Sådan trykker du en lydløs blok ind i et håndtag + video af processen

En lydløs blok, eller et multimetalhængsel, er en lille og iøjnefaldende detalje. Silent blocks er en del af den forreste eller bageste affjedring og fungerer som en pude mellem traktionskontrolarmene, krængningshæmmende stivere og beslagene, som alle disse elementer er fastgjort til. Den støjsvage bloks hovedfunktion er at tage imod alle de vibrationer og belastninger, som affjedringen oplever under kørslen. Dette opnås ved et lag gummi eller polyurethan mellem de lydløse blokbøsninger.

Over tid svigter lydløse blokke, gummiet brister og kan ikke længere udføre sin funktion. Dette er bevist af den karakteristiske bank af suspensionen. Hvis du ikke griber ind og ikke erstatter den lydløse blok, kan metalelementerne blive beskadiget, og deres reparation vil koste store summer.

Udskiftning af en lydløs blok omfatter to hovedfunktioner:

fjernelse af det gamle, slidte hængsel;
trykke på en ny lydløs blok.

For at udføre begge disse operationer bliver du nødt til at gøre en indsats. Det gamle hængsel kan også fjernes med bare hænder, hvis tiden virkelig ikke har sparet på det. Også til salg er sæt værktøjer til presning og presning af tavse blokke. Sådan en aftrækker er valgt til bestemte størrelser, og ikke alle bilister kan prale af at have den. Det er de værktøjer, de bruger på autoværksteder.

Hvis du ser, at mestrene vil udføre en udskiftning med en forhammer, så er det bedre at prøve at finde en anden bilservice.

Det er også værd at bemærke, at for at udskifte den lydløse blok, vil det være nødvendigt at skrue håndtaget eller stativet helt af, da det er meget svært at udføre alt dette arbejde på vægt, selvom du ikke kan adskille suspensionen i inspektionshullet . Forresten, når du allerede strammer affjedringen, kan du kun gøre dette, når bilen er på jorden og ikke hævet på en lift eller på en donkraft. I hævet position er håndtagene ikke i samme vinkel som i arbejdstilstand. Når bilen falder til jorden, kan den lydløse blokgummi derfor vrides og hurtigt blive ubrugelig.

Efter at sædet er forladt, skal det rengøres grundigt for rust og gummi. Det er nødvendigt at slibe den indvendige overflade grundigt, så der ikke er nogen ridser eller metalspåner tilbage, fordi det vil være svært at presse en ny lydløs blok ind. Smør derefter generøst den indre overflade af øjet med lithol, fedt, silikonefedt. Du kan også bruge maskinolie eller sæbeopløsning.

Den nemmeste måde at trykke den lydløse blok på er med en skruestik.

Samtidig er det nødvendigt at sikre, at det står strengt vinkelret og kommer ind i øjet uden forvrængninger. Hvis der ikke er en skruestik ved hånden, så kan du bruge en almindelig hammer, for eksempel tage sådan en klips op, så den matcher den lydløse blokclips i diameter, og trykke på hængslet med præcise kraftige slag. Men hvis du ikke beregner slagkraften, så kan du beskadige selve silent block og jet thrust-håndtaget og alt muligt andet.

Sådan trykker du en lydløs blok ind i et håndtag + procesvideo

En nysgerrig måde tilbydes af erfarne bilister, når bilen selv fungerer som en presse. Det vil sige, at du udskifter lydløse klodser i de langsgående styrestænger. Du fjerner selve stødet, smider den gamle lydblok, smører det nye og indre hulrum af stødet med nigrol eller fedt. Sæt et bræt under bilen, hvorpå du sætter håndtaget og den lydløse blok, sænk derefter bilen jævnt ned på donkraften, og det fremspringende ophængselement vil trykke på den lydløse blok.

Som du kan se, er der mange måder at trykke lydløse klodser på, men i nogle tilfælde kan du kun bruge et specielt værktøj, for eksempel hvis hængslet ikke har en ekstern clips. I dette tilfælde kan den kun installeres ved hjælp af en speciel keglelignende dyse. Der er også lydløse blokke med specielle teknologiske fordybninger, de skal kun installeres i en bestemt position, som kun kan håndteres, hvis du har værktøj.

Video af selvtryk af den lydløse blok på VAZ-biler.