Sådan finder du ud af en bils reelle kilometertal, når du køber
Indhold
En af nøgleindikatorerne, når du køber en bil på det sekundære marked, er dens kilometertal. Ofte fordrejer skruppelløse sælgere, der forfølger egoistiske mål, simpelthen deres bils kilometertal. For ikke at falde for svindlernes tricks og ikke forblive i taberen, er det nødvendigt at vedtage en række metoder og teknikker, der hjælper med at bestemme køretøjets pålidelige kilometertal. Dette vil blive diskuteret i den præsenterede artikel.
Skilte, der angiver en bils reelle kilometertal
Før du udfører en grundig analyse ved hjælp af scannere, er det nødvendigt at foretage en ekstern inspektion af nogle elementer i bilen, der er udsat for det største slid.
Et sådant tjek påvirker både bilens ydre og indre. Afhængigt af de enkelte deles tilstand vil det være muligt at drage en velbegrundet konklusion om bilens faktiske kilometertal.
Visuel inspektion
Denne fase involverer en vurdering af slitagegraden af de enkelte komponenter og dele af bilen. Disse omfatter:
- slid på dæk;
- graden af produktion af bremseskiver;
- hængende døre;
- udskiftning af kropsfjerdragtelementer / deres deformation.
Langtidsdrift af køretøjet indikeres primært af øget dækslid. Denne funktion kan let identificeres ved den resterende højde af dækkets slidbane. Derudover kan dækslid signalere problemer med elementerne i bilens affjedring.
Og en defekt affjedring, omend indirekte, taler om en bils høje kilometertal. Imidlertid er gummiets slidte tilstand ikke altid den afgørende faktor ved hårdt brug. Der er en mulighed for, at ejeren besluttede at spare penge, før han solgte og installerede gamle dæk.
Det næste element at være opmærksom på er bremseskiverne. Deres tilstand kan give en klar idé om kilometertal. I dette tilfælde evalueres produktionen af metaltykkelse. For at gøre dette skal du bare stryge fingeren hen over diskens overflade.
Betydeligt skiveslid er en grund til at afklare bilens faktiske kilometertal. Men du skal ikke miste årvågenheden, hvis der ikke er nogen produktion. Ejeren kunne slibe dem eller udskifte dem.
En anden egenskab, der er iboende i en bil med et langt kilometertal, er hængende dørhængsler. Måden at opdage en sådan fejl er ret enkel. For at gøre dette skal du åbne døren og tage fat i dens øvre og nedre kanter.
Derefter skal døren vippes lidt. Hvis der observeres spil, er der øget slid i ansigtet. Denne defekt viser sig også i ujævne dørspalter og skrammer fra parringsoverfladen.
En vigtig rolle i etableringen af bilens levetid spilles af tilstanden af kroppens ydre elementer. På dette stadium skal du først og fremmest se på de steder, der er mest udsat for eksterne faktorer: korrosion, oxidation og brud på malingen.
Som regel taler vi om:
- strømfald;
- hjulkasser;
- bund;
- sammenføjningsdele.
Ubetydelige kilometertal af en moderne bil bør ikke ledsages af åbenlyse tegn på korrosion og krænkelse af lakkens integritet. Selvom denne tilstand i nogle tilfælde ikke er forårsaget af langvarig drift, men af forkert pleje af maskinen.
Stand af interiør og pedaler
Graden af slid af individuelle elementer i bilens interiør vil bidrage til at skabe et indtryk af varigheden af brugen af dette køretøj. I dette tilfælde bør du inspicere ratkappen, gearvælgeren og pedalpuderne.
Ratfletningen kan have udtalte spor af langvarig drift i form af skrammer og mekaniske skader. Hvis rattet ser ud som nyt, skal du ikke smigre dig selv. Der er en mulighed for, at den blev erstattet med en billig kinesisk pendant.
For at sikre dette, for en person langt fra automatisk valg, vil det være lidt svært. Det sker ofte, at udskiftningen af rattet var forårsaget af en alvorlig ulykke, som resulterede i, at airbaggene blev udløst. Dette kan angives af en tændt airbag-indikator på instrumentkonsollen.
Slidt gearstang, slidte pedalpuder kan også tilskrives indirekte tegn på langvarig drift af bilen.
Diagnostik af elektronik med ELM327 eller OBD-scanner
I øjeblikket er de såkaldte diagnostiske adaptere meget brugte. ELM327-scanneren og OBD giver dig mulighed for at læse fejl forårsaget af en funktionsfejl i en bestemt node.
Disse enheder er forbundet til et specielt diagnostisk stik på bilen og viser alle nødvendige oplysninger på skærmen på en bærbar eller smartphone. For deres fulde funktion skal du bruge applikationen Torque.
Reelle kilometertal ved brug af disse enheder vil kun blive vist, hvis ejeren af bilen kun har kørt kilometertal fra instrumentbrætmodulet og ikke har udført andre manipulationer. Disse data er som regel gemt i flere celler i computerens hukommelsesblok og kan ikke korrigeres.
ELM327 leverer data om driften af forskellige systemer gennem hele køretøjets drift. Således lægges oplysninger om en bils kilometertal sammen baseret på resultaterne af en omfattende diagnose af alle dens systemer. Tredjeparts indgreb i alle moduler er øjeblikkeligt udelukket. Derfor er de præsenterede data om bilens kilometertal mere pålidelige.
Blandt andet giver denne enheds software dig mulighed for at sammenligne maskinens gennemsnitlige driftshastighed med kilometertælleraflæsningen. De modtagne data sammenlignes efterfølgende med motortimer, hvorom information er gemt i motorstyringsenheden. Disse begivenheder vil hjælpe med nemt at dømme en uærlig bilsælger for bedrag.
Verifikation af dokumenter
Dokumenter er en væsentlig hjælp til at indhente omfattende data om en brugt bils kilometertal. I dette tilfælde taler vi om TCP og servicebogen.
Lad os først stifte bekendtskab med PTS. Det angiver fremstillingsåret for dette køretøj. Ved simple beregninger kan du beregne det omtrentlige antal "knurlede kilometer". Den gennemsnitlige årlige kilometertal er omkring 18 - 20 tusinde km. Hvis du gange dette tal med bilens levetid, kan du få en omtrentlig værdi af dens kilometertal.
Næste skridt er at studere servicebogen. Af interesse i dette tilfælde er mærkerne på det sidste skift af smøremidler. I de fleste tilfælde er dette mærke ledsaget af en registrering af bilens kilometertal på tidspunktet for vedligeholdelsen. Det er ikke svært at sammenligne dette tal og kilometertælleraflæsningen, og alt hemmeligt bliver klart.
Hvad kan en VIN sige om kilometertal?
Det er ingen hemmelighed, at enhver bil, uanset mærke, er tildelt en unik kode, den såkaldte VIN. Med den kan du også "gennembryde" køretøjets reelle kilometertal.
Selve verifikationsproceduren er ikke særlig vanskelig.
Det ser sådan ud:
- spørg sælgeren om VIN, bilnummer, forsikringspolicnummer;
- indtast data på den officielle hjemmeside for virksomheden "AutoKod";
- foretage en betaling for levering af tjenester på et beløb på 349 rubler.
Kilometerstanden vil blive angivet i afsnittet om bilinspektion. Hver MOT er ledsaget af en registrering af de kilometertal, der blev registreret på det tidspunkt. Men hvis forsikringspolicen er købt via internettet, er det tilladt for ejeren selv at angive dens værdi.
For at bekræfte dets ærlighed kan du gøre dig bekendt med yderligere data. Hvis bilen har været brugt i en taxa, vil dette fremgå af en særlig rapport. Sådanne maskiner snor sig ofte omkring 150 - 200 km. i år.
Du kan få en idé om kilometertallet i fanen "Straffe". Faktum er, at dette afsnit giver detaljerede oplysninger om visse krænkelser af ejeren: hvornår, hvor, under hvilke omstændigheder. Hvis du sammenligner disse oplysninger med sælgerens løgne, kan du lære en masse nye ting.
Tjek en bil på internettet
For at få mere omfattende information om en bestemt maskine kan du bruge en lang række internetressourcer. På trods af dominansen af tjenester, der duplikerer hinanden, er der en række sider, der har fået stor ros fra et stort antal brugere.
De mest populære blandt dem:
- gibdd.ru
- restr-zalogov.ru
- check-auto.rus
- autoteka.ru
På færdselspolitiets hjemmeside kan du gøre dig bekendt med bilens registreringsdata, lære om mulige begrænsninger og også kontrollere, om bilen er opført som stjålet.
Hjemmesiden for det føderale notarkammer giver oplysninger om bilens placering i panteregisteret. De resterende ressourcer giver informationstjenester relateret til bilens historie.
Specialister hjælper
Russiske realiteter afviger nogle gange fra de etablerede normer og regler for handel. Det gælder også bilsalg. På baggrund af den nuværende situation opstår spørgsmålet: Hvordan køber man en kvalitetsbil og ikke falder i svindlernes ihærdige kløer?
Nu vinder en sådan servicesektor som auto-selektion mere og mere popularitet. I øjeblikket er der en lang række virksomheder, som for et vist beløb vil finde lige præcis den bil, som kunden har brug for. Virksomhedens specialister går til møder med bilejere, foretager en grundig diagnose, tjekker de deklarerede data og håndterer papirarbejde.
Før du stoler på et eller andet autoselektionsfirma, anbefales det at læse anmeldelser og kommentarer, der karakteriserer deres aktiviteter. Det er ikke ualmindeligt, at disse fagfolk inkluderer almindelige svindlere, som samarbejder med forhandlere. Et sådant valg vil give den nye ejer en masse problemer.
At købe en bil er et stort skridt. Derfor behøver du i dette tilfælde ikke at hengive dig til øjeblikkelige impulser og blindt tro på de rosende oder fra kærlige sælgere. Kun en omfattende køretøjsdiagnostik og kompetent udtalelse fra specialister vil hjælpe med at træffe en informeret beslutning i dette tilfælde og træffe det eneste rigtige valg under hensyntagen til alle de angivne krav.
