Hvordan udviklede logoerne for berømte racerbilmærker sig?

Symbolet, der utvivlsomt kendetegner enhver mærkeproducent, er dets eget unikke logo. Takket være dette kan vi på en brøkdel af et sekund, når vi kun ser på emblemet på motorhjelmen, genkende bilen fra en bestemt producent. Det indeholder normalt elementer relateret til virksomheden, dens historie og begyndelsen af ​​dens aktiviteter. Ligesom bilernes udseende ændrer sig, ændrer logoets design sig også, samt den anvendte skrifttype eller form. Denne procedure gør symbolet mere moderne, men det skal erkendes, at disse ændringer normalt er små og planlagte nok til at give brugeren mulighed for at forbinde symbolet med køretøjsmærket uden problemer. Så lad os tage et kig på, hvordan berømte racerbilsmærkelogoer har udviklet sig gennem årene.

Mercedes

Et af de mest genkendelige logoer i verden er den berømte "stjerne", der er tildelt Mercedes. Grundlæggeren af ​​virksomheden - Gottlieb Daimler i 182 tegnede en stjerne på et postkort adresseret til sin kone og forklarede hende, at han en dag ville hæve sig over sin fabrik og bringe dem lykke og velstand. Stjernen har 3 hænder, fordi Daimler planlagde udviklingen af ​​virksomheden i tre retninger: produktion af biler, fly og både. Dette kom dog ikke umiddelbart ind i firmaets logo.

I starten brugte man kun ordet "Mercedes", omgivet af en ellipse. Stjernen dukkede først op i logoet i 1909, på anmodning af Gottliebs sønner, efter hans død. Den var oprindeligt gylden i farven, i 1916 blev ordet "Mercedes" tilføjet den, og i 1926 blev en laurbærkrans, som tidligere blev brugt af mærket Benz, vævet ind i logoet. Dette var resultatet af en fusion mellem de to virksomheder. I 1933 blev et minimalistisk udseende restaureret - en tynd sort stjerne forblev uden nogen inskriptioner og yderligere symboler. Det moderne varemærke er en tynd sølv tretakket stjerne omgivet af en elegant rand. Alle, der gerne vil se logoet med egne øjne og prøve den ikoniske Mercedes, er inviteret til at tage en tur bag rattet eller på passagersædet. Mercedes AMG.

BMW

BMW-logoet er inspireret af varemærket tilhørende Rapp Motorenwerke, en virksomhed ejet af Karl Rapp, en af ​​grundlæggerne af BMW. År senere blev det besluttet, at inspiration skulle søges i begyndelsen af ​​virksomhedens oprettelse, hvor den specialiserede sig i produktion af fly. Logoet skulle have roterende forskudte propeller, farverne på det bayerske flag. BMW-mærket har ikke ændret sig væsentligt gennem årene. Farven på inskriptionen og skrifttypen er blevet ændret, men formen og den generelle kontur er forblevet den samme gennem årene. Testpotentiale BMW E92 ydeevne på en af ​​de bedste racerbaner i Polen!

Porsche

Porsche-logoet er baseret på våbenskjoldet fra folkestaten Württemberg under Weimarrepublikken og Nazityskland. Dette er våbenskjoldet, der fungerede i disse regioner selv før Anden Verdenskrig. Den har hjortegevir og sorte og røde striber. En sort hest, eller faktisk en hoppe, er tilføjet til våbenskjoldet, afbildet på våbenskjoldet i Stuttgart, byen hvor anlægget er placeret. Porsche. Firmaets logo har været stort set uændret i mange år. Nogle detaljer blev kun udjævnet, og farveintensiteten steg.

Lamborghini

Logoet for den italienske koncern Lamborghini har heller ikke ændret sig gennem årene. Grundlægger - Ferruccio Lamborghinistjernetegnstyren valgte dette dyr for at identificere sit mærke. Dette blev også hjulpet af hans kærlighed til spansk tyrefægtning, som han så i Sevilla, Spanien. Farverne er ret enkle, selve logoet er minimalistisk – vi ser våbenskjoldet og navnet skrevet med en enkel skrifttype. Den anvendte farve var guld, der symboliserer luksus og rigdom, og sort, der symboliserer mærkets elegance og integritet.

Ferrari

Bilentusiaster anerkender Ferrari-logoet som verdens mest populære bilmærkeikon. Vi ser en sort hest sparke mod en gul baggrund, med mærkenavnet forneden og det italienske flag ovenover. Hesten dukkede op på symbolet efter insisteren fra forældrene til den italienske helt, grev Francesco Baracca. Han kæmpede i det italienske luftvåben i Første Verdenskrig. Han var en ekstremt talentfuld italiensk pilot, der malede en sort hest på siden af ​​sit fly, som var hans families våbenskjold.

I 1923 mødte Enzo Ferrari Baracchis forældre på Savio-banen, som, overlykkelige over deres sejr i løbet, inviterede dem til at anvende det logo, som deres søn engang havde brugt på deres biler. Ferrari efterkom deres anmodning, og 9 år senere dukkede mærket op på motorhjelmen af ​​Scuderia. Skjoldet var kanariegult, hvilket skulle symbolisere Modena - Enzos hjemby, samt bogstaverne S og F, der angiver Ferrari... I 1947 undergik symbolet mindre ændringer. Begge bogstaver blev ændret til Ferrari og farverne på det italienske flag blev tilføjet øverst.

Som du kan se, har logoerne for berømte mærker af racerbiler udviklet sig med forskellige hastigheder. Nogle virksomheder, såsom Lamborghini, har valgt traditionen og valgt ikke at blande sig i logoet designet af hovedskaberen. Andre har gennem tiden moderniseret deres symboler for bedre at passe ind i tidens trends. Det skal dog erkendes, at en sådan procedure ofte deler forbrugerne i tilhængere og modstandere af et nyt design.