Hvordan forlygter testes, og hvordan du kan forbedre dine

Ifølge Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sker omkring halvdelen af ​​dødsulykkerne om natten, hvor omkring en fjerdedel af dem sker på uoplyste veje. Denne statistik gør det vigtigere end nogensinde før at...

Ifølge Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sker omkring halvdelen af ​​dødsulykkerne om natten, hvor omkring en fjerdedel af dem sker på uoplyste veje. Denne statistik gør det vigtigere end nogensinde før at teste og verificere, at dine forlygter fungerer korrekt og giver det bedst mulige udsyn, mens du kører om natten. Ny IIHS-test har fundet ud af, at mange køretøjer mangler forlygter. Heldigvis er der nogle trin, du kan tage for at forbedre den generelle belysning fra din bils forlygter, hvilket vil gøre din bil mere sikker på vejen.

Sådan testes forlygter

I et forsøg på at måle, hvor langt et køretøjs forlygter når i forskellige situationer, udsætter IIHS køretøjets forlygter til fem forskellige tilgange, herunder lige, glatte venstre- og højresving med en radius på 800 fod og skarpe venstre- og højresving. med en radius på 500 fod.

Målinger foretages på højre kant af vejbanen ved hver indkørsel af køretøjet, og også på venstre kant af vognbanen, når der testes let sving. For en direkte test foretages en ekstra måling i venstre kant af en to-sporet vej. Formålet med disse målinger er at måle belysningsniveauet på begge sider af en lige vej.

Forlygtens blænding måles også. Dette er især vigtigt, da blænding fra modkørende køretøjer skal holdes under et vist niveau. For det meste er der et stejlt fald af lys, der kommer fra venstre side af de fleste køretøjer.

For at bestemme sigtbarhedsniveauer tages målinger i en højde af 10 tommer fra jorden. For blænding tages målene tre fod syv tommer fra fortovet.

Hvordan IIHS-forlygtesikkerhedsvurderinger tildeles

IIHS ingeniører sammenligner testresultater med et hypotetisk ideelt forlygtesystem. Ved at bruge ulempesystemet anvender IIHS synlighed og blændingsmålinger for at opnå en vurdering. For at undgå ulemper må køretøjet ikke overskride blændingstærsklen på nogen af ​​tilkørslerne og skal oplyse kørebanen foran med mindst fem lux i en given afstand. I denne test har nærlyset mere vægt på grund af sandsynligheden for, at det bliver brugt i stedet for fjernlyset.

forlygte vurdering. IIHS-forlygtesystemet bruger god, acceptabel, marginal og dårlig rating.

• For at få en "god" vurdering må et køretøj ikke have mere end 10 fejl.
• For en acceptabel vurdering er tærsklen mellem 11 og 20 fejl.
• For en marginal vurdering, fra 21 til 30 fejl.
• En bil med mere end 30 fejl får kun bedømmelsen "Dårlig".

De bedste biler i forhold til forlygter

Af de 82 mellemstore biler fik kun én, Toyota Prius V, en "god" vurdering. Prius bruger LED-forlygter og har et fjernlysassistentsystem. Når den var udstyret med kun halogenforlygter og ingen fjernlysassistent, fik Prius kun en dårlig vurdering. Grundlæggende ser det ud til, at den forlygteteknologi, som bilen bruger, spiller en rolle i denne rangering. På den anden side er dette i modstrid med Honda Accord fra 2016: Accords udstyret med grundlæggende halogenlamper blev vurderet som "acceptabelt", mens Accords med LED-lamper og brug af fjernlys blev vurderet som "Marginal".

Nogle af de andre 2016 mellemstore biler, der modtog en "acceptabel" forlygtevurdering fra IIHS, inkluderer Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta og Volvo S60 . De fleste køretøjer, der modtager en "acceptabel" eller højere vurdering fra IIHS for deres forlygter, kræver, at køretøjsejere køber et specifikt udstyrsniveau eller forskellige muligheder.

Sådan forbedrer du dine forlygter

Selvom du måske tror, ​​du sidder fast med de forlygter, som din bilproducent har sat på din bil, kan du faktisk opgradere dem. Der er flere muligheder, der kan forbedre lysudbyttet af din bils forlygter, herunder tilføjelse af ekstra lys til din bil eller ændring af lysstyrken på selve forlygterne ved at udskifte forlygtehuset med et mere reflekterende.

Køb eksterne fjernlys forlygter. Tilføjelse af ekstra lysarmaturer til din bils krop er en af ​​mulighederne for at forbedre din bils forlygter.

Dette er en god mulighed, hvis du vil tilføje tågelygter eller terrænbelysning.

Dette kræver ofte boring af huller i dit køretøjs karrosseri, hvilket kan føre til rust i fugtige omgivelser.

En anden overvejelse, når du tilføjer forlygter til dit køretøj, er den ekstra belastning på batteriet. I det mindste skal du muligvis installere et andet relæ.

Udskift forlygterne med lysere pærer. Du kan erstatte standard halogen glødepærer med xenon high intensity discharge (HID) eller LED pærer.

• Xenon HID- og LED-lamper producerer stærkere lys end konventionelle halogenlamper, mens de genererer meget mindre varme.

• Xenon- og LED-forlygter har også et større mønster end halogen.

• HID-pærer har en tendens til at producere mere blænding, hvilket gør det sværere for andre bilister at arbejde.

• LED-lamper giver fremragende belysning, men er for dyre sammenlignet med andre typer lamper.

Udskift forlygtehuset. En anden mulighed er at udskifte forlygtehusene i din bil med mere reflekterende, hvilket vil øge mængden af ​​udsendt lys.

Reflektorhuse bruger konventionelle halogen- eller xenonpærer for at få mere lys.

• Advarsel: Husk, at hvis du ændrer eksisterende forlygter, skal du sikre dig, at de er rettet korrekt. Forkerte forlygter kan faktisk reducere udsynet og blænde andre bilister på vejen.

Du er ikke bundet til noget forlygtesystem, som køretøjsproducenten installerer i dit køretøj. Du har muligheder for at forbedre lyssituationen under kørslen. IIHS tester og evaluerer billygter for at prøve at forbedre køretøjets sikkerhed og hjælpe dig med bedre at forstå dette nye område af køretøjssikkerhed. Har du brug for hjælp til at udskifte dine forlygter, så kontakt en af ​​vores erfarne mekanikere.