Hvordan fungerer en GDI-motor i personbiler? Er det værd at investere i en Hyundai og KIA benzinmotor?

For at forbedre motorens komfort og øge dens effektivitet arbejder ingeniører konstant på moderne teknologiske løsninger. Nøglespørgsmålet er reduktion af emissioner af udstødningsgasser og giftige stoffer. Optimering af forbrændingsprocessen af ​​blandingen i cylindrene hjælper med at passe på miljøet. GDI-motoren installeret af Hyundai og KIA er udstyret med direkte brændstofindsprøjtning, og præcis blandingsforberedelse har mange fordele. For det første arbejder maskinen meget mere effektivt og mere kultiveret. Derudover reducerer højtryks-T-GDI brændstofforbruget med op til 20%. Vil du vinde, hvis du vælger en bil med en GDI-motor? Har denne enhed nogen større ulemper? Kontrollere!

GDI-motor - hvad er forkortelsen?

1.6 GDI-motorer findes ofte i Mitsubishi, Hyundai Tucson og Kia Sportage køretøjer. Den nye GDI-motor har direkte benzinindsprøjtning, hvilket gør LPG-installation dyrere for dette design. GDI er anderledes Benzin med direkte indsprøjtningdvs. direkte indsprøjtning af benzin. Dette er en specialudviklet teknologi til at tilføre brændstof til cylindrene. Takket være dette forbedres ikke kun motorkulturen. I tilfældet med 1.6 GDI G4FD-modellerne var der en betydelig reduktion i brændstofforbruget og forbedret dynamik ved lavere hastigheder.KIA GDI-motoren er bygget på samme måde som andre transmissionsmodeller. Hyundai Motor Group bruger GDI-motoren oftest, især i 1.6 GDI G4FD-versionerne.

Hvordan fungerer en GDI-motor? Lidt information

Den praktiske betjening af injektorerne på 1.6 T-GDI- og 1.6 CRDI-motorerne er enkel. Når du kører som køretøjsbruger, skal du ikke bekymre dig om motorkulturen. Den høje fleksibilitet i kraftoverførsel sikrer problemfri terrænkørsel. GDI-drev er en anden arbejdskultur. Selv længere ture ved lavere omdrejninger er ikke noget problem. Når du trykker på gaspedalen, reagerer bilen med det samme uden unødvendige forsinkelser. GDI-motorer tilbyder god acceleration og generel ydeevne. KIA Ceed, Mitsubishi Carisma og mange andre biler med GDI har også enormt maksimalt drejningsmoment. I de fleste modeller er GDI-motoren dog næsten uhørlig.

Enhedsdesign og GDI-motor - hvordan ser motoren ud i virkeligheden?

GDI-motorer med et brændstofsystem med direkte indsprøjtning har følgende systemer:

• højtryksbrændstofpumpe;
• Højtrykspumpe;
• sensorer, der registrerer det aktuelle tryk;
• højtryks benzin sprøjte;
• specielle stempler af samme størrelse;
• brændstoftrykregulator.

Disse er hovedelementerne i motoren med direkte indsprøjtning af benzin i forbrændingskammeret. Kia introducerede også 160 hk T-GDI-motoren. Dette er en dynamisk enhed, der er velegnet til både sedaner og stationcars. Upåklagelig timing og meget god acceleration er hovedtrækkene ved denne motor. Hvilke andre fordele har de drev, der er beskrevet i teksten? Er der også nogle ulemper?

Fordele ved GDI-motorer

Der er mange fordele ved GDI-motorer, der er værd at vide om hver dag. hvilken? Her er et par af dem. Først og fremmest øger blandingsprocessen direkte effekten med op til 15%. Producenter af GDI-motorblokke er forpligtet til at reducere miljøforurening. Disse miljøinstallationer er kendetegnet ved et enkelt design og en relativt god pålidelighed.

Ulemper ved GDI 1.6 motorer

GDI-motorer har selvfølgelig også mange ulemper, som du skal være opmærksom på. Samtidig er den største ulempe ved enheden dens pris. Som bilejer vil du betale et meget højere beløb kun for vedligeholdelse og drift af motoren. Her er andre ulemper ved denne forbrændingsmotor, som kan mærkes under drift:

• behovet for at købe motorolie fra en højere prisklasse;
• hyppigere udskiftning af luftfiltre;
• problematiske dyser uden mulighed for løsrivelse til rengøring;
• forpligtelse til at have en katalysator.

Før du beslutter dig for en bil med en GDI-motor, skal du veje alle fordele og ulemper ved denne enhed. I øjeblikket installerer mange producenter disse moderne og miljøvenlige enheder på deres biler. Overvej dog, om du i sidste ende har råd til at vedligeholde et sådant køretøj og dække alle drifts- og vedligeholdelsesomkostninger.

Et billede. hoved: smoothgroover22 via Flickr, CC BY-SA 2.0