Hvordan udskifter man motorophæng i en bil?

Er det muligt at placere motoren på bilens ramme og skrue den fast til dens struktur? Selvfølgelig er der det, men at køre sådan en maskine ville ikke være særlig behageligt. Også en stiv anastomose virker muligvis ikke. Derfor forstod designerne, at motoren, ligesom i tilfældet med karrosseriophænget, også skal have vibrationsdæmpning. Denne rolle udføres af motorophæng, som er monteret flere steder, afhængigt af enhedens fremskridt og dens design. Her er hvad du behøver at vide om motorophængene i din bil for at genkende deres fejl!

Hvordan fungerer motorophæng?

Som navnet antyder, er vibrationsdæmpning nøglen til deres funktion. Motorophænget er nyttigt til at starte og stoppe motoren, accelerere, bremse og køre i sving.. På grund af det faktum, at der er flere af dem, har drevet tilstrækkelig dæmpning under alle forhold og overfører dem ikke til kroppen. Så det handler i virkeligheden om, hvordan føreren og passagererne har det under kørslen.

Et ødelagt motorophæng i ældre modeller vil give tydelige tegn i form af stød og ubehagelige vibrationer. I nyere, især dem, der styres af pneumatiske eller elektromagnetiske aktuatorer, vises en meddelelse på instrumentbrættet.

Motorophæng - typer af dele, der bruges i biler

Den enkleste, og ikke nødvendigvis den værste, er de ældste kendte drivline-dæmpningsløsninger. De består af en metalstruktur, gummicenter og kerne, der dæmper vibrationer og lader motoren styre hældningen. Sådanne motorophæng koster normalt flere hundrede zł afhængigt af den specifikke producent. Når du udskifter dem, skal du tage højde for omkostningerne på 100-20 euro

En mere avanceret løsning er oliemotorophæng, dvs. hydraulisk. De indeholder to kamre adskilt af en membran. Under trykket fra det sidste element dæmpes vibrationerne. Olieflowet kan styres af indbyggede ventiler, som hjælper med at justere enhedens dæmpning under forskellige kørselsforhold. I tilfælde af en udveksling, skal du forvente en omkostning nogle gange mere end 30 euro

De fleste moderne motorophæng er fremstillet ved hjælp af elektromagnetisk olieflowkontrol.. De er designmæssigt meget komplekse, men giver de bedste resultater. De kan tilpasses til bilens specifikke indstillinger, hvilket er nødvendigt i individuelle køretilstande. Ved udskiftning skal du normalt bruge flere tusinde zloty.

Slidt motorophæng - symptomer skal genkendes

Det er ikke altid, at motordæmpningssystemet pludselig svigter. Med en stille kørsel og rationel brug af køretøjet opstår slid gradvist, så det menneskelige øre kan vænne sig til det. Derudover skal vi være ærlige, at det ikke er alle, der er følsomme over for et slag, der kommer fra bilen, og at de simpelthen ikke bemærker ændringerne.

Det er meget lettere at se behovet for at udskifte motorophæng, når man betjener et køretøj med en dieselmotor eller et ulige antal cylindre. I sådanne designs er vibrationerne ekstremt stærke på trods af brugen af ​​effektive balanceaksler. Først og fremmest har du brug for et godt øre. Men ikke kun.

Motorophæng - ingen symptomer hørt

Hvis din bil ikke har et avanceret sensorbaseret dæmpningssystem, skal du stole på dine sanser. Disse motorelementer er nemme at genkende ikke kun på lyden, men også på enhedens opførsel. Du har brug for en anden til at hjælpe dig, medmindre dit køretøjs brændstofsystem er kabelstyret. Med åben motorhjelm skal du kontrollere, hvordan motoren reagerer på en kraftig stigning i hastigheden. Prøv også at slukke og tænde igen et par gange. Det vil være nødvendigt at udskifte motorophængene, når enheden stikker ud og vibrerer meget mere end normalt.

Beskadiget motorophæng - hvordan udskiftes?

Sagen er ikke altid let. Først og fremmest skal du finde motorophængene. Selvom toppen ikke vil være et stort problem, kan bunden og bagsiden forårsage nogle problemer. Så en luftkanal vil være nyttig, og i nogle typer biler vil en motorophæng også være påkrævet. Derfor, hvis du ikke har det rette udstyr og færdigheder, er det bedst ikke at udskifte motorophængene selv. Medmindre du ved, at en bestemt pude, som den øverste pude, er blevet beskadiget, og du ikke behøver at udskifte dem alle. Det er nemt at få adgang til det, og du kan gøre det relativt hurtigt.

Udskiftning af motorophæng - servicepris

Som du allerede har bemærket, kan det være lidt problematisk at erstatte disse elementer. Så hvor meget koster det at udskifte et motorophæng fra en specialist? Hvis alt går godt, og mekanikeren ikke støder på vanskeligheder undervejs, vil prisen på en sådan service starte fra 5 euro pr. Når du udskifter disse elementer, er det også værd at bestille mindst en inspektion af gearkasseophængene. Selvom disse elementer ikke hænger tæt sammen, kan de også påvirke køreoplevelsen negativt. Så da du allerede er ved at udskifte motorophængene, skal du også overveje gearkassen.

Regenerering af motorophæng - giver det mening?

På internettet kan du nemt finde virksomheder, der regenererer puder til motor og gearkasse. Det eneste spørgsmål er, om det i stedet for at erstatte dem med nye er værd at investere i regenerering af eksisterende. Det er klart, at sådanne reparationer vil være billigere end at udskifte med en ny. Ideelt set skiller du dem selv ad og sender dem til et bestemt sted for at genimplementere dem senere. Takket være dette slipper du for ekstra omkostninger til demontering. Se kun efter de firmaer, der giver dig en garanti på brugen af ​​motorophæng i en vis periode. Ellers er det bedre at erstatte dem med nye.

Det frarådes at køre med stærkt iturevne eller slidte motorophæng. I sidste ende kan nogle strukturelle elementer svigte, og motoren vil ændre sin position. Og dette er et virkelig alvorligt problem.