Hvordan skifter man et hjulleje?

Hjullejer er mekaniske dele, der giver forbindelsen mellem hjulet og navet. Hvis din bils hjullejer er defekte, skal du ikke vente med at få dem udskiftet. Hvis du ikke ved, hvordan du udskifter dine hjullejer, viser vi dig, hvordan du gør det trin for trin!

Hvilket materiale skal man skifte hjullejer fra?

Typisk skal du bruge følgende værktøjer til at udskifte hjullejer:

• handsker, briller
• donkraft, hjulklods
• nippere, tænger, sæt hoveder (10 mm – 19 mm), skruetrækker, momentnøgle, skruetrækker,
• lejefedt
• skraldenøgle (1,2 cm / 19/21 mm)

Estimeret tid: ca. 1 time

Trin 1. Parker bilen på et plant underlag.

Din sikkerhed kommer først! Før udskiftning af hjullejer er det vigtigt at parkere køretøjet på et plant underlag, så det ikke glider eller mister balancen!

Trin 2: bloker hjulene med klodser

Brug robuste stopklodser til at sikre hjul, som du ikke skal arbejde med. For eksempel, hvis du skifter forhjulslejet, vil du tilstoppe puderne til begge baghjul.

Trin 3: Skru møtrikkerne af og fjern hjulet.

Tag en tang, der passer til de møtrikker, du har tænkt dig at fjerne, og skru derefter alle hjulmøtrikkerne af uden at fjerne dem helt. Tag nu en donkraft og placer den under hjulet for at hæve bilen. Nu hvor dit køretøj er helt sikret, skal du fjerne møtrikker og dæk helt og lægge dem til side.

Trin 4: Fjern bremsekaliperen.

Til dette trin skal du bruge en skralde og fatningshoved til at skrue boltene, der holder kaliberen af, og derefter en skruetrækker til at adskille selve kaliberen.

Pas på ikke at lade bremsekaliperen hænge ned for at undgå at beskadige bremseslangen.

Afmonter og fjern bremseskiven.

Trin 5: Fjern det ydre hjulleje.

Navet er den centrale del af dit hjul. Støvdækslet er dækslet, der sidder i midten af ​​navet og beskytter fastgørelseselementerne indeni. For at fjerne støvdækslet skal du bruge en skydelære og slå dem med en hammer. Når den er fjernet, har du adgang til borgmøtrikken, som i sig selv er beskyttet af en stift. Træk stiften ud med trådskærer, løsn møtrikken og fjern den. Vær forsigtig og opbevar disse små dele, så du ikke mister dem!

Du kan nu flytte navet: Placer tommelfingeren i midten af ​​navet og bevæg det forsigtigt med håndfladen. Så vil det ydre hjulnavsleje bevæge sig eller falde.

Trin 6: Fjern det indre hjulleje.

Det indre hjulleje er placeret inde i navet. For at genopbygge den skal du løsne hjulmøtrikkerne med en tynd topnøgle eller en forlængernøgle. Når først boltene er skruet af, splintres navet ret nemt, og du kan genopbygge det indvendige hjulleje.

Trin 7: Fjern lejeringene og rengør styretøjet.

For at fjerne lejeringene skal du knække dem med en slibeskive eller hammer og mejsel, så sørg for at få nye. Efter fjernelse af bøsningerne, rengøres lejehuset omkring drejeakslen. Planlæg at rydde op, fordi dette er et sted med meget fedt og snavs.

Trin 8: Installer et nyt hjulleje

Før du monterer et nyt hjulleje, skal du smøre det rigeligt med en handske eller en lejesmørefedenippel, så det er godt mættet med fedt. Føj også fedt til hjullejehulrummet. Placer derefter det nye indvendige navleje på bunden af ​​rotoren. Vær omhyggelig med at justere lejerne og indsæt dem så dybt som muligt i sædet.

Trin 9: Saml hjulet

Start med at geninstallere navet, husk at montere det ydre hjulleje. Fastgør derefter navet med bolte. Spænd møtrikken og fastgør med en ny split. Saml støvdæksel, kaliber og bremseklodser. Monter til sidst hjulet og spænd møtrikkerne. Sænk bilen med en donkraft, fjern klodserne ... Nu har du fået nye hjullejer!