Hvordan tjekker man boosterpumpen?
Indhold
Boosterpumpen er bindeleddet mellem brændstoffet og din bils motor. Det er også kendt som brændstofpumpe, brændstofpumpe eller benzin afhængigt af din brændstoftype. Indstillet på brændstoftank, dette garanterer en optimal brændstoftilførsel til motoren. Uden den vil motoren ikke være i stand til at drive ordentligt, og det vil være svært for dig at starte den, stoppe den regelmæssigt eller endda høre støjen fra tanken. Find ud af, hvordan du tjekker boosterpumpen!
Nødvendigt materiale:
Beskyttelseshandsker
multimeter
manometer
Værktøjskasse
Trin 1. Tjek boosterpumpens sikring.
I mange tilfælde er der strøm problem i niveau med boosterpumpen. Brug producentens manual, find sikringsboksen og også den, der matcher boosterpumpen. Hvis du bemærker, at sikringen beskadiget, brulee eller at blyet af denne er smeltet, vil det være nødvendigt at udskifte denne sikring. Det er vigtigt, at denne nye sikring har samme styrke som den forrige. Hvis sikringen er sprunget, vil det være nødvendigt at bestemme sprøjtkilde.
Trin 2: Mål spændingen over pumpen
For at være sikker på, at strømmen når din boosterpumpe, bør du måle spændingen på dette niveau ved hjælp af multimeter... For at gøre dette, se din bilproducents manual, fordi spændingsmåling kan udføres forskelligt afhængigt af din bilmodel.
Trin 3: Mål spændingen ved pumpesikringen.
Til denne operation skal du igen bruge et multimeter for at sikre, at den nuværende og масса fungerer korrekt på pumpen. Den standard, der kræves for напряжение angivet i din producents manual, hvis testresultatet viser en forskel på en volt mere eller mindre, er problemet elektriske kredsløb de la Pompe.
Trin 4. Tjek boosterpumpens relæ.
Problemet kan også være relæ pumpe. For at teste dette skal du fjerne relæet fra det stik Definer derefter styreklemmerne på relæet. Sæt multimeteret i måletilstand ohmmeter mål derefter modstandsværdien mellem terminalerne.
Trin 5: Udfør en brændstoftrykskontrol
Placer pumpen, så trykmåleren klikker på plads. Det er normalt placeret i nærheden af dyserne. Trykmåleren skal tilsluttes lufttæt forsegling placeret ved siden af boosterpumpen.
En mand skal tryk på speederpedalen når du udfører denne test, så du kan kontrollere brændstoftrykket, når motoren går i tomgang og ved højere omdrejninger. Sammenlign de målte værdier med de værdier, der anbefales af din bilproducent.
Hvis trykmålerens nål ikke bevæger sig, når motoren kører, kører pumpen. fiasko.
En boosterpumpe er påkrævet for at levere brændstof til motoren. Hvis den er defekt, eller dens sikring ikke længere springer, skal pumpen udskiftes så hurtigt som muligt for at redde motoren og alle dele af systemet, som den er tilsluttet. Brug vores garagekomparator til at finde den, der er tættest på dig, og garantere denne intervention til den bedste pris!
