Sådan skifter du tændrør på en Volkswagen Polo sedan
Tændrør er en vigtig del af enhver bil. Dens kvalitet påvirker direkte driften af motoren. Levetiden afhænger af mange parametre såsom høje temperaturer, brændstofkvalitet og forskellige tilsætningsstoffer.
Ofte er sammenbrud af Volkswagen Polo Sedan netop forbundet med tændrør. Hvis motoren rykker, er der et tab af kraft, motoren kører ujævnt, brændstofforbruget stiger, så er det første skridt at kontrollere dens tilstand. Når alt kommer til alt er den negative faktor ved en defekt del, at et ikke-fungerende stearinlys kan forårsage fejl i udstødningsgaskonverteren samt øge emissionshastigheden af benzin og giftige stoffer til atmosfæren. Derfor skal du konstant overvåge den tekniske tilstand af stearinlysene.
Alle bilproducenter anbefaler at ændre dem efter et gennemsnit på 15 tusinde kilometer. Som en generel regel for Polo sedan er dette 30 tusinde km kun ved brug af benzin og 10 tusinde km ved brug af gasformigt brændstof.
Til bilmotorer bruges stearinlys af typen VAG10190560F eller deres analoger, der tilbydes af andre producenter.
Der er to grunde til, at det er nødvendigt at skifte tændrør i en Volkswagen Polo":
- Kilometertal på 30 tusind km eller mere (disse tal er angivet i reglerne for bilvedligeholdelse).
- Typisk motorfejl (flydende tomgang, kold motor osv.).
Kontrol af den tekniske tilstand skal udføres i et specialiseret servicecenter. Men hvis bilen blev købt uden garanti, og alle nødvendige værktøjer er tilgængelige, kan udskiftningen og inspektionen udføres uafhængigt.
Først skal du forberede alle de nødvendige værktøjer:
- Nøgle til 16 stearinlys 220 mm lang.
- Skruetrækkeren er flad.
Alt arbejde skal udføres på en kold motor. Overfladen af alle dele skal forrenses for at forhindre snavs i at trænge ind i forbrændingskammeret.
Efter alt det forberedende arbejde skal du fjerne det beskyttende plastikhus fra motoren. Dens låse er placeret på både venstre og højre side og åbnes med normalt tryk. Under låget kan du se fire tændspoler sammen med lavspændingsledninger. For at komme til stearinlysene skal du fjerne alle disse dele.
Spolen fjernes normalt med et specielt værktøj, men som regel findes denne enhed kun i tekniske tjenester. Derfor bruges en simpel flad skruetrækker til at fjerne den. Genstarten starter fra den første sløjfe. For at gøre dette skal du bringe den skarpe ende af skruetrækkeren under delen og forsigtigt løfte hele strukturen op.
Når alle spolerne er revet fra deres steder, skal du fjerne ledningerne fra dem. Der er en lås på spoleblokken, når den trykkes, kan du fjerne terminalen med ledninger.
Herefter kan alle tændspoler fjernes. Det er nødvendigt at kontrollere kontaktpunktet mellem spolen og stearinlyset. Hvis stikket er rustent eller snavset, skal det renses, da dette kan få tændrøret til at svigte eller som følge heraf at spolen svigter.
Brug derefter en tændrørsnøgle til at blæse tændrørene ud et ad gangen. Her bør du også være opmærksom på dens status. Et emne anses for at være et emne, på hvis overflade der ikke er aflejringer af sorte kulstofaflejringer og forskellige væsker, spor af brændstof, olie. Hvis sådanne tegn findes, bør der træffes en række foranstaltninger for at identificere fejlen. Det kan være en brændt ventil, hvilket resulterer i lav kompression. Problemer kan også være i kølesystemet eller med oliepumpen.
Monter nye tændrør i omvendt rækkefølge. Fra anbefalingen er det værd at bemærke, at de skal pakkes manuelt og ikke med et håndtag eller andre hjælpeanordninger. Hvis delen ikke går langs tråden, kan dette mærkes og rettes. For at gøre dette skal du skrue lyset af, rengøre dets overflade og gentage proceduren. Spænd til 25 Nm. Overspænding kan beskadige cylinderens indvendige gevind. Som vil omfatte hovedanmeldelsen.
Tændspolen indsættes indtil et karakteristisk klik, derefter fastgøres de resterende ledninger til den. Alle terminaler skal placeres strengt på de steder, hvor de var. Forkert installation kan beskadige køretøjets tænding.
Med forbehold for enkle anbefalinger bør der ikke opstå vanskeligheder med at udskifte stearinlys. Denne reparation er enkel og kan udføres både i garagen og på gaden. Gør-det-selv udskiftning vil ikke kun reducere de professionelle arbejdsomkostninger, men også spare dig for problemer som vanskelig start, tab af kraft og højt brændstofforbrug.
