Hvordan vælger man en motorcykel trailer?
Indhold
Valg af den rigtige motorcykel trailer dette er et vigtigt trin, før du køber. Traileren er virkelig meget praktisk, men den skal være kompatibel med din motorcykel. Og dette er med hensyn til vægt, kraft, længde og dimensioner. Ellers risikerer du at spilde penge, og endnu værre risikerer du at bryde loven.
Du vil ikke ende med en trailer, der kostede dig et øje i hovedet, og som ikke engang kan passe til din bil? Find ud af, hvordan du vælger den rigtige motorcykeltrailer.
Betingelser, der skal overholdes for at vælge en passende trailer til din motorcykel
For at kunne bruge den skal du sikre dig to ting: at traileren er kompatibel med din motorcykel, at traileren opfylder alle betingelser for at overholde lovens krav og selvfølgelig vejkoden . For at nå disse to mål skal du overveje mindst to af følgende kriterier, når du vælger en motorcykeltrailer: vægt og højde.
Vælg din motorcykel trailer efter vægt
Det er ikke forbudt at trække en trailer på en motorcykel i Frankrig, dog underlagt reglerne, især med hensyn til vægt. Faktisk skal du for at overholde loven sikre dig, at vægten af den valgte trailer ikke overstiger halvdelen af vægten af trækkøretøjet, med andre ord en tom motorcykel. Selv når den er lastet. Når du træffer dit valg, henvises til R312-3 Vejregel, der siger:
"Den samlede vægt af trailere, motorcykler, trehjulede og quadricycycles, knallerter kan ikke overstige 50% af traktorens ubelastede vægt."
Med andre ord, hvis din motorcykel vejer 100 kg tom, bør din trailer ikke veje mere end 50 kg, når den er lastet.
Vælg din motorcykel trailer efter størrelse
Det handler ikke kun om vægt. Du skal vælge en trailer, der passer til dine behov, og størrelsen er vigtig for det. Det skal faktisk sikres, at den valgte trailer kan rumme og understøtte den påtænkte last. Ellers ville det være ubrugeligt. Vær dog forsigtig med ikke at tage fejl af loven. Du bør også vælge din trailer baseret på de overordnede dimensioner, den vil have, når den er monteret på din motorcykel.
Her er hvad R312-10 og R312-11 i vejkodeksen siger om dimensionerne på de to hjul i omløb:
“2 meter til motorcykler, trehjulede motorcykler, trehjulede knallerter og motoriserede ATV’er, undtagen L6e-B underkategori lette quads og L7e-C underkategori tunge quads. » ; i bredden.
"Knallert, motorcykel, motoriseret trehjulet motor og motoriseret ATV, undtagen let ATV-underkategori L6e-B og tung ATV-underkategori L7e-C: 4 meter" ; efter længde.
Med andre ord bør de overordnede dimensioner af motorcyklen + trailermontage aldrig overstige 2 meter bred og 4 meter lang under håndtering.
At vælge den rigtige motorcykelanhænger - gå ikke på kompromis med sikkerheden!
Udover at overholde loven, skal du også vælge en motorcykeltrailer med sikkerhed i tankerne. Og hertil skal du være særlig opmærksom på trailerens bremsesystem og selvfølgelig dens homologering.
Motorcykel trailer med ABS bremse
Med eller uden bremse? Spørgsmålet opstår ikke længere, når du vælger en trailer, der vejer over 80 kg. Fra 1. januar 2016 forpligter artikel R315-1 chauffører til at vælge en model med et uafhængigt bremsesystem med ABS, hvis den valgte trailer har en bruttovægt på mere end 80 kg.
“- Enhver bil og enhver trailer, med undtagelse af landbrugs- eller offentlige køretøjer og udstyr, skal være udstyret med to bremseenheder, hvis kontrol er helt uafhængig. Bremsesystemet skal være hurtigt og kraftfuldt nok til at standse køretøjet og holde det stille. Dens implementering bør ikke påvirke køretøjets bevægelsesretning i en lige linje. »
Homologering
Vær opmærksom på, at den valgte trailer er homologeret. Da håndværkertrailere blev forbudt fra omsætning i 2012, kræver loven, at de i omløb skal have godkendelse igennem Enkelt check kvittering (RTI) eller via Modtagelse efter type fra producenten.
