Hvordan man vælger en deflektor på hætten efter bilmærke, de bedste producenter og anmeldelser af modeller
Indhold
For at beholde kunderne, lægger producenter af autodeflektorer stor vægt på kvaliteten af materialer. Forruder er lavet af lette, holdbare polymerer, der er modstandsdygtige over for små sten og andre genstande, der flyver ud under hjulene.
En fluesmækker er et nødvendigt tilbehør, fordi sådanne enheder præsenteres på bilmarkedet i al deres mangfoldighed. Bedømmelsen af deflektorer til biler hjælper med at vælge den bedste model, der ikke kun vil klare beskyttelsen af bilen, men også forbedre designet.
Sådan vælger du deflektorer på motorhjelmen efter bilmærke
Bilejere er meget opmærksomme på at beskytte deres køretøj mod snavs og skader, så de køber en deflektor (eller vindafviser, fluesmækker) til en bil i første omgang. Dette tilbehør monteres på sideruderne med automatisk eller manuel løft og på emhætten. Foringens anden dekorative rolle er nogle gange endnu vigtigere.
Et visir af høj kvalitet beskytter motorhjelmen mod skader forårsaget af små sten, der flyver under hjulene. Tilbehøret afbryder (omdirigerer) luftstrømmen sammen med støvpartikler og små insekter i det (hvorfor det populært kaldes en fluesmækker), hvilket mindsker forurening af forruden.
Instrument automatisk deflektor
Ved udvælgelsen af deflektorer til et bilmærke vil en vurdering baseret på kundevurderinger, plusser og minusser hjælpe. I dag er det nemt at foretage et sådant køb. Producenter forsyner bilmarkedet med deflektorer til hætterne på udenlandske og russiske biler.
Niva
Den indenlandske SUV forbedrer sine aerodynamiske egenskaber ved hjælp af deflektorer - på grund af kroppens store størrelse og vinklethed er det svært at accelerere på banen. Russiske virksomheder Vinguru, AutoFlex eller Cobra, der fremstiller tuningprodukter til hjemmemarkedet, tilbyder et bredt udvalg af deflektorer under hensyntagen til funktionerne i disse ikoniske modeller.
Skoda
De populære Fabia- og Octavia-modeller af det tjekkiske mærke Skoda suppleres af VIP- og SIM-deflektorer, som har mestret produktionen af produkter, der forbedrer udseendet af udenlandske biler af de mest almindelige modeller i Rusland. Fastgørelseselementer kræver ikke boring af kropsdele. Deflektorerne har specielle huller, så vand og snavs ikke samler sig i hulrummene. Ifølge anmeldelser er disse deflektorer de bedste til Skoda.
Kia
For en koreansk bil med flere modeller produceres vindafvisere af indenlandske (Cobra, VIP, V-Star, SIM) og udenlandske (ClimAir, Team Heko, EGR) producenter. Afhængigt af bilens version og monteringspræferencer kan du købe enhver form for deflektor, kun prisen på russiske vil være lavere.
"Lada"
Da bilen fra Lada-linjen ikke er i høj efterspørgsel i udlandet, produceres tuning-dele også hovedsageligt af russiske producenter - REIN, Vinguru, SIM, ABC-design, Rival. Priserne er nogenlunde de samme, og valget afhænger af monteringsmetoden og brugeranmeldelser, som beskriver kvaliteten af materialet og graden af pasform, angiver fordele og ulemper.
Geely Atlas
Både originale deflektorer og russiske populære producenter Vinguru og REIN er installeret på en kinesisk bil.
Deflektorer til køretøjer fremstillet af Vinguru og REIN
Reservedele fra Kina kræver toldbehandling, hvilket øger salgsprisen. Indenlandske deflektorer passer ifølge anmeldelser ikke værre til Geely Atlas kropsgeometri, og kvaliteten er meget bedre.
Nissan
Deflektorer bør vælges afhængigt af biltypen. Nissan crossovers (X-Tail, Juke, Qashqai) er velegnede til Lux, SIM, ActiveAvto forruder, og Vinguru og REIN er favoritter til hatchbacks og sedaner. Japanske crossovers, elsket af bilister, forbedrer den aerodynamiske ydeevne ved hjælp af deflektorer, mens de kører på motorveje.
Toyota
Hvis den originale tuning er dyr at købe, bør du beslutte dig for en russisk producent, der fremstiller vindues- og kalecheafvisere direkte til den eksisterende Toyota-bilmodel. Lux, SIM, ActiveAvto, Vinguru og REIN arbejder aktivt i denne niche.
Renault
Eksperter mener, at for kørsel på russiske veje i biler er det bedre at installere deflektorer, som inkluderer akryl. Renault-modeller, der er samlet i Rusland efter installation af visir, får yderligere fordele: i efteråret og foråret, når temperaturen falder, dugger forruden ikke, og hulrummet mellem hætten og glasset, hvor vinduesviskerne gemmer sig, er mindre tilstoppet med affald. Næsten alle indenlandske tuningproducenter producerer deflektorer til Renault, men installationsmetoder og priser er forskellige.
Hyundai
Til denne koreanske bil fremstiller flere russiske virksomheder hætte- og siderudeafvisere, men oftere købes produkter fra Novosibirsk fuldcyklusfirmaet Defly. Ifølge anmeldelser følger plug-in let aftagelige dele lavet af sort akrylglas tydeligt kroppens konturer.
Volkswagen
Denne populære favorit fra den tyske bilindustri er i stand til at nå hastigheder på over 200 km/t, så den har brug for deflektorer - der er stor sandsynlighed for, at sten kommer ind i forruden på landeveje.
Deflektorer til Volkswagen
Den ideelle mulighed er produkter lavet af akrylplast fra det tyske firma Omac, men de er næsten dobbelt så dyre som russiske modstykker fra SIM og VIP.
Ford
Iconic Focus og Fiesta modeller modtager oftest deflektorer fra REIN, SIM og VIP, da købere tiltrækkes af kombinationen af pris, kvalitet og mulighed for selvinstallation. Eksklusivt til kalechen, Fiesta frigiver Defly i akrylglas.
Opel
Deflektorer til Opel-modeller kan købes tysk eller russisk. Emhætten er lavet af Omac, og vinduerne er lavet af ClimAir. Hvis prisen virker høj, så kan russiske kolleger fra REIN, SIM, Vinguru og ActiveAvto godt være konkurrenceværdige.
Chevrolet
Hvad angår Chevrolet sedaner og hatchbacks, var "deflektor"-nichen her pålideligt besat af producenterne REIN, SIM, Vinguru og ActiveAvto. Det vigtigste - når du køber, skal du overholde bilens model og fremstillingsåret med egenskaberne for det valgte tuningsæt. Til Chevrolet Orlando crossover købes ofte et sæt vinduesreflektorer fra det tyske firma ClimAir.
Sammen med bildele til specifikke modeller leveres komponenter. Du kan selv fastgøre forruder med dobbeltklæbende tape på emhætten ved at fjerne det beskyttende lag og trykke beklædningen til kalechen med hænderne. For at montere en model med beslag skal du tilkalde en bilservice: uden særlige færdigheder er det svært at klare monteringen.
Når du køber forruder, skal du være opmærksom på en række detaljer:
- hvordan modellen passer til kroppen;
- hvordan det er fastgjort;
- hvilket materiale den er lavet af;
- hvilken form har den.
Fluesmækkerens funktionalitet og levetid vil afhænge af dette.
Plug-in eller overhead deflektorer - hvilket er bedre
Installationen af begge typer visir har sine egne karakteristika, der kræver beregning og rækkefølge af handlinger under installationen.
Plug-in vinduesafvisere er formet som bogstavet "G" og er installeret i den nederste del af siderudeforseglingen. For det:
- gummi renses og affedtes;
- et visir indsættes i rillerne og fastgøres med specielle beslag flere steder.
Produkter af høj kvalitet er udstyret med en ekstra klæbende overflade, og fastgørelseselementer vil ikke beskadige forseglingen og glasset.
Plug-in vinduesafvisere
Overhead deflektorer er udstyret med 3M klæbende tape. Installationsstedet skal affedtes grundigt, og på dette tidspunkt lægges et visir på et varmt sted for at opvarme klæbelaget. For troskab er det bedre at markere installationsstedet med en blyant. Hvis alt er gjort korrekt, kan bilen efter to dage accelereres med høj hastighed - deflektoren vil ikke blive blæst af vinden, og den vil vare lang tid.
Der er en opfattelse af, at plug-in forruder holder mere sikkert på bilen end limede, men kvaliteten af produkterne spiller en større rolle end fastgørelsesmetoden.
Vindafviserklassificering
For at beholde kunderne, lægger producenter af autodeflektorer stor vægt på kvaliteten af materialer. Forruder er lavet af lette, holdbare polymerer, der er modstandsdygtige over for små sten og andre genstande, der flyver ud under hjulene. Af de udenlandske mærker fortjente de mest positive anmeldelser:
- Virksomheden opererer i Polen. Dette multimærke studerer konstant markedet og udvikler forruder til mere end halvandet tusinde bilmærker. Til produkter skal du vælge en speciel plastik, holdbar og pålidelig. Specialisering går på plug-in fluesmækkere.
- Climate Air, Tyskland. I mange år (siden 1970) har virksomhedens produkter været inkluderet i vurderingerne af de bedste deflektorer til biler i forskellige lande. Fluesmækkere til 66 bilmærker sælges under mærket. Og Mercedes-Benz og Audi bruger mærkets forruder som originale.
- Det koreanske firma producerer fluesmækkere, som er kendetegnet ved et attraktivt udseende og en god pris.
Hvis du har brug for en indenlandsk model, skal du være opmærksom på vurderingen af deflektorer til biler fra russiske bilproducenter:
- Cobra Tuning. Fra denne producent kan du hente deflektorer efter mærket af en bil fra enhver russisk fabrik: til Volga, Gazelle, Niva, Vesta, VAZ 2110, Priora og andre biler. Listen over udenlandske biler er også imponerende. Et andet plus er kvaliteten af plastik og dobbeltsidet tysk klæbende tape.
- Delta Auto. Multibrand: producerer fluesmækkere til biler af indenlandske og udenlandske mærker, herunder Lada-modeller fra Avtovaz, Kia, Renault, Ford.
- SA Plast. Blandt de 1100 modeller af denne producents linje, inkluderet i vurderingen af deflektorer til biler, kan du købe en enhed til en udenlandsk bil og en indenlandsk bil til en god pris i 11 farvemuligheder.
Kvaliteten af de anførte mærker bekræftes af gode anmeldelser om deflektorerne på biler på netværket. Bilejere af koreanske biler (Kia Rio, Renault Fluence, Hyundai og andre) bemærker styrken af det materiale, som forruden er lavet af, deres næsten fuldstændige korrespondance til den originale model, tiltrækningskraft, holdbarhed, passende omkostninger.
Varianter af deflektorer
Fra indenlandske producenter vælger chauffører ofte Cobra Tuning fluesmækkere. Puder, med sjældne undtagelser, matcher nøjagtigt kroppens form og er nemme at montere.
Det nævnes nogle gange, at Delta Auto hætteafviserne ikke holder godt nok. Men på samme tid er forholdet mellem pris og kvalitet af tilbehør fuldt ud berettiget.
SA Plastik er tiltrukket af kvaliteten og evnen til at vælge en trim i sort, sølv, hvid, krom eller gennemsigtig til alle mærker, inklusive den almindelige Lada 2114, 2115, Granta, Priora osv.
Hvis du endnu ikke har besluttet dig for, om du vil installere dette tilbehør, skal du læse fordele og ulemper ved at installere en deflektor.
Sammenligning af russiske og kinesiske deflektorer
Kina har været en global leverandør af plastprodukter i de seneste år. Forhandlere danner en massebestilling af forskellige autodele, så de derefter kan sendes i store mængder til Rusland.
Selv under hensyntagen til den ideelle kvalitet, massen af positive anmeldelser, vil det tage lang tid at vente på din ordre, og hvis en udskiftning er påkrævet, vil processen blive forsinket.
Købere mener utvetydigt, at russiske deflektorer er bedre end kinesiske af følgende grunde:
- Kinesiske materialer er genstand for deformation;
- Russiske er nemmere at erstatte med en forkert ordre;
- husvisir kan købes med det samme i butikken eller bestilles med minimum ventetid.
Den største ulempe ved kinesiske deflektorer er, at de sjældent svarer til kroppens geometri, og de skal ofte ændres under installationsprocessen: bøjning, varme, skæring.
Producenter Rating
Hver køber vurderer reservedelen efter pris, kvalitet og udseende. Men producenterne kommer i toppen af de bedste, når de har en bred vifte af produkter, der dækker det største antal bilmærker. I øjeblikket ser bedømmelsen af virksomheder for russiske fans af deflektorer sådan ud:
- EGR (Australien).
- Omac (Tyskland).
- Team Heko (Polen).
- VIP (Dzerzhinsk).
- SIM (Barnaul).
- ClimAir (Tyskland).
- Cobra Tuning (Tatarstan).
- ActiveAuto (Rusland).
- REIN (Rusland).
- Lux (Rusland).
Valget af købere stopper hos den leverandør, der har det maksimale antal positive anmeldelser.
Bilejeranmeldelser
Der er mange kommentarer på netværket om oplevelsen af at installere og bruge emhætte- og siderudeafvisere. De er forskellige.
Nikolai, oktober 2021: “Jeg valgte Cobra Tuning forruder til min 2015 Renault Kadjar. De blev perfekte. Man kan med det samme se, at produktionen er fejlrettet, for denne model er populær i landet.”
Mikhail, august 2020: "Jeg tog REIN-deflektorer til vinduer. Kvaliteten lader meget tilbage at ønske, men jeg har ikke indsamlet dyre penge. Ved hastigheder over 100 km/t laver de en ulækker lyd.
Volk, december 2021: "Jeg købte en Ford Focus stationcar i den mest basale konfiguration. Jeg ønskede at forbedre udseendet ved at tilføje deflektorer og valgte SIM på selvklæbende tape. Alt ser godt ud, kulturelt set. Sandt nok inkluderede installationssættet kun en affedtningsklud, hvilket ikke var nok. Jeg var nødt til at komme ud."
Andrei. V., juli 2021: "Jeg køber deflektorer til hver af mine biler til praktiske formål. I kabinen sætter de altid dyre. Jeg købte en Vinguru til Lada Vesta nu, og jeg fortryder det ikke: kvaliteten er anstændig, dimensionerne matchede, det ser ud til, at det var uden for samlebåndet. Jeg råder dig til at installere med en assistent - det er nemmere for to at holde det jævnt."
