Sådan øger du rækkevidden af ​​dit elbilbatteri

Elbiler er nu bedre end nogensinde før. Selv de billigste modeller kan køre omkring hundrede miles, før de skal oplades igen, og dyrere modeller kan køre over 200 miles mellem stop. For de fleste bilister er dette nok, men nogle mennesker vil gerne presse hver sidste dråbe ud af deres batteri, før de stopper for at oprette forbindelse igen. 

Effektiv kørsel handler naturligvis om mere end blot at forlænge batteriets levetid. Ved at forbruge mindre energi sparer du penge og hjælper miljøet. Ineffektiv kørsel er spild både med hensyn til din økonomi og dit økologiske fodaftryk, så ved at følge disse enkle trin vil du gøre dig selv og alle andre en tjeneste. 

Vi sælger en række elektriske køretøjer, inklusive den første generation af Leaf, som vil køre omkring 100 miles, før den skal oplades, og modeller som Tesla Model S, hvoraf nogle versioner kan køre over 300 miles på en enkelt opladning. Populære mellemklassemodeller som Hyundai Kona Electric og Kia e-Niro kan også køre over 200 miles. Men alle vil de komme videre med fornuftige kørselsmetoder og en portion sund fornuft.

Kend hemmelighederne bag din bil

Elbiler er smarte. De er normalt udstyret med et væld af teknologier designet til at maksimere deres rækkevidde og ydeevne, inklusive "kørselstilstande", som du kan vælge imellem afhængigt af dine præferencer. Hvis du har brug for ekstra kraft, skal du vælge en tilstand, der øger din bils ydeevne. Hvis du vil have dit batteri til at holde så længe som muligt, skal du vælge en tilstand, der gør din bil langsommere i bytte for et par ekstra kilometer.

Teknologi til toasty fingre

Opvarmning af din bils interiør – eller hvis vi er heldige, nedkøling af den – vil kræve en del strøm. For at forhindre, at dette ødelægger det dyrebare batteris levetid, er mange elbiler nu udstyret med en forvarme- eller kølefunktion, der fungerer, mens køretøjet stadig er tilsluttet. Den kan styres fra bilen eller sættes op med en smartphone-app. Når du går nedenunder, trækker bilens stik ud og kører på vejen, er kabinen allerede ved at afkøle eller varme op til den ideelle temperatur.

Klare kilo

Tænk over, hvad du har i din bil. Der er sikkert ting i bagagerummet, som ikke burde være der, de tilføjer bare vægt og reducerer din effektivitet. At rydde op i rodet er en fantastisk måde til øjeblikkeligt at forbedre brændstofeffektiviteten for ethvert køretøj, hvad enten det er en gas- eller elektrisk model. Rengøring af din bil regelmæssigt er en god måde at holde den i god stand.

Pump dine dæk op

Overvej at køre på en cykel med bløde, for lavt pumpede dæk. Irriterende, ikke? Det er det samme med biler. Hvis dine dæk ikke er korrekt oppustet, vil du udføre mere unødvendigt arbejde for din bil, hvilket betyder, at den vil bruge mere energi på at komme fra punkt A til punkt B. Rullemodstand er, hvad vi kalder den kraft, der forsøger at stoppe hjulene på bil. din bil fra at køre fremad og omkring en tredjedel af bilens samlede effekt kræves for at overkomme det - komplicer ikke dette mere end nødvendigt.

Bliv en bedrager

De mennesker, der har designet din bil, vil bruge en masse tid, kræfter og penge på at gøre den så aerodynamisk effektiv som muligt. Derfor er moderne biler så slanke og strømlinede – så der hurtigt kan komme luft forbi, når du kører med fart. Men hvis du installerer en tagbøjler og tagboks eller tilbehør bag i bilen som en cykelstativ, kan du gøre din bil meget mindre effektiv. Nogle forskere mener, at en tagboks kan øge brændstofforbruget med 25 procent.

Planlæg din rute

Stop-and-go-kørsel kan være meget ineffektiv, selv i et elektrisk køretøj. Omvendt kan højhastighedskørsel også være meget ineffektiv, især for elektriske køretøjer; du kan opleve, at din bil kører længere med 50 mph cruising end den gør med 70 mph på motorvejen. Reduktion af tid brugt på batteridrænende veje kan øge rækkevidden, selvom det betyder flere rejser med en kilometer eller to.

Gør det glat

Det er lige meget, om din bil kører på el, benzin eller diesel – jo mere jævnt du kører, jo længere kommer du. Prøv at holde en konstant hastighed, undgå pludselig acceleration eller opbremsning, når det er muligt. Dette vil hjælpe dig med at bevare momentum og spare energi. Du kan opnå dette ved at forudse vejen forude, og hvad der sker omkring dig, og ved at forsøge at forudsige, hvad der vil ske, før der opstår farer. At køre i en fart koster mange ekstra penge.

Har du brug for aircondition?

Din bil bruger energi på at bevæge sig, men der er mange andre komponenter, der dræner dit batteri udover motorer. Forlygter, vinduesviskere, klimaanlæg og endda radioen trækker strøm fra batteriet, hvilket til en vis grad påvirker, hvor langt du kan komme uden at tanke. At lytte til The Archers vil sandsynligvis ikke bruge så meget elektricitet, men hvis du tænder for klimaanlægget på fuld udblæsning, vil det sandsynligvis gøre det. Klimastyring – uanset om den opvarmer bilen eller køler den – bruger overraskende meget energi.

sænk farten

Generelt gælder det, at jo hurtigere du kører, jo mere brændstof bruger du. Der er nogle forbehold, men dette er et godt princip at følge, når man forsøger at spare energi og dermed penge. Det er vigtigt at følge med i trafikken, og at køre for langsomt kan være til fare for andre trafikanter, men overhold fartgrænsen (eller lige under) for at spare så meget brændstof som muligt. Og husk, at selvom du ikke får en bøde, vil farten stadig koste dig ekstra penge.

Hjælp dig selv med at frigive elektricitet

Elbiler har noget, der hedder "regenerativ bremsning" eller "energigenvinding". Dette system gør det muligt for bilen at høste energi under bremsning, hvilket effektivt gør dens hjul til små generatorer. Når en konventionel bil sænker farten, omdanner den energien fra den fremadgående bil til varme, som simpelthen forsvinder. Men når en elbil sænker farten, kan den lagre noget af den energi og putte den i sine batterier til senere brug.