Hvordan virker oliefiltre?
På det mest grundlæggende niveau tjener oliefiltre til at forhindre forurenende stoffer, såsom snavs og snavs, i at trænge ind i olien i din bil. Dette er vigtigt, fordi sandet og snavset i din olie kan beskadige motoroverflader og komponenter ved at cirkulere gennem motorsystemerne i stedet for at gøre deres job med at smøre. Som en generel regel bør du skifte oliefilteret - en relativt billig genstand - når du skifter din olie som en forebyggende foranstaltning, der varierer i hyppighed afhængigt af behovene for din bils eller lastbils mærke og model. Disse oplysninger kan findes i dit køretøjs servicemanual.
Selvom betjeningen af et oliefilter virker ret simpel, er der faktisk en del komponenter i denne vigtige del af din motors operativsystem. Her er en oversigt over oliefilterets dele for at hjælpe dig med bedre at forstå, hvordan et oliefilter fungerer:
Startplade/pakning: Det er her olie kommer ind og ud af oliefilteret. Den består af et centralt hul omgivet af mindre huller. Olie trænger ind gennem små huller på kanterne af udstødningspladen, også kendt som en pakning, og kommer ud gennem et gevind i midten for at fastgøre delen til motoren.
Anti-dræn kontraventil: Dette er en klapventil, der forhindrer olie i at sive tilbage i oliefilteret fra motoren, når køretøjet ikke kører.
Filtermedium: Dette er selve filtreringsdelen af dit oliefilter – et medium, der består af mikroskopiske fibre af cellulose og syntetiske fibre, der fungerer som en sigte til at fange forurenende stoffer, før olien kommer ind i motoren. Dette miljø er plisseret eller foldet for maksimal effektivitet.
Central stålrør: Når olien er fri for sand og snavs, vender den tilbage til motoren gennem et centralt stålrør.
Sikkerhedsventil: Når motoren er kold, f.eks. ved opstart, har den stadig brug for olie. Men ved lave temperaturer bliver olien for tyk til at passere gennem filtermediet. Aflastningsventilen lader en lille mængde ufiltreret olie komme ind i motoren for at imødekomme behovet for smøring, indtil olien er varm nok til at passere gennem oliefilteret normalt.
Slut drev: På begge sider af filtermediet er der en endeskive, normalt lavet af fiber eller metal. Disse skiver forhindrer ufiltreret olie i at trænge ind i det midterste stålrør og komme ind i motoren. De holdes fast til udløbspladen af tynde metalplader kaldet holdere.
Som du kan se fra denne liste over oliefilterdele, involverer svaret på, hvordan et filter fungerer, mere end blot at sigte affald gennem filtermediet. Din bils oliefilter er designet til ikke kun at fjerne forurenende stoffer, men til at holde filtreret og ufiltreret olie på deres rette pladser, samt levere olie i en uønsket form, når motoren har brug for det. Hvis du er usikker på, hvordan et oliefilter fungerer, eller har mistanke om et filterproblem i dit køretøj, er du velkommen til at ringe til en af vores kyndige teknikere for at få råd.
