Hvordan udlufter man en kobling uden en udluftningsskrue?

Dit koblingssystem har normalt en skrue, der tillader luft at udlufte, hvis der er luft i væsken. Blødning er nødvendig for at koblingen fungerer korrekt. Men nogle gange er der ingen udluftningsskrue i koblingskæden. Så her er, hvordan du udlufter koblingen uden udluftningsskrue!

Materiale:

• Plastbeholder
• Koblingsvæske
• Værktøj

📍 Trin 1. Adgang til koblingens slavecylinder.

Den hydrauliske kobling består af flere cylindre: en hovedcylindersom overfører bremsevæsken under tryk til kaliberne og cylindrene sender et modtager tag fat. Deres rolle er at overføre energi fra koblingspedalen til koblingslejet.

Denne kraftoverførsel foregår gennem et kredsløb, der indeholder bremsevæsken. -en hydraulisk koblingI modsætning til kobling mekanisk, det kræver koblingsvæske for at virke, men det er normalt det samme som bremsevæske. Det kaldes nogle gange også koblingsolie.

På nogle køretøjer er dette også en tank. Nogle gange er det dog nødvendigt at udlufte koblingen. En lækage i koblingskredsløbet får luft til at trænge ind i systemet. Så skal du finde den, reparere den og derefter udlufte koblingen.

Hvis du oplever følgende symptomer, kan du have et problem med koblingsvæsken:

• Koblingspedal, der forbliver trykket ned : Hvis det sidder fast i bunden, kan koblingskablet være årsagen. Men koblingspedalen, der klæber til gulvet, skyldes nogle gange for meget luft i kredsløbet, som derfor skal fjernes.
• Blød koblingspedal : Hvis der ikke er nok væske i kredsløbet, kan koblingsudløserlejet ikke aktiveres på grund af manglende tryk. Pedalen slippes, dette er et tegn på, at der er en lækage et sted.
• Gearskifteproblemer.

For at udlufte koblingen skal du normalt bruge udluftningsskrue tilvejebragt til dette formål. Det er dog ikke alle koblinger, der har en. Heldigvis er det stadig muligt at rense dit kredsløb uden problemer.

For at gøre dette skal du starte med skub slavecylinderen fremad og afmonter stropperne fra stangen, så du kan skubbe den hele vejen. Advarsel: Klip ikke i remmen og hold den til den ene side.

🔧 Trin 2: Tilslut hovedcylinderen til modtageren

For at pumpe koblingen skal du vip slavecylinderen 45 grader... Hovedcylinderforbindelsen skal pege opad. Fyld slavecylinderen med ny bremsevæske, og indsæt derefter hovedcylinderledningen i stikket på modtageren.

⚙️ Trin 3: Krymp modtageren

Hold modtageren oprejst og med hydraulikledningen så højt som muligt, komprimer cylinderen med hånden... For at gøre dette skal du trykke ned på stangen og derefter langsomt slippe den. Stilken skal vende mod jorden, og modtageren skal være under hovedcylinderen.

Se frigivelsen af ​​luftbobler fra hovedcylinderens reservoir. Normalt efter 10-15 slag skal du fjerne al luften fra koblingssystemet. Når luftbobler i væsken ikke længere er synlige, er udrensningen færdig!

👨‍🔧 Trin 4: Sæt alt på plads

Når luften er fjernet fra koblingen, sæt slavecylinderen på igen... Sørg for, at din kobling fungerer korrekt ved at starte motoren og træde koblingspedalen ned. Det bør ikke forblive nedsænket, for hårdt eller for blødt.

Nu ved du, hvordan du renser kobling uden pumpbar skrue! Denne operation er nødvendig efter eliminering af lækager for korrekt funktion af systemet. Det giver dog ingen mening at udlufte koblingen, hvis der ikke konstateres lækage, da luften vil fortsætte med at strømme. Tag din bil til et repareret værksted for nødvendige reparationer.