Sådan skifter du frostvæske på en Hyundai Accent

For at opretholde den normale temperatur på motoren i Hyundai Accent, alias TagAZ, er det nødvendigt at skifte kølevæske med jævne mellemrum. Denne enkle operation er nem at gøre med dine egne hænder, hvis du tydeligt følger instruktionerne og følger de nødvendige trin.

Stadier af udskiftning af kølevæsken Hyundai Accent

Da der ikke er nogen aftapningsprop på motoren, er det bedst at udskifte den, når kølesystemet er helt gennemskyllet. Dette vil helt fjerne den gamle frostvæske fra systemet og erstatte den med en ny.

Den bedste udskiftningsmulighed ville være tilstedeværelsen af ​​en pit eller overføring for mere bekvem adgang til drænhullerne. Instruktioner til udskiftning af kølevæsken vil være nyttige for ejere af følgende Hyundai-modeller:

• Hyundai Accent (omdannet Hyundai Accent);
• Hyundai Accent Tagaz (Hyundai Accent Tagaz);
• Hyundai Verna (Hyundai Verna);
• Hyundai Excel;
• Hyundai Pony (Hyundai Pony).

Benzinmotorer på 1,5 og 1,3 liter er populære, samt en dieselversion med 1,5 liters motor. Der er modeller med en anden forskydning, men oftere blev de solgt på andre markeder.

Tømning af kølemiddel

Alt arbejde skal udføres med motoren nedkølet til 50°C og derunder, så der er tid til forberedende arbejde. Det er nødvendigt at fjerne motorbeskyttelsen, samt beskyttelsesplasten, som er fastgjort med 5 x 10 mm hætteskruer, samt 2 plastpropper.

Lad os gå videre til hovedprocessen:

1. Vi finder en plastikaftapningsprop i bunden af ​​radiatoren og skruer den af, efter at have erstattet en beholder under dette sted, hvori den gamle frostvæske vil dræne (fig. 1).
2. Åbn kølerdækslet for at fremskynde afløbsprocessen (fig. 2).
3. Vi fjerner ekspansionstanken for at skylle og dræne den, da der ofte dannes bundfald i bunden. Som nogle gange kun kan fjernes mekanisk, for eksempel med en børste.
4. Da der ikke er en aftapningsprop i blokhovedet, vil vi dræne det fra slangen, der går fra termostaten til pumpen. Det er ikke praktisk at fjerne klemmen med en tang, fra ordet for ingenting. Derfor vælger vi den rigtige nøgle, løsner klemmen og spænder røret (fig. 3).

På den måde var det muligt helt at dræne frostvæsken fra Hyundai Accent, så man kan samle alt op og sætte det på plads. Derefter kan du fortsætte til næste fase af udskiftningen.

Skylning af kølesystemet

Før skylning kontrollerer vi, at alle rør er på plads, og afløbsventilen er lukket og går direkte til selve proceduren:

1. Fyld radiatoren med destilleret vand til toppen og luk låget, fyld også ekspansionsbeholderen til det halve.
2. Vi starter bilen og venter på, at den varmes helt op, indtil blæserens anden gang tændes. I dette tilfælde kan du med jævne mellemrum tanke op.
3. Vi slukker bilen, venter, indtil motoren er afkølet, dræner vandet.
4. Gentag proceduren, indtil vandet efter vask bliver klart.

Klart vand kommer normalt ud efter 2-5 cyklusser. Hvert tilfælde er individuelt og afhænger af mange faktorer.

Efter skylning af høj kvalitet vil frostvæsken fra vores Accent fungere fuldt ud indtil næste serviceudskiftning. Hvis denne procedure ikke følges, kan brugsperioden reduceres betydeligt, da plak og nedbrudte additiver fra det gamle kølevæske forbliver i systemet.

Fyld uden luftlommer

Hvis udskiftningen udføres med en fuldstændig skylning af systemet, anbefales det at bruge et koncentrat som ny væske. Da destilleret vand forbliver i systemet, i et volumen på 1-1,5 liter. Koncentratet skal fortyndes i henhold til dette volumen.

Nu begynder vi at hælde ny frostvæske i radiatoren til niveauet af bypassrøret såvel som til midten af ​​ekspansionsbeholderen. Luk derefter dækslerne og start motoren. Vi venter på en komplet opvarmning, nogle gange øger hastigheden.

Det er alt, nu venter vi på, at motoren køles af, vi kontrollerer væskeniveauet i køleren og reservoiret. Lav sauce hvis det er nødvendigt. Vi fylder tanken til bogstavet F.

Med denne tilgang bør der ikke dannes en luftsluse i systemet. Men hvis det vises, og motoren overophedes på grund af dette, skal de følgende trin udføres. Vi sætter bilen på en bakke, så forenden er hævet.

Vi starter motoren, varm den op med en konstant stigning i hastigheden op til 2,5-3 tusinde. Samtidig ser vi på temperaturaflæsningerne, vi må ikke lade motoren blive overophedet. Så skruer vi af og åbner lidt kølerhætten, så den ikke går af, men der kan slippe luft ud.

Normalt kan airbaggen derefter fjernes. Men nogle gange skal denne procedure gentages 2-3 gange.

Udskiftningsfrekvens, hvilken frostvæske der skal fyldes

I henhold til betjeningsvejledningen samt producentens anbefalinger skal frostvæske udskiftes med en Hyundai Accent Tagaz for hver 40 km. Efter denne periode forringes hovedfunktionerne kraftigt. Beskyttende og anti-korrosionsadditiver holder op med at virke.

Bilentusiaster bruger standard G12 eller G11 kølevæsker til at udskifte, styret af deres viden samt venners råd. Men producenten anbefaler at bruge original frostvæske til Hyundai Accent.

På Ruslands territorium kan du finde Hyundai Long Life Coolant og Crown LLC A-110 til salg. Begge er originale frostvæsker, der kan bruges i biler af dette mærke. Den første er produceret i Korea, og den anden har oprindelseslandet i Den Russiske Føderation.

Der er også analoger, for eksempel CoolStream A-110 fra beskrivelsen, hvorved du kan finde ud af, at den hældes fra fabrikken på biler af dette mærke. En anden analog af den japanske hybridkølevæske RAVENOL HJC, også egnet til tolerancer.

Valget af hvilken kølervæske der skal bruges er op til bilisten, og der er masser at vælge imellem.

Hvor meget frostvæske er der i kølesystemet, volumentabel

Model	Motorkraft	Hvor mange liter frostvæske i systemet	Original væske / analoger
hyundai accent	benzin 1.6	6.3	Hyundai Extended Life kølevæske
Hyundai Accent Tagaz	benzin 1.5	6.3	OOO "Crown" A-110
benzin 1.4	6,0	Coolstream A-110
benzin 1.3	6,0	RAVENOL HJC japansk fremstillet hybrid kølevæske
diesel 1.5	5,5

Utætheder og problemer

Over tid skal bilen være meget opmærksom på rør og slanger. De kan tørre ud og revne. Når det kommer til lækage, er det værste, når det sker på vejen, hvor man ikke kan komme til et servicecenter eller reservedelsforretning.

Kølerens påfyldningsdæksel betragtes som en forbrugsvare, så den skal skiftes med jævne mellemrum. Da en beskadiget bypass-ventil kan øge trykket i systemet, hvilket vil føre til en lækage fra kølesystemet på et svagt punkt.