Sådan vælger du hvilken type bil du vil bygge
Auto reparation

Sådan vælger du hvilken type bil du vil bygge

Bilforhandlere er fyldt med biler, der er blevet modificeret i en eller anden grad. Mange brugerdefinerede biler har alt fra speciallakering til motormodifikationer, fra større hjul til specialtilpasset interiør, endda...

Bilforhandlere er fyldt med biler, der er blevet modificeret i en eller anden grad. Mange brugerdefinerede biler har alt fra speciallakering til motormodifikationer, fra større hjul til personlig indvendig trim, endda et lydsystem eller højdeændringer.

Næsten alle dele af bilen kan tilpasses, så de passer til din personlige smag og gør, hvad du vil. Uanset om du vil have din tilpassede bil til at køre hurtigt, lyde fantastisk eller bare se godt ud til en biludstilling, kan du gøre det.

Hvad du håber at opnå med en brugerdefineret bil er ofte begrænset af den type bil, du vælger at tilpasse. For eksempel er nogle biler bedre egnet til høj hastighed end andre, afhængigt af deres vægt, akselafstand og motorrumsstørrelse. Andre er bedre egnet til større hjul, fordi deres hjulkasser er større.

Her er nogle tips til, hvordan du vælger en bil til din specialdesign.

Del 1 af 3: Bestem, hvad du vil have din brugerdefinerede bil til at gøre

Formålet med dit køretøj vil diktere, hvilket køretøj du skal vælge.

Trin 1. Vælg en bil med de rigtige specifikationer for hastighed. Hvis du vil have din bil til at være hurtig og kraftfuld, skal du vælge en bil med lang akselafstand og stort motorrum.

For god trækkraft, når du kører hurtigt, har du brug for brede dæk, så kig efter en bil med brede hjulkasser. En lav, bred holdning vil hjælpe med stabilitet ved høje hastigheder og i sving.

  • AttentionA: Baghjulstrukne biler og lastbiler er de mest populære hurtige biler, men nogle moderne forhjulstrukne biler passer også.

Trin 2: Vælg et køretøj med den rigtige off-road ydeevne. Hvis du vil have en SUV, skal du vælge en lastbil eller SUV med god frihøjde og fuld ramme frem for en unibody.

Trin 3. Vælg en bil med et passende lydsystem.. Hvis du har brug for et brugerdefineret lydkonkurrencekøretøj, skal du vælge en bil, SUV eller endda en varevogn, der har plads nok til at montere inde i brugerdefinerede højttalerkabinetter.

Du skal bruge forstærkere, ekstra batterier og tykke ledninger til at drive dit lydsystem, så vælg et køretøj, der kan passe til det hele.

Moderne biler bruges oftere til køretøjer, der er designet specielt til lyd- eller visuelle formål, fordi de er bedre isolerede og bygget til snævrere tolerancer.

Trin 4: Vælg en bil til forhandleren. Hvis du leder efter en udstillingsbil, kan du bruge næsten enhver bil til dit specialbyggeri.

Den vigtigste faktor for en udstillingsbil er, at du kan lide den. Det er dyrt at bygge en specialbil, og det viser sig næsten aldrig at være lige så værdifuldt som de penge, du har investeret i projektet.

Del 2 af 3. Beslut dig for, om du vil gå med den nyere model eller den gamle skole

Du har så mange muligheder for en skræddersyet bil. Du kan vælge en klassisk bil som en Mustang eller Camaro fra 60'erne, en vintage Jeep fra 40'erne, eller du kan se nyere ud som en forhjulstrukket bil fra 90'erne eller 2000'erne. Der er et par store forskelle, der kan påvirke din beslutning om at skifte til den nye eller blive hos den gamle.

Trin 1: Vurder dit færdighedsniveau. Dine bilfærdigheder vil være den afgørende faktor, når du skal vælge en model.

Hvis du har moderate mekaniske evner, kan du selv klare det meste af arbejdet på din klassiske eller veteranbil. Hvis du har stor teknisk kunnen, kan du arbejde med mere komplekse systemer, der findes i nye biler, såsom brændstofindsprøjtning og omborddiagnostik.

Trin 2. Bestem dit budget for en brugerdefineret build.. Mens klassiske bilsystemer kan være dyre i sig selv, vil den gennemsnitlige opbygning af en klassisk bil koste mindre end at bygge en moderne bil, fordi der kræves færre teknologikomponenter såsom moduler, sensorer og ledninger.

Trin 3: Bestem det udseende, du ønsker. Biler fra 50'erne og 60'erne ser afrundede og legende ud, mens biler fra 70'erne og 80'erne har rene, lige linjer og fremhævede detaljer, mens moderne biler ser slanke og aerodynamiske ud.

I sidste ende kommer det hele an på, om du kan lide den brugerdefinerede build, du ender med.

Del 3 af 3: Overvej reservedels tilgængelighed

Når du laver en specialbygger, starter du normalt med en bil, der ikke er perfekt. Det kan have buler og ridser, manglende dele, eller det virker måske slet ikke. For at tage din brugerdefinerede konstruktion fra rå til færdig, skal du finde dele til din bil.

Trin 1: Vælg en almindelig bil.Hvis du vælger et køretøj, der er blevet masseproduceret i de sidste 20 år, bør du ikke have noget problem med at finde reservedele eller endda højtydende dele.

Hvis du vælger en bil fra 50'erne, 60'erne eller 70'erne, skal du kigge efter en model, der er velkendt og distribueret for at sikre, at der stadig er efterspørgsel efter replika-dele og endda markedet for brugte dele.

Trin 2: Vælg et køretøj til din brugerdefinerede build, der er ved at være færdig eller tæt på det.. Hvis du køber en gammel bil til specialbygget, og den mangler en masse dele, kan du have svært ved at finde en reservedel.

Det er især svært at finde trimdele i god stand, og sørg for at vælge en bil med motor og transmission, medmindre du planlægger helt at installere en anden transmission.

Skræddersyet biltilpasning er en favorit blandt de fleste, der gør det og betragtes ikke primært som en økonomisk investering. Specialmontering er meget dyrt og vil næsten helt sikkert koste meget mere end det endelige produkt. Så byg din egen bil, som du vil eje, for du vil have glæde af bilen i lang tid, når den er færdig. Før du køber et køretøj, skal du bede en af ​​vores mekanikere om en inspektion før køb, så du kan fokusere på tuning uden at bekymre dig om andre mekaniske problemer.

Tilføj en kommentar