Sådan udskiftes luftbrændstofforholdssensoren

Luft-brændstofforholdssensoren er defekt i køretøjet, hvis kontrollampen for motorkontrol tændes. Dårlig motorydelse opstår på grund af en defekt iltsensor.

Luft-brændstofforholdssensorer, almindeligvis kendt som iltsensorer, har en tendens til at svigte i køretøjets håndteringssystem. Når denne sensor svigter, kører motoren ikke optimalt og kan forurene miljøet.

Normalt lyser motorlampen og informerer operatøren om, at noget ikke fungerer korrekt. Indikatorlyset forbundet med luftbrændstofforholdssensoren bliver gult.

Del 1 af 7: Identifikation af fejlindikatorlys

Når motorlampen tændes, er den første ting at gøre at scanne bilens computer for koder. Under scanningen kan der forekomme forskellige koder, der indikerer, at noget inde i motoren har fået luft-brændstofforholdssensoren til at svigte.

Følgende er de koder, der er knyttet til luftbrændstofforholdssensoren:

P0030, P0031, P0032, P0036, P0037, P0038, P0042, P0043, P0044, P0051, P0052, P0053, P0054, P0055, P0056, P0057, P0058, P0059, P0060, P0061, P0062, P0063, P0064, P0131.

Koderne P0030 til P0064 vil indikere, at luftbrændstofforholdssensorvarmeren er kortsluttet eller åben. For koderne P0131 og P0132 har luftbrændstofforholdssensoren enten et defekt varmelegeme eller et termisk stød.

Hvis du har scannet køretøjets computer og fundet andre koder end de anførte, skal du udføre diagnostik og fejlfinding, før du udskifter luftbrændstofforholdssensoren.

Del 2 af 7: Forberedelse af udskiftning af luftbrændstofforholdssensoren

At have alle de nødvendige værktøjer og materialer på plads, før du starter arbejdet, vil give dig mulighed for at få arbejdet gjort mere effektivt.

Nødvendige materialer

• donkraft
• Jack står
• hjulklodser

Trin 1: Parker dit køretøj på en jævn, fast overflade.. Sørg for, at gearkassen er parkeret (for automatgear) eller 1. gear (for manuel gearkasse).

• Attention: Kun til køretøjer med AWD eller RWD transmission.

Trin 2: Installer stopklodser omkring baghjulene.. Træk parkeringsbremsen for at blokere baghjulene i at bevæge sig.

Trin 3: Installer et ni volts batteri i cigarettænderen.. Dette vil holde din computer kørende og gemme de aktuelle indstillinger i bilen.

Hvis du ikke har et ni volts batteri, er det fint.

Trin 4: Åbn bilhjelmen for at frakoble batteriet.. Fjern jordkablet fra den negative batteripol ved at afbryde strømmen til luft-brændstofforholdssensoren.

• AttentionA: Hvis du har et hybridkøretøj, skal du kun bruge instruktionsbogen til at frakoble det lille batteri. Luk motorhjelmen.

Trin 5: Hæv bilen. Køretøjet løftes på de angivne punkter, indtil hjulene er helt op af jorden.

Trin 6: Konfigurer stikkene. Placer donkrafte under donkraftene, og sænk derefter køretøjet ned på stativerne.

For de fleste moderne biler er donkraftspunkterne på en svejsning lige under dørene langs bunden af ​​bilen.

• FunktionerA: Det er bedst at følge køretøjets instruktionsbog for den korrekte donkraftsplacering.

Del 3 af 7: Fjernelse af luftbrændstofforholdssensoren

Nødvendige materialer

• Luftbrændstofforhold (ilt) sensorstik
• topnøgler
• Kontakt
• Spænde fjernes
• bærbar lommelygte
• Skralde med metriske og standard fatninger
• Gevindstigningssensor

• skruenøgle

• Attention: Den håndholdte lommelygte er kun til målere med ising, og låsen er kun til biler med motorværn.

Trin 1: Få værktøjerne og slyngplanterne. Gå under bilen og find luft-brændstofforholdssensoren.

Når du lokaliserer, skal du afgøre, om du skal fjerne udstødningen eller komponenten for at få adgang til sensoren ved hjælp af stikkontakten.

Hvis du skal fjerne udstødningsrøret for at komme til sensoren, skal du finde de nærmeste monteringsbolte foran på sensoren.

Fjern stikforbindelser med opstrømssensor og nedstrømssensor. Fjern boltene fra udstødningsrøret, og sænk udstødningsrøret for at få adgang til sensoren.

• Attention: Vær opmærksom på, at boltene kan gå i stykker på grund af rust og kraftig fastklemning.
  
  

Hvis udstødningsrøret løber rundt om drivakslen (forreste drivaksel for XNUMXWD-køretøjer eller bageste drivaksel for XNUMXWD-køretøjer), skal drivakslen fjernes, før udstødningsrøret sænkes.

Fjern monteringsboltene fra drivakslen, og sæt denne del af drivakslen ind i glidegaflen. Hvis dit køretøjs drivaksel har et midterstøtteleje, skal du også fjerne lejet for at sænke drivakslen.

Hvis køretøjet er udstyret med en motorafskærmning, skal du fjerne beskyttelsesskærmen for at komme til udstødningsrøret. Brug en fastgørelsesfjerner til at fjerne plastikfastgørelserne, der holder motorskærmen. Sænk motordækslet og placer det væk fra solen.

Trin 2: Afbryd selen fra luftbrændstofforholdssensoren.. Brug afbryderen og luftbrændstofforholdssensorfatningen, og fjern sensoren fra udstødningsrøret.

Nogle luftbrændstofforholdssensorer kan sætte sig fast på udstødningsrøret og være næsten umulige at fjerne. På dette tidspunkt skal du bruge en lille bærbar lommelygte.

Når du har brugt brænderen, skal du bruge afbryderen og luftbrændstofforholdssensoren til at fjerne sensoren fra udstødningsrøret.

• Attention: Brug en bærbar lommelygte for at sikre, at der ikke er brændbare stoffer eller brændstofledninger i nærheden af ​​udstødningsrøret. Brug en bærbar lommelygte og opvarm området omkring sensorens monteringsflade.

• Advarsel: Vær forsigtig, når du placerer dine hænder, da overfladen af ​​udstødningsrøret vil lyse rødt og være meget varm.

Trin 3: Rengør køretøjets ledningsnet med en elektrisk kontaktrens.. Efter at have sprøjtet på kontakterne, tørres eventuelt resterende snavs af med en fnugfri klud.

Tag den nye sensor ud af æsken og rengør kontakterne med en elektrisk kontaktrens for at sikre, at der ikke er snavs på kontakterne.

Del 4 af 7: Installer den nye luftbrændstofforholdssensor

Trin 1: Skru sensoren ind i udstødningsrøret.. Spænd sensoren med hånden, indtil den stopper.

Tilspænd transduceren i henhold til specifikationerne på etiketten på posen eller æsken, som transduceren sendes i.

Hvis der af en eller anden grund ikke er nogen glidning, og du ikke kender specifikationerne, kan du spænde sensoren 1/2 omgang med 12 metriske gevind og 3/4 omgang med 18 metriske gevind Hvis du ikke kender gevindstørrelsen på din sensor , kan du bruge en måler gevindstigning og måle gevindstigningen.

Trin 2: Tilslut luftbrændstofforholdssensorens stikforbindelse til køretøjets ledningsnet.. Hvis der er en lås, skal du sørge for, at låsen er på plads.

Hvis du skulle geninstallere dit udstødningsrør, skal du sørge for at bruge nye udstødningsbolte. Gamle bolte vil være sprøde og svage og vil gå i stykker efter et stykke tid.

Tilslut udstødningsrøret og stram boltene til specifikation. Hvis du ikke kender specifikationerne, skal du spænde boltene 1/2 omgang med fingeren. Det kan være nødvendigt at spænde boltene yderligere 1/4 omgang, efter at udstødningen er varm.

Hvis du skulle geninstallere drivakslen, skal du sørge for at spænde boltene til fabriksindstillingerne. Hvis boltene er spændt til vigegrænsen, skal de udskiftes.

Sæt motordækslet på igen, og brug de nye plastiktapper for at forhindre, at motordækslet falder af.

• Attention: Smør glidegaflen og kardanleddet efter monteringen (hvis udstyret med en oliebeholder)

Del 5 af 7: Sænkning af bilen

Trin 1: Hæv bilen. Køretøjet løftes på de angivne punkter, indtil hjulene er helt op af jorden.

Trin 2: Fjern donkrafte. Hold dem væk fra bilen.

Trin 3: Sænk bilen, så alle fire hjul er på jorden.. Træk donkraften ud og sæt den til side.

Trin 4: Fjern stopklodserne. Læg det til side.

Del 6 af 7: Tilslutning af batteriet

Trin 1: Åbn bilhjelmen. Tilslut jordkablet til den negative batteripol igen.

Fjern ni volts sikringen fra cigarettænderen.

Trin 2: Spænd batteriklemmen. Sørg for, at forbindelsen er god.

Del 7 af 7: Motortjek

Trin 1: Start og kør motoren. Slip parkeringsbremsen.

Flyt køretøjet til et godt ventileret område og lad motoren varme op til driftstemperatur.

• Attention: Vær opmærksom på, at motorlampen stadig kan være tændt.

• Attention: Hvis du ikke havde en XNUMX-volt energibesparende enhed, vil motorindikatoren være slukket.

Trin 2: Stop motoren. Lad motoren køle af i 10 minutter og genstart.

Du skal udføre dette trin ni gange mere, hvis motorlyset er slukket. Dette går gennem dit køretøjs computer.

Trin 3: Prøv at køre bilen. Kør din bil i omkring en blok i omkring en kilometer eller to for at sikre, at der ikke er utætheder i dit udstødningssystem.

Det vil tage noget tid at kontrollere, at motorlampen ikke længere lyser. Du bliver nødt til at køre din bil 50 til 100 miles for at se, om kontrollampen tænder igen.

Hvis motorlyset tændes igen efter 50 til 100 miles, så er der et andet problem med bilen. Du bliver nødt til at tjekke koderne igen og se, om der er tegn på uventede problemer.

Luftbrændstofforholdssensoren skal muligvis have yderligere test og diagnostik. Der kan være et andet underliggende problem, såsom et brændstofsystemproblem eller endda et timingproblem. Hvis problemet fortsætter, bør du søge hjælp hos en af ​​AvtoTachkis certificerede teknikere til at udføre en inspektion.