Hvordan skylles en injektor? Video af selvrensning af injektoren
Hvis tidligere karburatorer hovedsageligt blev brugt til at distribuere brændstof til motoren, bliver indsprøjtningstypen tvungen brændstofindsprøjtning nu brugt mere og mere. Et sådant system er mere økonomisk, brændstof kommer ind i stemplernes forbrændingskamre gennem dyser i strengt målte portioner. Denne metode har dog sit eget "MEN" - over tid bliver disse dyser tilstoppet med alle de små partikler, der kan komme ind i benzin.
Tegn på, at injektoren trænger til rengøring:
- brændstofforbruget steg kraftigt - med 3-4 liter;
- motorkraften falder kraftigt.
Injektorrensning kan udføres både selvstændigt og ved hjælp af specialudstyr, der er tilgængeligt på servicestationer.
Rengøring med bilkemikalier
For selv at rengøre injektoren er det nok at købe autokemiske produkter, der er specielt designet til denne procedure, der er nu mange af dem i enhver autoreservebutik og på tankstationer. Vær kun opmærksom på produkter fra pålidelige mærker: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol og så videre.
Så skal du bare hælde indholdet af dåsen i tanken og fylde bilen helt med benzin. Efterhånden som brændstof kommer ind i brændstofsystemet, vil dette produkt opløse alt det snavs, der har sat sig på injektorerne, du skal vente på effekten, indtil tanken er helt brugt op. Men det er værd at bemærke, at kemien ikke kun opløser al slaggen på injektorerne, men generelt alt det snavs, der har akkumuleret i tanken og i brændstofsystemet, som et resultat kan al denne "grød" sætte sig på ærmer i form af slagger.
Ultralyd og kemi
En mere teknologisk metode er ultralydsrensning, den udføres efter en komplet motordiagnostik. Dyserne fjernes og placeres i et specielt bad, hvor de rengøres under påvirkning af et opløsningsmiddel og ultralyd, derefter placeres de på et stativ, og kvaliteten af rengøringen kontrolleres.
Der er også en rengøringsmetode ved hjælp af et specielt stativ og opløsningsmiddel. Motoren kobles fra brændstofsystemet, der hældes et opløsningsmiddel i, som ikke kun renser dyserne, men også ventiler, trykregulator og brændstofskinne. Resultatet lader ikke vente på sig, og efter et stykke tid doseres brændstoffet normalt, og strøm- og forbrugsindikatorerne vender tilbage til deres plads.
Indlæser…
