Hvordan fungerer en brændstofindsprøjtningsskyl?

Brændstofinjektorer, som deres navn antyder, er ansvarlige for at levere brændstof til motoren. Brændstofindsprøjtningssystemer fungerer enten gennem et gasspjældhus, der kun indeholder 2 injektorer eller går direkte til havn med en injektor pr.

Brændstofinjektorer, som deres navn antyder, er ansvarlige for at levere brændstof til motoren. Brændstofindsprøjtningssystemer fungerer enten gennem et gasspjældhus, der kun indeholder to injektorer, eller går direkte til havn med en injektor pr. cylinder. Injektorerne selv sprøjter gas ind i forbrændingskammeret som en sprøjtepistol, så gassen kan blandes med luft, før den antændes. Brændstoffet antændes derefter, og motoren fortsætter med at køre. Hvis injektorerne bliver snavsede eller tilstoppede, kan motoren ikke køre så jævnt.

Udførelse af en brændstofindsprøjtningsskylning kan løse strømtab eller fejltændingsproblemer, eller det kan simpelthen udføres som en forholdsregel. Processen involverer at skylle rengøringskemikalier gennem brændstofinjektorerne i håb om at rense dem for snavs og i sidste ende forbedre brændstoftilførslen. Denne service har været kontroversiel, og nogle hævder, at det ikke er besværet værd at skylle brændstofindsprøjtningssystemet. Fordi omkostningerne ved at udskifte en brændstofinjektor er lige så betydelige, som de er, kan en service, der kan løse brændstofindsprøjtningsproblemer, eller i det mindste hjælpe med at diagnosticere problemet, være yderst hjælpsom.

Hvordan bliver brændstofinjektorerne snavsede?

Når en forbrændingsmotor slukkes, forbliver brændstof/udstødning i forbrændingskamrene. Når motoren afkøles, sætter de fordampende gasser sig på alle overflader af forbrændingskammeret, inklusive brændstofindsprøjtningsdysen. Over tid kan denne rest reducere mængden af ​​brændstof, som injektoren kan levere til motoren.

Rester og urenheder i brændstoffet forårsager også tilstopning af injektoren. Dette er mindre almindeligt, hvis gassen kommer fra en moderne gaspumpe, og brændstoffilteret fungerer korrekt. Korrosion i brændstofsystemet kan også tilstoppe injektorer.

Trænger din bil til et brændstofindsprøjtningssystem?

Tro det eller ej, en brændstofindsprøjtningsskyl udføres oftest til diagnostiske formål. Hvis skylning af injektorerne på et køretøj, der oplever problemer med brændstoftilførsel mislykkes, kan en mekaniker dybest set udelukke et problem med brændstofinjektorerne. Hvis dit køretøj har problemer, der kan være relateret til brændstofindsprøjtningssystemet, eller hvis det lige er begyndt at vise sin alder og mærkbart mister kraft over tid, vil en brændstofindsprøjtningsskyl være nyttig.

Som en form for reparation er en brændstofindsprøjtningsskyl ikke særlig effektiv, medmindre problemet specifikt er relateret til affald i eller omkring brændstofinjektorerne. Hvis injektoren er defekt, er det sandsynligvis for sent. Hvis problemet er mere alvorligt end bare affald, så kan dyserne fjernes og renses meget grundigere ved hjælp af ultralyd. Denne proces minder meget om professionel rengøring af smykker. Den ekstra fordel ved dette er, at mekanikeren kan teste brændstofinjektorerne individuelt, før de monteres tilbage i motoren.

Hvis dyserne ikke fungerer korrekt, og intet tilstopper dem, skal de defekte dyser udskiftes fuldstændigt.