Hvordan beskytter man maskinen mod korrosion?

At tære på en bil er ikke sjovt. Gamle biler er især ramt, men ikke kun. Bilchassiset er det mest modtagelige for korrosion. Under bevægelsen modtager han hundredvis af slag med sten, og vand med sand og mudder skyller den originale anti-korrosionsbeskyttelse væk. Rust forvrænger ikke kun det æstetiske indtryk, men er også forbundet med høje reparationsomkostninger. Hvad kan man gøre for at forhindre korrosion? Vi rådgiver.

På varme dage skal du tænke på vinteren

Efterår og vinter er ekstremt ugunstige tider for vores biler. Mest rust kommer efter vinteren.da vejsalt bidrager til dannelsen af ​​rustopbygning. Med forårets begyndelse begynder vi som regel at rense bilen for restsnavs. Det er da, vi bemærker den største ændring i lakken, som indtil nu har været gemt under et lag tørret mudder. Før efteråret og vinteren regnfulde og snedækkede dage kommer, lad os prøve at tænke på hvordan beskytte vores bil mod progressiv korrosion.

Beskyt dig selv!

Hvis rustpletter er fraværende eller små og få, kan vi prøv selv at beskytte chassiset og bilens karrosseri mod korrosion... For at gøre dette omfattende, lad os prøve Ryd først de steder, hvor vi ser "malmen". Hvis de er rigtig små, kan vi gøre det kemisk. Men hvis der er tale om store brande, skal du have et bestemt sted. skrabe eller slibe detog derefter sikre. Efter denne behandling er det tid til at sikre bilen! Vælg en varm og tør dag til hele operationen. Det skal vi helt sikkert tidligere vask bilen grundigt... En særlig forberedelse skal bruges til at beskytte bilen mod rust. Der findes produkter og stoffer på markedet baseret på voks og kropsolier. petroleumsprodukter og fluidol til chassis... Du kan vælge en sprøjtepistol eller en, som du skal bruge en sprøjtepistol for at påføre. Antikorrosive midler virker ved at trænge ind i korrosionsfoci og fortrænge fugt.... De skaber en speciel belægning, der bevarer sine egenskaber i op til to år, hvorefter beskyttelsen skal fornyes.

Husk! Der skal påføres et anti-korrosionsmiddel. vær meget forsigtig (især ved sikring af undervognen). Tja, korrosionshæmmere kan beskadige andre komponenter i bilenDerfor skal alle gummidæksler, bremser eller belægninger være godt dækket (f.eks. med folie). Og efter påføring af stoffet skal du vaske det af, hvis det kommer på et uønsket sted.

Spørg en specialist

Hvis vi ikke er sikre på, om vi selv vil udføre god vedligeholdelse af chassis og karrosseri, vi vil give operationen til en specialist... Selvfølgelig er dette dyrt, men fagfolk har normalt specialiseret udstyr og ved, hvordan man anvender prøven korrekt. Før vi træffer en beslutning om overførsel af bilen til tankstationen, lad os se efter meninger om den mekanik, vi vælger... Der er fabrikker, der er meget opmærksomme på professionel ydeevne af korrosionsbeskyttelse... Det vigtigste er, at en god mekaniker har det rigtige værktøj. På værkstedet fremstilles normalt en rusthæmmer af en dygtigt forberedt blanding af forskellige produkter - for eksempel voks og olie. Og så, ved hjælp af en kompressor med en pistol og en smal sonde, når de de mest utilgængelige steder og tvinger stoffet. Vi skal opnå en garanti for en sådan operation udført af en specialist.

Beskyt mod elementerne

På ethvert tidspunkt af året, især om vinteren, Hyppig og grundig bilvask er meget vigtig. Vi vasker sand, snavs og småsten af ​​chassiset og elementernes samlinger. Man skal sørge for at vaske bilen regelmæssigt - friktionen af ​​partikler på lakken og elementer, der er dækket med vedligeholdelse, skaber mikroskader, der til sidst bliver til rustlommer. Ved vask af bilen først lad os vaske snavset af (uden at røre ved maskinen med hænderne), og kun i næste trin skal du bruge en svamp med shampoo. Lad os ikke narre os selv med, at regnen vil vaske snavset af vores bil - intet slår rent vand og en svamp og shampoo, ikke engang at vaske bilen. Jo mere vedholdenhed og regelmæssighed vi lægger i at rense bilen, jo længere vil den modstå den "rødhårede".

Korrosionsbeskyttelse giver mening! Således kan vi forlænge levetiden på vores maskine endda med flere år. Dette skal dog gøres klogt. Forkert påføring af anti-korrosionsmidler kan forværre situationen og beskadige andre komponenter i vores køretøj. Hvis du er bekymret for selv at påføre korrosionshæmmeren, skal du overtage køretøjet til en professionel, helst en, der er blevet testet og garanteret servicen.

Foråret er i fuld gang! Det er tid til at passe på dine biler! Skift filtre, olie og kontroller tilstanden af ​​lak og chassis. Det er meget sjovt at pille ved bilen på varme dage, ikke? Du kan finde tilbehør til dine køretøjer på avtotachki. com - kun gode produkter, gennemprøvede mærker.

Og hvis du leder efter andre bilrådgivning, inviterer vi dig til vores blog og seneste poster:

#OCoPytaciewNecie cycle Køb af brugt bil - tips.

Er det tid til at udskifte koblingen?

Hvilken slags olie til køretøjer med DPF-filter?