Sådan fjerner du ridser på plastkofangeren med og uden maling
Indhold
Hver bilist, mindst én gang i hele bilens drift, stod over for problemet med at fjerne ridser fra kofangeren. En akavet udkørsel eller indkørsel til en kantsten, skødesløs parkering, små sten, der rammer kofangeren med fart, ulykker eller bevidst skade på bilen af dårlige ønsker - alt dette kan forårsage ridser på den.
Hvis ridsen ikke er alvorlig, og kofangeren er lavet af plastik og ikke er meget beskadiget, kan du selv genoprette dens æstetiske udseende. Hvordan du gør dette, hjælper dig med at finde ud af foto- og videoinstruktionerne nedenfor.
Sådan fjerner du ridser på kofangeren uden at male
Kofangeren var ridset, men der er ikke tid og penge til at male i en bilservice? Det gør ikke noget, du kan fjerne ridser fra belægningen uden at male, ved at gøre det selv.
Overvej de populære metoder til at genoprette kofangerens æstetiske udseende uden brug af malingsmaterialer.
Polering af mindre ridser og skrammer
Polering med kemi. produkter kan kun bruges til at fjerne ridser og skrammer på en plastkofanger, hvis de er overfladiske, og selve kofangeren ikke er revnet. For at polere og fjerne chips skal du bruge WD-40 og en almindelig klud.
Ethvert kemikalie er velegnet til polering. sammensætning beregnet til sådanne formål. Værktøjet kan købes i næsten alle autoforretninger for få penge.
Processen med at eliminere mindre skader og slid ved hjælp af VD-shki:
1) Ved hjælp af en svamp med vand renser vi det beskadigede område for støv og snavs. Lad os tørre lidt.
2) Spray på det beskadigede område.
3) Gnid og poler intensivt det ridsede område med en klud, indtil overfladen er glat og ingen ridser er synlige.
Fordele ved polering:
- Enkelhed og tilgængelighed;
- Udførelseshastighed.
Du kan lære mere om poleringsmetoden fra videoen.
Hvis vi taler om den klassiske metode til polering af plastdele med en speciel pasta, så er denne metode meget mere effektiv, men også vanskeligere.
Fjerner dybe ridser med en hårtørrer
Metoden er enkel at udføre og kræver ingen særlige færdigheder og viden.
Af værktøjerne skal du bruge en bygningshårtørrer og et kemikalie. affedtningsmiddel. Bemærk venligst, at hårtørreren kun kan behandles umalede områder.
- Beskadigede overflader skal behandles med et affedtningsmiddel for at fjerne støvaflejringer og snavs.
- Yderligere opvarmes de beskadigede områder intensivt med en hårtørrer, under påvirkning af høj temperatur smelter plasten og glatter sig. Opvarmningen skal være jævn.
Fordele ved føntørret ridsebehandling:
- Hastighed og tilgængelighed;
- Det kræver særlige færdigheder;
- Billig.
Ulemper:
- Der er stor sandsynlighed for plastisk deformation;
- Metoden er kun egnet til umalede kofangere.
Hvordan man fjerner ridser med en hårtørrer kan findes i videoanmeldelsen.
Hvad er en voksblyant i stand til
En voksblyant er et universelt syntetisk værktøj lavet af polymerforbindelser. Velegnet til maling over lavvandede og tynde skader på kofangerens lak.
En blyant kan købes i en autobutik eller bestilles online.
Anvendelsen af blyanten er enkel: Bare tag et par strøg på stedet for skaden, og ridsen vil blive fjernet.
Funktionsprincip: Korrektorens kemiske sammensætning fylder de beskadigede områder og justerer dem med den fælles overflade og danner et beskyttende lag.
Trin-for-trin instruktion:
- Den beskadigede overflade renses for snavs og behandles med et affedtningsmiddel;
- Behandlingsstedet tørres grundigt.
- Med pæne strøg males ridsen jævnt over.
Fordele ved voksfarvet:
- Enkelhed og tilgængelighed;
- Ingen grund til at male kofangeren;
- Bekvemmelighed og billighed;
- holdbarhed;
- Danner et beskyttende anti-korrosionslag;
- Sikker til LKP.
Ulemper:
- Metoden er kun effektiv til overfladiske og subtile læsioner.
Sådan bruger du en voksblyant, se denne video.
Sådan reparerer du ridser på en plastkofanger ved at male
Ikke alle mekaniske skader på kroppen kan elimineres uden spor uden at ty til maling. Hvis der er dannet dybe revner eller brede ridser på kofangeren, kan de kun elimineres ved hjælp af speciel maling.
Maling af enhver overflade på en bil, inklusive en plastkofanger, består af tre trin:
- Slibning - det beskadigede område skal rengøres grundigt og slibes;
- Primer - bruges til at udjævne beskadigede områder med en primerblanding;
- Maling - påføring af maling på hele kofangeren eller på beskadigede områder.
Lad os se nærmere på hver af faserne.
slibning
For at slibe en ridset auto-kofanger derhjemme skal du bruge følgende materialer og værktøjer:
- Sandpapir "på vandet" R-800;
- Gummi gummiskraber;
- Emery hjul R-2000;
- Sander;
- En klud og en spand vand.
Bemærk venligst, at reparation af brede revner og skader kræver maling af hele kofangeren, da det ofte er problematisk at finde den rigtige malingsfarve.
Slibningsprocessen er som følger:
- For at gøre det praktisk at arbejde med kofangeren og have adgang til alle dens sektioner, skal du fjerne den og fastgøre den i vandret position på et stativ.
- Skyl grundigt med vand, rengør beskadigede områder og hele kofangeren for snavs og støv.
- Først behandler vi hele overfladen af kofangeren med groft sandpapir ved hjælp af et smergelhjul og en kværn.
- Derefter behandler vi overfladen manuelt med en gummiskraber og finkornet sandpapir, sliber og udjævner lagene.
En videoinstruktion til slibning er tilgængelig på linket.
Underuld
Nødvendige værktøjer og materialer:
- Affedtningsmiddel (terpentin osv.);
- Fugtabsorberende klud;
- Grundingsblanding;
- Spray flaske.
Priming udføres således:
- Efter at kofangeren er slebet, er det nødvendigt at tørre den af med en tør klud, så den absorberer fugt fuldstændigt.
- Hele overfladen affedtes med et opløsningsmiddel eller lignende reagens.
- Forsigtigt i flere lag dækkes overfladen af auto-kofangeren med en primerblanding.
- Delen efterlades til tørre i en dag i et ventileret område.
Link til videoinstruktion om priming.
farve
Værktøj og materialer:
- Spraypistol eller spraymaling;
- En dåse maling og fortynder (hvis der bruges en sprøjtepistol);
- Polering blanding;
- Tør blød klud.
Maleproces:
- Først renses primeren, så overfladen, der skal males, er glat og uden ruhed;
- Derefter fortyndes malingen med et opløsningsmiddel (normalt er proportionerne angivet på pakken) og hældes i en sprayflaske. Hvis en dåse bruges til farvning, er der ikke brug for et opløsningsmiddel, bare ryst det inden arbejdet påbegyndes.
- Overfladen på auto-kofangeren er jævnt belagt i flere lag maling og efterladt til tørre.
- Efter at malingen er tørret, er det nødvendigt at polere den opdaterede auto-kofanger til en glans. Til disse formål skal du bruge en polermiddel, eller du kan klare dig med en klud med voks.
Hvordan man maler en bilkofanger med en dåse kan findes i videoinstruktionen.
Sådan beskytter du en plastikkofanger mod skrammer og ridser
Der er flere typer bilkofangerbeskyttelse mod ridser og skår, som du selv kan gøre:
- Kenguryatnik - en metalgrill, der er installeret på den forreste eller bageste kofanger. Fremstillet af metalrør. Afhængigt af designet kan den beskytte ikke kun auto-kofangeren, men også en del af bunden af bilen;
- Støbning - en plaststrimmel, der er limet til bilens kofanger og beskytter den mod mindre skader. Kan fastgøres med selvskærende skruer eller påføres lim;
- Maskeringstape og indpakningsfilm - denne metode beskytter mere mod snavs og små insekter end mod reelle skader;
- Liquid cover er en speciel silikonegel, der kan bruges til at behandle en bilkofanger inden lange ture. Belægningen beskytter mod mindre skader, men den er ineffektiv ved stød og kollisioner med forhindringer.
Som du kan se, kan selv en uerfaren bilejer bringe en ridset og beskadiget plastkofanger ind i et normalt æstetisk udseende med egne hænder.
