Sådan drænes frostvæske: Top effektive måder

Da bilen bruges, skal ejere nogle gange håndtere behovet for at dræne frostvæske fra kølesystemet. Selvom proceduren ikke er kompliceret, men for dens korrekte og, vigtigst af alt, sikker implementering, er det nødvendigt at observere nogle nuancer. Dermed kan væsken drænes helt fra systemet og undgå mulige skader og nedbrud af bildele.

Hvorfor skal du tømme kølevæsken

Kølesystemet i moderne biler bruger frostvæske som varmefjernende væske. Ved første øjekast kan det se ud til, at denne væske ikke skal udskiftes, fordi systemet er lukket og intet kommer ind i det udefra. Hovedkomponenterne i frostvæske er ethylenglycol og vand, men ikke mindre vigtigt er tilsætningsstoffer, der forhindrer korrosion af elementerne i kølesystemet, smører og beskytter dem. Når bilen bruges, mister tilsætningsstofferne deres egenskaber, hvilket fører til dannelse af korrosion, efterfulgt af en krænkelse af delenes ydeevne. Som et resultat sætter partikler af metal og andre materialer sig fast og tilstopper radiatoren og andre komponenter i systemet. Dette fører til en forringelse af afkølingen af ​​motoren og som følge heraf dens overophedning.

Hvornår skal frostvæske udskiftes

Frostvæske skal udskiftes i flere tilfælde:

1. Tab af kølevæskeydelse. Dette sker på grund af konstante temperaturændringer, fordampning, oxidation.
2. Tilsætning af vand eller anden væske til frostvæske i nødstilfælde. Der er situationer, hvor der på grund af kogning af frostvæske eller andre årsager er behov for påfyldning af væske, men det er simpelthen ikke lige ved hånden. Derfor bruges almindeligt vand eller en anden kvalitet eller mærke af frostvæske ofte. Efter sådanne manipulationer skal frostvæske udskiftes fuldstændigt.
   

   Ved tilsætning af vand eller frostvæske af et andet mærke til frostvæske i nødstilfælde anbefales det at udskifte kølevæsken
3. Udførelse af reparationer. Hvis der blev udført reparationer på kølesystemet eller motoren, som krævede aftapning af kølevæsken, er det tilrådeligt at bruge ny frostvæske til at genopfylde systemet.

Frostvæske ressource

Frostvæske har som enhver anden teknisk væske en vis ressource, som er angivet af producenten eller bilproducenten. Som udgangspunkt skiftes frostvæske hvert 2.-3. år. Hvis vi taler om moderne biler, ændres kølevæsken under driften i mere end 5 år eller en kilometertal på 250 tusinde km, hvilket er typisk for Volkswagen-biler. AvtoVAZ foreskriver en udskiftning efter 75 tusind km. eller 3 års drift af frostvæske.

Tegn på udskiftning af kølevæske

Følgende tegn indikerer behovet for at udskifte frostvæske:

• væsken mister sin oprindelige farve og bliver brunlig. Dette indikerer forekomsten af ​​korrosion af systemdelene. Sådanne frostvæsker skal udskiftes øjeblikkeligt, uanset dets levetid;
  

  Hvis den originale farve går tabt, skal frostvæsken udskiftes
• en gelélignende belægning vises på indersiden af ​​ekspansionsbeholderens hals. Når temperaturen falder til -10-15 ° C, vises et bundfald i tanken, overskyethed, radiatorens elektriske ventilator begynder at arbejde oftere.

Sådan forbereder du en bil til at dræne kølevæske

For at dræne frostvæsken skal du udføre nogle forberedende foranstaltninger. Da det pågældende stof er giftigt, kan det ikke dumpes på jorden. Til disse formål anvendes en genlukkelig beholder, som bortskaffes i overensstemmelse med miljøstandarder. Forberedelse af bilen består i at placere den på en flad vandret overflade for mere effektiv dræning af væske fra alle rør og samlinger. På næsten alle biler drænes kølevæsken gennem et specielt hul, som nogle gange er placeret i bunden af ​​radiatoren eller på rørene.

I mangel af et hul udføres dræning gennem det fjernede radiatorrør.

Hvis der ikke er et drænhul, drænes kølevæsken gennem radiatorrøret

Et vigtigt punkt er overholdelse af sikkerhedsforanstaltninger: det er strengt forbudt at dræne frostvæske fra en varm motor. På grund af frostvæskens høje varmetemperatur er der stor sandsynlighed for forbrændinger under drift. Som et resultat af opvarmning er væsken i systemet desuden under tryk, og når et dæksel åbnes, vil det blive frigivet. Derfor skal du først vente på, at motoren køles ned til omgivelsestemperatur og først derefter skrue hætten af ​​ekspansionsbeholderen og radiatoren af.

Sådan drænes frostvæske

Dræning af kølevæsken fra systemet kan opdeles i flere trin, som hver har sine egne karakteristika.

Gennem radiatoren

Efter at have forberedt alt, hvad du har brug for, skal du udføre følgende trin:

1. Vi fjerner motorbeskyttelsen ved at skrue de tilsvarende fastgørelsesdele af.
   

   Skru fastgørelserne af, fjern motorbeskyttelsen
2. Vi indstiller klimaanlægsknappen til det maksimale eller åbner komfurhanen (afhængigt af bilens udstyr).
   

   For at dræne frostvæsken skal du åbne ovnens hane helt
3. Åbn dækslet til ekspansionsbeholderen.
   

   Åbning af dækslet på ekspansionsbeholderen
4. Vi erstatter beholderen under radiatoren.
5. Vi finder aftapningsproppen og skruer den langsomt af.
   

   Find aftapningsproppen på radiatoren og skru den af
6. Dræn væsken i 10 minutter.
   

   Dræn frostvæsken i 10 minutter i en passende beholder

Video: dræning af frostvæske fra radiatoren

Er det muligt at dræne al frostvæske gennem radiatoren?

Fra motorblok

Da dræning af frostvæsken fra motorblokken er en fortsættelse af den pågældende procedure, flytter vi beholderen under afløbshullet på motoren og udfører følgende trin:

1. Vi fjerner de elementer, der forhindrer fri adgang til aftapningsproppen. Afhængigt af bilens mærke kan disse elementer være forskellige.
2. Skru forsigtigt stikket af.
   

   Skru aftapningsproppen af ​​på motorblokken
3. Dræn væsken, indtil den holder op med at dryppe.
   

   Tøm frostvæsken fra motorblokken, indtil den holder op med at dryppe.
4. Vi tørrer proppen.
5. Tjek pakningerne og skift dem om nødvendigt.

Fra ekspansionsbeholderen

I ekspansionstanken ophobes sediment over tid. Derfor, når du udskifter kølevæsken, vil det være ret nyttigt at dræne stoffet fra denne beholder og skylle det. Essensen af ​​proceduren er at afbryde røret, der går til radiatoren, efterfulgt af at dræne væsken i en passende beholder.

For at dræne kølevæsken fra ekspansionsbeholderen skal du frakoble røret, der går til radiatoren

En anden mulighed er også mulig: kølevæsken kan drænes gennem halsen ved hjælp af et tyndt rør, for eksempel en medicinsk dråbe.

Video: hvordan man dræner frostvæske fra ekspansionsbeholderen

DÆNER LET ANTIFRYSSEN FRA EKSPANSIONSBANKEN (OLIE)

Brug af stik

Handlingerne ved brug af donkrafte gentager stort set standardproceduren for dræning af frostvæske. Efter montering af beholderen og afskruning af propperne hæves baghjulene så højt som muligt. Efter 20 minutter sænkes bilen og kun venstre hjul hæves. Efter samme tidsrum sænkes bilen, og højre hjul hæves. Efter sådanne handlinger vil en vis mængde væske løbe ud af systemet hver gang.

For at dræne frostvæsken ved hjælp af donkrafte er det nødvendigt at hæve bagenden af ​​bilen

En lignende procedure kan ty til, når du reparerer i marken og sætter bilen på en skråning.

Kompressor

Luftkompressoren kan også bruges ved dræning af frostvæske. Den er forbundet til kølesystemet og luft tilføres, hvorved kølevæsken gradvist fjernes. Selvom denne mulighed kan overvejes, men kun som en sidste udvej, fordi der afhængigt af enhedens kraft kan skabes for højt tryk i systemet, hvilket vil beskadige plastikelementerne. Derudover vil ikke alle bilister have en kompressor med den nødvendige ydeevne ved hånden.

Når frostvæske drænes med en kompressor, er enheden forbundet til kølesystemet, og luft tilføres, hvorved kølevæsken gradvist fjernes

Video: dræning af frostvæske med en kompressor

Udskiftning af frostvæske med en kompressor

Frostvæske skal udskiftes efter en vis driftsperiode eller kilometertal, såvel som i henhold til karakteristiske egenskaber. Det anbefales ikke at køre på en kølevæske, der har mistet sine egenskaber, da sliddet på kølesystemets elementer og komponenter øges. Efter at have gennemgået den trinvise procedure, vil næsten hver bilist være i stand til at dræne frostvæsken.