Sådan rengøres en bildeflektor fra støv: metoder og midler til forarbejdning
Indhold
Regelmæssig rengøring af deflektoren i bilen fra støv giver dig mulighed for at opretholde en behagelig temperatur i kabinen og beskytte dig mod at indånde skadelige stoffer. Men ved kun at rengøre individuelle ventilationselementer vil det ikke være muligt fuldt ud at etablere en bils klimakontrolsystem.
Komfortabel temperatur i bilens interiør og ren luft afhænger af driften af alle elementer i ventilationssystemet. Ved regelmæssig brug af køretøjet bliver de tilstoppede med støv, dækket af snavs, fedtet belægning fra tobakstjære. Som et resultat bliver luften i kabinen sundhedsfarlig for chaufføren og hans passagerer. For at forhindre dette i at ske, er det nødvendigt med regelmæssig rengøring af deflektorerne i bilen for støv og andre skadelige forurenende stoffer.
Hvorfor skal du rense deflektoren
Den aktive brug af maskinen, især om sommeren, fører til forurening af dens indre og enheder designet til at rense og afkøle luften, som inkluderer deflektorer. Over tid bliver de beskidte, dækket af plak, holder op med at klare deres opgave. De har brug for regelmæssig rengøring, uden hvilken klimastyringen i bilens interiør vil blive forstyrret.
Støvrensningsmetoder
For at rense deflektorerne bruger chauffører en række forskellige metoder. Nogle håndværkere skiller deflektorerne ad for at rense dem fra ophobet plak. Denne metode betragtes som den mest effektive, men kræver teknisk viden, uden hvilken skade er mulig ved geninstallation, og enhederne begynder at revne eller endda svigte.
Luftkanalrenser på en bil
Hvis der ikke er selvtillid, og der heller ikke er tid nok, er det bedre at bruge rengøringsmetoder, der ikke involverer adskillelse af deflektoren. En af dem er damprensning af bilvindafvisere. Denne procedure er standard og er inkluderet i det sædvanlige kompleks af kemisk rensning af bilens interiør. Det eneste, der ikke passer til chauffører, er, at det er ret dyrt.
mekanisk
Derhjemme foretrækker bilister at bruge forskellige ideer, for eksempel et stykke almindelig svamp. Hvis du vælger et godt værktøj, så vil rengøring af bilens vindafvisere for støv ikke mærke meget tid.
Den nemmeste måde at rengøre deflektorerne på er at bruge tynde pensler eller almindelige pensler. Du skal bruge flere stykker af forskellige tykkelser. Børsterne fugtes med varmt vand, presses ud og går gennem svært tilgængelige steder.
En børste til rengøring af persienner hjælper med at klare problemet. Du kan bruge en speciel smal mundstykke-børste fra en støvsuger, designet til at fjerne snavs og støv mellem bøger og andre smalle steder.
kemisk
Hvis du har meget tid, erfaring og tålmodighed til at rense vindafviserne i en bil, er det bedst at fjerne dem og vaske dem med et affedtningsmiddel. Hvis du ikke er sikker på, at alt vil blive gjort uden skader, er det bedre at bruge specielle bilplejeprodukter. Det kan være skum eller aerosol. De sprøjtes på overfladerne af deflektorerne, vent en vis tid (det er angivet i instruktionerne til produktet), og tør derefter forsigtigt overfladerne af med en tør klud. Efter desinfektion efterlades ventilationsanlægget til at ventilere.
I bilservice udføres rengøringen af deflektorerne i bilen for støv af en særlig professionel installation. Den placeres i kabinen, tændes i recirkulationstilstand, og den forvandler desinfektionsvæsken til en fin suspension (tåge). Det passerer gennem hele klimaanlæggets inderside og renser selv svært tilgængelige steder. Omkostningerne ved en sådan procedure er 1500-3000 rubler, og nogle gange dyrere.
Kemiske rengøringsmidler
Installation til professionel rengøring af klimaanlægselementer koster i gennemsnit 40 rubler. Men producenter af kemikalier til biler tilbyder skum og aerosoler, hvis pris er i gennemsnit 000 rubler. De indeholder phenoler, alkoholer, aluminiumforbindelser.
Gel Støvrens
For at rense deflektorerne i bilen påføres skummet på fordamperen og inde i ventilationskanalerne (gør dette med et rør). Midlet bliver gradvist til en væske og opløser snavs og fedt. Det er kun tilbage at tørre ventilationssystemet. Ulempen ved desinficerende skum er, at når det tørrer, flyver dets rester ud af deflektoren og forurener interiøret.
Aerosol er mindre af et problem. Den placeres mellem sæderne og aktiveres. Begynd at genbruge. Bilens døre og vinduer er lukkede. Ventilationssystemet driver den antibakterielle sammensætning igennem sig selv. Efter desinfektion ventileres maskinen. Hele proceduren tager 7-10 minutter.
Wurth (aerosol)
Et desinfektionsmiddel, som bilejere vurderer som yderst effektivt. Det giver dig ikke kun mulighed for at rense deflektorerne i bilen og hele klimasystemet, men fjerner også lugt. En spraydåse er installeret i midten af kabinen, motoren slukkes, og recirkulation startes. Efter 10 minutter vil alt være ryddet. Maskinen er ventileret og forsøger ikke at indånde det sprøjtede middel.
Atas Plak (skum)
Et af rengøringsmidlerne, som ikke er særlig flatterende for bilisterne. Der gøres krav på lav effektivitet og en stikkende lugt, som selv efter at have luftet bilen i lang tid holder sig i kabinen.
For at påføre skummet afmonteres filteret, produktet påføres ventilationshullerne og recirkulation startes. Efter 10 minutter vil væsken begynde at flyde. Rengøringsproceduren udføres, indtil den flydende væske bliver gennemsigtig.
Regelmæssig rengøring af deflektoren i bilen fra støv giver dig mulighed for at opretholde en behagelig temperatur i kabinen og beskytte dig mod at indånde skadelige stoffer. Men ved kun at rengøre individuelle ventilationselementer vil det ikke være muligt fuldt ud at etablere en bils klimakontrolsystem. For at sikre maksimale resultater bør du udskifte rensefilteret i ventilationssystemet fuldstændigt, rengøre alle aircondition-elementer grundigt med trykluft og desinficere hele systemet.
