Sådan tjekker du dækluften, og hvorfor det er vigtigt

Dæk giver den vigtigste forbindelse mellem bilen og vejen, så de skal holdes i optimal stand.

Oppumpning og opretholdelse af trykket i din bils dæk er en af ​​de vigtigste ting, du kan gøre.

Dæk giver en vital forbindelse til vejen, og når de vedligeholdes korrekt, giver de os evnen til at styre, bremse, dreje og accelerere.

De hjælper også med at bestemme den brændstoføkonomi, vi værdsætter så meget, men vigtigst af alt holder de os ude af problemer.

Det bedste ved at kontrollere og vedligeholde inflationspres er, at det er nemt og gratis.

Hvor kan jeg gøre det?

Hver servicestation har en pumpe, der kan bruges til både kontrol og pumpning af dæk. Det er nemt at bruge, det kan gøres på et minut eller to, og det er gratis.

Tankstationen er normalt placeret væk fra tankstationerne, så du vil ikke stoppe nogen, mens du gør det, og den har normalt skilte på den, så du kan identificere den.

Hvis du ikke er sikker, så spørg ledsageren på tankstationen.

Dæksælgere har også pumper og er normalt glade for at lade dig tjekke dit dæktryk, og for et smil kan de endda gøre det for dig.

Hvornår skal jeg gøre det?

Dæktrykket bør kontrolleres mindst en gang om måneden, og det gøres bedst, når dækkene er kolde. Dette er om morgenen, før du forlader indkørslen.

Koldtrykstest giver de mest nøjagtige inflationstrykaflæsninger; trykket vil stige, når dækkene varmes op, og du vil få en forkert aflæsning.

Hvis du ikke kan kontrollere trykket, inden du tager af sted, skal du gå til den nærmeste tankstation og få det gjort der.

Hvilket tryk skal bruges?

Det anbefalede pumpetryk er angivet på et klistermærke, der er klæbet på dit køretøjs karrosseri.

Det er normalt placeret i førerdørens åbning, men kan også være inde i brændstoftankens dæksel eller på indersiden af ​​handskerummets låg.

Hvis du er usikker, er trykket også anført i brugermanualen.

Oppustningstrykket er for kolde indstillinger og er normalt angivet i metriske kPa eller tilsvarende imperial pounds per square inch.

Trykkene er til normal kørsel og når man har last i bagagerummet eller når man kører med høj fart.

Kan jeg bruge højere dæktryk end anbefalet?

Det anbefalede tryk er et kompromis designet til at opnå den bedste kombination af sikkerhed, komfort, håndtering og bremsning samt brændstoføkonomi.

Afvigelse fra disse anbefalinger vil påvirke en eller flere af disse ting, så overvej konsekvenserne nøje, før du beslutter dig for at hæve eller sænke inflationspresset.

Indstilling af et lidt højere tryk kan resultere i forbedret brændstoføkonomi og håndtering, men kan gøre kørslen mindre behagelig.

Hvordan tjekker man dæk?

Når du har fundet pumpen på et værksted, skal du kontrollere den viste trykindstilling og nulstille den til det anbefalede tryk for dit køretøj.

Fjern støvhætterne fra ventilerne på dine dæk, skub slangefittingen på ventilspindlen og slip låsen, så den fastgøres til frempinden.

Pumpen vil automatisk justere trykket til det niveau, du indstiller, og en hørbar alarm vil fortælle dig, når den når dette tryk.

Slip låsen og fjern slangen fra ventilstammen og gå videre til næste dæk.

Tjek også reservedækket i bagagerummet for at sikre, at det er korrekt oppustet og klar til brug, hvis du har brug for det.

Når du har kontrolleret hvert dæk, skal du sørge for at udskifte støvhætterne for at forhindre, at støv kommer ind under ventilen og forårsager lækage.

Er sensorerne på servicestationen nøjagtige?

Man kan generelt stole på tankstationsmålere, men de er genstand for misbrug og misbrug og kan variere fra station til station.

Kontroller slangen og endefittingen, der er fastgjort til ventilstammen, og brug den ikke, hvis der er fundet skader. Rapporter i stedet skader til servicepersonale.

Den bedste måde at sikre, at dine dæk er oppustet til det rigtige tryk, er at tjekke dem med din egen trykmåler.

De er billige og kan medbringes i handskerummet, så du vil være bedre forberedt til at holde dit oppustningstryk på et mere konstant niveau.

Hvis du beslutter dig for at have din egen trykmåler, så tag den med til et dækværksted og kontroller dens nøjagtighed i forhold til forhandlerens måler, før du bruger den.

Mens du er i dette...

Stå ikke bare der, mens dækpumpen gør sit arbejde, det er tid til at komme ned og inspicere dækkene for slitage eller skader på slidbanen eller sidevæggen.