportsvognen tegnede sig for 798.
Porsche solgte 301,915 køretøjer, en stigning på 11% i 2020 fra 88,362. Macan mellemstørrelse SUV (83,071 enheder) fører Cayenne store SUV (41,296 enheder), Taycan store biler (911 enheder), 38,464 sportsvogne (30,220 enheder), Panamera store biler. (718 20,502) og XNUMX Boxster og Cayman (XNUMX XNUMX).
