Hvordan man tester en generator uden et multimeter
Indhold
I 2022 og frem ser vi, at elektroniske komponenter har hårdt brug for biler for at kunne fungerer korrekt. En af dem er en generator, og ikke alle ved præcis, hvad det er, og hvordan det fungerer.
Når der opstår problemer med ham, hvordan løses de så? Et multimeter viser sig at være et nyttigt værktøj, men selv det tilhører måske ikke dig eller alle.
denne artikel løser dit problem da den fortæller dig, hvad en generator er og viser dig mange metoder til at diagnosticere den. uden brug af multimeterdu kan bruge det hele til handel. Lad os begynde.
Hvad er en generator
Generatoren er den komponent i dit køretøj, der producerer vekselstrøm (AC). Den omdanner kemisk energi (brændstof) til elektrisk energi og driver hver elektronisk komponent i dit køretøj.
Du undrer dig måske over, hvad batteriet er til, hvis generatoren gør det.
Batteriet hjælper kun med at starte bilen. Så snart bilen starter, overtager generatoren og driver alle din bils elektroniske komponenter, inklusive forlygter, klimaanlæg og højttalere. Det holder endda batteriet opladet.
Hvis generatoren er defekt, vil din bils elektroniske system helt sikkert fejle, som du ville forvente. Heraf fremgår vigtigheden af generatoren.
Et multimeter er et af de bedste værktøjer til at kontrollere din generators helbred. Det er dog muligvis ikke tilgængeligt for dig på noget tidspunkt.
For eksempel, hvis du befinder dig i et dilemma, hvordan diagnosticerer du din generator?
Symptomer på en defekt generator
Følgende fænomener indikerer en funktionsfejl i generatoren.
- Dæmpede, usædvanligt lyse eller flimrende forlygter
- Mislykket eller vanskelig motorstart
- Defekt tilbehør (bilkomponenter, der bruger elektricitet)
- Batteriindikatoren lyser på instrumentbrættet
Hvordan man tester en generator uden et multimeter
For at teste oscillatoren uden multimeter, kan du se om den laver en hvinende lyd, tjek om der er en overspænding-den kørende bil holder op med at fungere efter at have afbrudt forbindelseskablerne eller frakoblet batteriets minuspol, mens motoren kører.
Der er mere til disse og mange andre metoder.
- Batteri test
Før du har fuld mistanke om generatoren og dykker ned i den, er det vigtigt at bemærke, at problemet kan være med batteriet. Dette er især vigtigt, hvis den er gammel, eller hovedproblemet er, at din bil ikke vil starte.
I dette tilfælde skal du kontrollere forbindelserne mellem batteriet og generatoren. Løse eller korroderede forbindelser ved batteripolerne kan forstyrre den funktionelle strøm af elektrisk strøm.
Hvis batteriet er godt, men bilen ikke starter eller viser de ovennævnte symptomer, kan generatoren være defekt. Derudover er der andre måder at kontrollere for en defekt generator ved hjælp af et batteri.
For det første, hvis batteriet fortsætter med at aflade, så er generatoren mistænkelig.
En anden måde at kontrollere er at starte bilen og afbryde den negative batteripol. Du skal være ekstra forsigtig, når du gør dette, og hvis generatoren er defekt, vil motoren gå i stå, når terminalen frakobles.
- Hurtig start metode
Dette er en måde at tage batteriet ud af billedet og kun arbejde med generatoren.
Når du starter en bil uden batteri og med en god generator, forventes den at køre videre, selvom du fjerner startkablerne.
Med en defekt generator går bilen straks i stå.
- Lyt til generatorens hvin
Når motoren går i tomgang, lytter du efter lyde fra under motorhjelmen på bilen og forsøger at opfange hvinet fra generatoren. Dette kan tyde på en svækkelse af kileremmen.
- Magnetisk test
Rotoren og statoren på en generator skaber et elektromagnetisk felt under drift. Der er kolde og varme testmetoder til dette, og du skal bruge et metalværktøj såsom en skruetrækker for at udføre testen.
- Koldtest: Det er her, du drejer motortændingen til positionen "On" uden at starte bilen og bruger et metalværktøj til at røre ved generatoren. Hvis den sidder fast, er der ikke noget problem, men hvis ikke, så kan generatoren være defekt.
- Varmtest: Her holder du motoren kørende og i tomgang mellem 600 og 1000 o/min. Du bruger derefter dit værktøj til at kontrollere, om der er magnetisk træk fra generatoren.
Hvis det ikke er klart, tegner denne video et levende billede.
- Voltmeter test
Hvis din bil har en spændingssensor, skal du blot skrue motoren op og se om sensoren svinger lidt. Hvis den ikke virker eller viser en lav værdi, når din motor accelererer til 2000 rpm, kan generatoren være defekt.
- Radio test
Din radio kan også bruges til at udføre en simpel generatortest. Det du gør, er at tænde for den, indstille radioen til den laveste lydstyrke og frekvens og lytte godt efter.
Hvis du hører en brummende lyd, kan din generator være defekt.
- Tilbehør test
"Tilbehør" refererer til de komponenter i dit køretøj, der bruger elektronisk smergel eller strøm til at fungere. Disse omfatter blandt andet dine højttalere, forruder, klimaanlæg, indvendig belysning og radio.
Hvis noget af dette tilbehør er defekt, kan din generator være synderen.
Reparation af en defekt generator
Det er ikke så svært at påføre patches på din generator, da du kan gøre det selv. Alt du behøver er et serpentinebæltediagram, sammen med reparationsoplysninger, der er specifikke for dit køretøj, til brug som vejledning.
Heldigvis kan de nemt findes online.
Uanset hvad, forsendelse af din enhed til et autoværksted sætter den i hænderne på fagfolk og er billig.
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan tester man en generator uden et multimeter?
Uden et multimeter kan du se, om bilen går i stå efter at have startet med start eller frakobling af batterikabler, lytte efter mærkelige generatorlyde eller tjekke for defekt tilbehør.
Hvordan kontrolleres generatoren manuelt?
For at teste generatoren manuelt tester du enhedens terminaler med et multimeter, eller ser om motoren forbliver tændt efter at have frakoblet det negative batterikabel.
Hvad er den nemmeste måde at kontrollere generatoren på?
Den nemmeste måde at teste generatoren på er at bruge et voltmeter. Du indstiller DCV for voltmeteret over 15, forbinder den sorte ledning til den negative terminal og den røde ledning til den positive terminal og kontrollerer aflæsningen omkring 12.6.
Hvordan kan jeg kontrollere, om min generator er defekt?
At køre test gennem dit batteri viser sig at være den rigtige måde at kontrollere for generatorfejl. Du skifter enten batteri og forbindelser til gode, afbryder minuspolen, mens motoren kører, eller ser om batteriet bliver ved med at dø, selvom det er godt.
