Sådan skifter du frostvæske til en Honda Fit

For korrekt og langsigtet drift af Honda Fit-motoren kræves regelmæssig udskiftning af tekniske væsker. Proceduren for udskiftning af frostvæske er foreskrevet i producentens betjeningsvejledning.

Denne information skal overholdes, da væsken med tiden mister sine beskyttende egenskaber. Overdreven drift kan føre til problemer, som igen fører til dyre reparationer.

Udskiftning af frostvæske Honda Fit

Der er ikke noget kompliceret i at udskifte kølevæsken, det vigtigste er omhyggeligt at følge alle anbefalingerne. Forbered et værktøj, klude, en beholder til dræning, en ny væske, som vi så fylder i.

Denne operation er velegnet til følgende Honda-køretøjer:

• Egnet (egnet)
• jazz
• Indsigt (perception)
• stream

Alt arbejde skal udføres på en afkølet motor, da kølevæsken under drift opvarmes til 90 grader. Dette kan føre til forbrændinger og termiske skader.

Tømning af kølemiddel

For selvstændigt at kunne dræne frostvæsken på Honda Fit, skal du først give adgang til aftapningspropperne og hanen, som er placeret i bunden af ​​bilen. Derefter skal du på en allerede afkølet bil tænde tændingen, tænde for den maksimale luftstrøm.

Sluk derefter motoren og gå direkte til afløbet:

1. Skru kølerens påfyldningsdæksel af og fjern den (fig. 1);
2. finder vi aftapningsproppen i bunden af ​​køleren og skruer den af, efter at have anbragt en beholder til at dræne den brugte frostvæske (fig. 2), skal motorbeskyttelsen ikke fjernes, der er lavet et specielt hul til denne operation ;
3. for helt at dræne væsken fra ekspansionsbeholderen, skal den fjernes. For at gøre dette skal du skrue beskyttelseshætten og luftfilterrøret af (fig. 3);
4. nu har vi fuld adgang til fastgørelsesskruen, som skal skrues af. Fjern derefter selve tanken ved at skubbe den op for at frigøre den fra låsen (fig. 4);
5. for en komplet udskiftning er det også nødvendigt at tømme motorens kølekredsløb, for dette skal du skrue afløbsskruen af;
   
   i den første generation af Honda Fit / Jazz er den placeret foran cylinderblokken (fig. 5)
6. i anden generation af Honda Fit / Jazz er den placeret bagerst på motoren (fig. 6)

Vi har næsten afsluttet operationen med at dræne kølevæsken, det er stadig at vente på dets fuldstændige dræn. Derefter er det nødvendigt at kontrollere kølesystemet og væsken for aflejringer og også være opmærksom på farven på den drænede frostvæske.

Hvis der er aflejringer i systemet, eller væsken er rusten, skylles systemet. Hvis alt visuelt er i orden, fortsæt til påfyldning af ny kølevæske.

Hældning af ny frostvæske

For at påfylde ny kølevæske skal du udskifte tanken, reparere den og forbinde luftrøret med den beskyttelse, der blev fjernet tidligere. Vi spænder også afløbsboltene, hvis det er nødvendigt, skifter tætningsskiverne til nye.

Dernæst skal du omhyggeligt udføre operationen med at hælde frostvæske i Honda Fit for at undgå dannelsen af ​​luftlommer:

1. påfyld kølevæske til toppen af ​​kølerens hals (fig. 1);
2. vi installerer hætten på halsen, men sluk den ikke, start motoren i 30 sekunder, og sluk den derefter;
3. kontrollere væsken, efterfyld om nødvendigt;
4. ved hjælp af en tragt, hæld væske i ekspansionsbeholderen op til maksimummærket (fig. 2);
5. installer propperne på radiatoren og tanken, spænd indtil den stopper;
6. vi starter motoren igen, men nu varmer vi den op til driftstemperatur, indtil kølerblæseren tænder flere gange;
7. kontroller radiatorniveauet, og fyld det om nødvendigt til toppen af ​​halsen;
8. start bilen igen og hold hastigheden på 20 i 1500 sekunder;
9. vi pakker korken helt, indtil den stopper;
10. endnu en gang tjekker vi at frostvæsken i ekspansionsbeholderen er på MAX mærket, efterfyld evt.

Det er alt, så vi lavede den rigtige erstatning for frostvæske med en Honda Fit. Det er kun tilbage at tørre stederne i motorrummet med en klud, hvis kølevæske ved et uheld kommer ind i dem.

Udskiftningsfrekvens, hvor meget og hvilken slags væske er nødvendig

I henhold til reglerne og betjeningsvejledningen skal du i en Honda Fit-bil bruge den originale Honda Coolant Type 2 frostvæske. Med nummeret OL999-9001 er den allerede fortyndet og klar til brug. Væsken har en blå farve (blå.

Udskiftningsintervallet på en ny bil fra fabrikken er 10 år eller 200 km. Efterfølgende udskiftninger anbefales for hver 000 km.

Alt dette gælder for den originale væske, men det er ikke altid muligt at finde den. I dette tilfælde kan du kigge efter analoger, der opfylder JIS K 2234-tolerancen eller opfylder Hondas krav.

Det skal bemærkes, at analoger kan være af enhver farve, da farve kun er en skygge. Og for forskellige producenter kan dette være hvad som helst, da der ikke er nogen klar regulering.

Frostvæske volumen tabel

Maskinmærke	Motorkraft	Produktionsår	Frostvæske volumen	Original væske
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005	3,6	Honda type 2 kølervæske eller med JIS K 2234-godkendelse
2008-2010	4,5
2011-2013	4,56
1,2	1984-1985	3,7
2008-2013	4,2-4,6
Hondas perspektiv	1,3	2009-2013	4.4
Slyngeshot	2.0	2002-2005	5,9

Utætheder og problemer

Hovedproblemerne med Honda Fit-kølesystemet kan opdeles i to dele. Dem, der kan elimineres på egen hånd uden at ty til hjælp fra specialister, og dem, der kræver indgriben fra en bilmekaniker.

Hvis du bemærker, at kølevæske konstant lækker, bør du omhyggeligt inspicere køleren, motoren og ledningerne for våde mærker eller pletter. Problemet kan være et fælles sted, røret er løst. Vi skifter eller strammer klemmen og det er det. Og hvis en pakning eller for eksempel en vandpumpe lækker, så er den eneste udvej at kontakte en specialiseret service. Hvor det udover reparation kan være nødvendigt at udskifte frostvæske.