Hvordan fylder man en dieselpumpe?
Indhold
Dieselpumpen tillader dieselbrændstof at nå dit køretøjs injektorer. Derfor er det i indsprøjtningscyklussen meget vigtigt, at forbrændingen driver dit køretøj frem. Ved udskiftning eller tømning af dieselfilteret skal pumpen dog efterfyldes. Sådan spæder du en dieselpumpe!
Materiale:
- chiffon
- Plastbeholder
- Værktøj
🚘 Trin 1: adgang til dieselfilteret
La brændstofpumpe bruges til at levere brændstof til dit køretøj fra tanken til motoren. Derfor er dette en del injektionsskema... Det var oprindeligt i motoren; i dag og efter generalisering jetflyofte direkte i brændstoftanken.
Drevet af et elektrisk system, bruges dieselpumpen til at overføre brændstof til injektionspumpe hvilket så får den til at opbygge tryk inden den overføres til injektorerne, som dermed kan drive motoren.
Men i forvejen skal brændstoffet passere igennem gas olie filter... Dette fjerner vand eller urenheder i dieselbrændstof, som kan beskadige injektorerne. Det er vigtigt med jævne mellemrum at skifte dieselfilteret for ikke at beskadige indsprøjtningssystemet og især injektorerne, som er meget dyre at udskifte.
Efter udluftning eller udskiftning af dieselfilteret, der er i din motor, skal du spæde dieselpumpen. Uden dette vil den ikke længere levere brændstof til filteret og derefter til injektorerne, og du vil ikke længere være i stand til at starte din bil.
Det første skridt ermotor adgang... For at gøre dette skal du åbne motorhjelmen på din bil og skrue plastikmotordækslet af og derefter fjerne det.
👨🔧 Trin 2: Genfyld brændstofpumpen.
Der er to muligheder for at tanke brændstofpumpen, afhængigt af dit køretøj:
- Din bil er udstyret pæregrunder placeret på forsyningsslangen nær dieselfilteret;
- Dit køretøj har ikke en manuel tankpumpelampe, men det har den elektrisk pumpe.
Hvis du har en primer pære, så start med skru drænskruen af luft fra dieselfilteret. En kvart omgang er nok. Læg derefter en klud eller beholder under afløbsskruen. Spæd derefter dieselpumpen ved at trykke på pæren, indtil dieselen kommer ud af udluftningsskruen uden luftbobler.
Spænd i dette tilfælde udluftningsskruen. Klem primerpæren igen, indtil du mærker modstand. Rens al diesel, der måtte være tilbage i motoren.
Hvis du ikke har en tankpære, skal du skrue udluftningsskruen til dieselfilteret ud for at tillade luft at slippe ud, når du tanker dieselpumpen. En omgang er nok. Kør derefter motoren i et par sekunder. Vent omkring ti sekunder, og start derefter forfra.
Gentag det indledende cyklus indtil motoren starter for evigt. Du kan derefter spænde udluftningsskruen så meget som muligt.
Advarsel: proceduren for start af dieselpumpen afhænger derfor af køretøjerne. Nogle gange skal du bare samle filteret igen og dreje nøglen uden at starte motoren. Derefter starter dieselpumpen og nægter uafhængigt luft. Så skal du bare komme i gang.
For at være sikker på, at proceduren er korrekt for dit køretøj, skal du konsultere den Automotive Technical Review (RTA).
🚗 Trin 3. Sørg for, at alt fungerer fint
Når du har gennemført spædningsproceduren for brændstofpumpen, skal du sørge for det spænd udluftningsskruen for at undgå lækage. Rengør motoren grundigt for spor af dieselbrændstof. Så kan du udskifte plastikmotordækslet og lukke motorhjelmen og derefter starte.
Alt burde fungere fint. Hvis du har fyldt brændstofpumpen korrekt, skal din bil starte normalt første gang.
Nu ved du, hvordan man spæder en dieselpumpe. Hvis du efter at have gjort dette ikke kan starte det som normalt, kan det være beskadiget. I dette tilfælde skal du tage bilen til garagen for at kontrollere årsagen til fejlen og eventuelt udskifte dieselpumpen.
