Sådan ved du, om dine bilkontakter er ved at dø
Da hver del af din bil på den ene eller anden måde styres af en kontakt, må det forventes, at kontakten til sidst vil svigte. Her er nogle af de mest brugte kontakter i dit køretøj: Eldørlåsekontakt...
Da hver del af din bil på den ene eller anden måde styres af en kontakt, må det forventes, at kontakten til sidst vil svigte. Nogle af de mest brugte kontakter i dit køretøj er:
- El-dørlåsekontakt
- El-rudekontakter i førersiden
- forlygtekontakt
- tændingskontakt
- Fartpilotkontakter
Disse switches fejler ikke ofte; snarere er det mere sandsynligt, at disse ofte brugte kontakter holder op med at virke. Når det er muligt, er det bedst at reparere eller udskifte kontakten, når den viser symptomer, men endnu ikke helt har fejlet. Kontaktfejl kan sætte dig i en vanskelig position, hvis det system, det styrer, er sikkerhedsrelateret eller integreret i betjeningen af køretøjet. Nogle symptomer kan indikere problemer med switchen eller det system, den fungerer med:
Den elektriske kontakt er intermitterende. Hvis du bemærker, at knappen ikke altid udløses ved første tryk, eller kræver hyppige tryk, før den udløses, kan det betyde, at knappen er ved at dø og skal udskiftes. Det kan også indikere et problem med systemet. For eksempel, hvis du trykker på vindueskontakten flere gange, og vinduet først bevæger sig efter et par forsøg, kan det faktisk være en vinduesmotor eller vindueskontaktfejl.
Knappen stopper ikke systemet. I det samme eksempel på elrude, hvis du trykker på knappen for at hæve ruden, og ruden ikke stopper med at bevæge sig opad, når knappen slippes, kan kontakten være defekt.
Den elektriske kontakt er delvist holdt op med at virke. Nogle gange kan en døende kontakt forhindre visse funktioner i at fungere, mens andre funktioner fortsætter med at fungere. Tag for eksempel tændingslåsen. Når du slår tændingen til, leverer den strøm til alle bilens interne systemer. En defekt tændingskontakt kan levere strøm til internt tilbehør, men kan ikke levere strøm til startsystemet for at starte køretøjet.
Uanset om det er et mindre komfortsystem eller en integreret køretøjskontrol, bør eventuelle elektriske problemer eller døende kontakter diagnosticeres og repareres af en professionel mekaniker. Elektriske systemer er komplekse og kan være farlige at betjene, hvis du er uerfaren.
