Hvordan tømmer jeg vandet fra min motorcykel?

Tøm motorcykel anbefales mindst en gang om året. Hvis der er tale om en tohjulet motor, bruges olie til mere end blot smøring og til at minimere effekten af ​​friktion. Det beskytter også motoren mod korrosion, overophedning og forurening.

Af disse grunde bliver olie - ekstremt belastet, fuld af snavs og metalrester - også slidt op. Og hvis den ikke udskiftes hurtigt, vil din cykel ikke fungere, som du vil have den. Værre, andre, mere alvorlige problemer kan opstå. Den gode nyhed er, at det er nemt at skifte olie. Dette kan du naturligvis overlade til en professionel mekaniker. Men da operationen er ret enkel, kan du gøre det selv på mindre end en time.

Hvordan skifter du motorolie på din motorcykel? Lær at dræne vand fra en motorcykel.

Motorcykel olieskift - praktisk information

Inden du tømmer din motorcykel, skal du først sikre dig, at du har de nødvendige forsyninger. Glem heller ikke at gøre dette i overensstemmelse med den regelmæssighed, som producenten anbefaler.

Hvornår skal man tømme motorcyklen?

Motorcyklen skal tømmes regelmæssigt. fra 5 til 10 km afhængig af modellen. Nogle to hjul skal tømmes op til to gange om året, mens andre kun skal tømmes én gang.

Det afhænger også af, hvor ofte du bruger dit udstyr. Hvis den bruges ofte, mere end 10 km om året, bør det automatiske olieskift udføres mere regelmæssigt. I alle tilfælde er den bedste måde at kende de korrekte intervaller og skifte olie i tide ved at henvise til producentens instruktioner i manualen.

Værktøj til brug for at tømme din motorcykel

Før du begynder at dræne, sørg for at have følgende værktøjer:

• Tragt og beholder til opsamling af brugt olie.
• En skruenøgle til at løsne aftapningsproppen og en til oliefilteret.
• Klude, gummihandsker og eventuelt beskyttelsesbriller (valgfrit)

Du skal selvfølgelig også have et nyt filter og selvfølgelig reserveolie. Sørg for, at den er kompatibel med din motor, og at du har nok. Hvis du er i tvivl, skal du altid se producentens manual eller bruge den samme olie, som du er ved at skifte.

Hvordan tømmer jeg vandet fra min motorcykel?

Efter al denne tid kan olien blive tyk og tyktflydende. Hvis du ikke vil have problemer med at fjerne det, så tag dig tid til at gøre det varm motoren op et par minutter før aftapning. Varm olie vil være tyndere og flyde lettere. Når motoren er varm, skal du stille motorcyklen på et stativ og slukke for motoren. Så kan tingene blive alvorlige.

Trin 1: Tømning af brugt olie

Tag en klud eller avis og læg den på bunden af ​​motorcyklen. Tag en beholder og læg den ovenpå lige under afløbsmøtrikken. Tag derefter en skruenøgle og løsn den.

Olie vil begynde at strømme ind i beholderen. Pas på ikke at røre ved det, det kan være varmt og skade dig. Så vent et par minutter, da tanken kan tage lidt tid helt tom. Og efter at have gjort dette, sæt aftapningsproppen på plads.

Trin 2: Udskiftning af oliefilter

Hvis du ikke ved, hvor oliefilteret er, så tag et kig i manualen. Når du har fundet den, skal du bruge den passende skruenøgle til at fjerne den, og være opmærksom på den rækkefølge, hvori du fjernede alle relaterede genstande.

Når du har fjernet det gamle filter, skal du tage et nyt. Rengør dens bund, så den nemt kan komme ind i motoren, og smør tætningen med olie for at lette tilspændingen. Geninstaller den derefter ved at følge samme procedure, som når du fjerner den gamle, men i omvendt rækkefølge. Sørg for, at det er tæt.

Trin 3: Olieskift

Tag en tragt og brug den til at hælde ny olie i. For at undgå overfyldning skal du måle fremad (som sædvanligt med henvisning til manualen), så du kun tilføjer det nødvendige.

Imidlertid hold øje med manometeret sørg for, at krumtaphuset er helt fyldt, og det maksimalt tilladte niveau ikke overskrides. Luk derefter beholderen med et låg.

Trin 4: Kontrol af oliestanden

Til sidst, når du er sikker på, at alt er på plads og stramt, start motoren. Lad det køre i et par minutter og sluk for det. kontrollere oliestanden, hvis det er lavere end anbefalet, tilføje mere.