Sådan åbner og starter du bilen, hvis batteriet er dødt

Moderne køretøjer med installeret udstyr giver et anstændigt niveau af komfort og sikkerhed på vejen. Men mange ejere af sådanne biler ved ikke, hvordan de skal handle, hvis hverdagsfejl uventet opdages. For eksempel ved de ikke, hvordan de skal starte bilen, hvis batteriet er løbet tør på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt.

Et batteri kan dø af flere årsager. Forestil dig situationen: du har ikke brugt bilen i nogen tid, og da du satte dig bag rattet igen, stod du over for et dødt batteri. Et defekt batteri forhindrer dørene i at åbne og starte bilen. Hvis du bruger en almindelig nøgle med en automatisk nøglebrik, skulle der ikke være problemer, når du åbner med et defekt batteri. Hvis nøglen ikke har været brugt i længere tid, kan larven let ruste, og det vil være umuligt at indsætte nøglen der.

Skynd dig ikke at blive ked af det. Der er en række afprøvede metoder, der vil hjælpe med at åbne bilen og sikre, at batteriet starter uden at ringe til specialiserede tjenester.

Indhold

• 1 Hvordan man forstår, at batteriet er dødt
• 2 Sådan åbner du en bil med et dødt batteri
  • 2.1 Sådan åbner du døren til en udenlandsk bil
  • 2.2 Video: Åbn Renault med et dødt batteri
• 3 Måder at "genoplive" et dødt batteri
  • 3.1 Ved hjælp af acceleration fra en ekstern kraft
    • 3.1.1 Fra "skubberen"
    • 3.1.2 på slæb
  • 3.2 "Belysning" fra en donorbil
    • 3.2.1 Video: hvordan man tænder en bil korrekt
  • 3.3 Med startoplader
  • 3.4 Reb på hjulet
    • 3.4.1 Video: hvordan man starter en bil med et reb
  • 3.5 En flaske vin
• 4 Sådan starter du et batteri i en automatgearkasse
• 5 Forlænget batterilevetid

Hvordan man forstår, at batteriet er dødt

Der er en række tegn, der indikerer batteriproblemer. Oftest begynder symptomerne at dukke op for tidligt, før det øjeblik, hvor batteriet nærmer sig nulladningsmærket. Hvis du diagnosticerer problemet rettidigt, kan du undgå at komme i en nødsituation.

I mange tilfælde er problemer med dødt batteri nemmere at forhindre.

Der er følgende symptomer på et dødt batteri:

• Alarmen begynder at virke forkert. Når du trykker på knappen på nøglebrikken, slukkes beskyttelsen meget langsomt, dørene åbner ikke periodisk, centrallåsene fungerer simpelthen ikke;
• Lydsystemet i bilen slukker umiddelbart efter, at motoren er slukket på grund af et for kraftigt spændingsfald;
• Problemer med lysets lysstyrke i bilen, et fald i lysstyrken på forlygterne under kørsel;
• Under starten starter motoren efter et startskud, derefter fryser enheden i et sekund, hvorefter den begynder at fungere i standardtilstand. Ved problemer med batteriet starter motoren altid langsommere end med et godt batteri;
• Under opvarmning springer rpm-indikatorerne ofte. Problemet er, at under denne driftsform øger bilens motor energiforbruget fra batteriet, som er næsten tomt.

Sådan åbner du en bil med et dødt batteri

Der er flere måder at åbne en bil med en død generator. Den første metode involverer arbejde under bilen, så det er tilrådeligt at have med dig ikke kun en ekstra generator, hvorfra et dødt batteri genoplades, men også et stik samt to ledninger med et tværsnit på 2 centimeter og en længde på omkring en meter. Rækkefølgen af ​​handlinger i dette tilfælde er som følger:

1. Hæv bilen ved hjælp af en donkraft;
2. Vi kommer til motoren efter at have fjernet beskyttelsen;
3. Vi finder den positive terminal og klemmer ledningen på den ved hjælp af "krokodille"-klemmen;
4. Vi forbinder den negative ledning til bilens krop;
5. Vi forbinder ledningerne til et fungerende batteri. Sørg for, at terminalerne er tilsluttet korrekt;
6. Efter at have tilsluttet alarmen, åbner vi bilen fra nøglen;
7. Åbn hætten, tag det afladede batteri ud og oplad det.

Der er flere nemmere måder at åbne døre på. Når glasset ved hoveddøren ikke var helt hævet, kan du stikke en tynd jernstang med en krog for enden ind i det resulterende frirum. Ved hjælp af en krog hægter vi håndtaget og trækker forsigtigt hele strukturen op. Hvis håndtaget åbner til siden, udfører vi lignende manipulationer, men vi trykker på håndtaget og trækker det ikke.

Den næste metode bruges sjældent. Ved hjælp af en almindelig hammer knuses glasset i bilen fra førersædet. Det vil ikke være overflødigt at sikre åbne områder af kroppen for ikke at blive såret af de resulterende glasfragmenter.

For at implementere følgende metode skal du bruge en trækile. Kilens længde er omkring 20 centimeter, bredden ved bunden er omkring 4 centimeter. Der bør også forberedes en meterlang metalstang. En trækile indsættes forsigtigt mellem dørens øverste bagerste hjørne og bilstolpen og drives gradvist ind med en knytnæve, indtil der dannes et mellemrum på omkring 2-3 centimeter. En metalstang indsættes i spalten, ved hjælp af hvilken låselåsen drejes.

Oftest bruges en pind op til 20 centimeter lang til at åbne en fastklemt dør, men det anbefales ikke at bruge en nøgle i dette tilfælde.

En anden måde er at have en bore- eller skruetrækker ved hånden. Vi vælger en passende boremaskine og skærer låsecylinderen ud. Vi tilføjer, at efter at have brugt denne metode, bliver du nødt til at ændre larverne i alle bilens døre.

Ovenstående metoder er mere velegnede til indenlandske biler. Moderne udenlandske biler er udstyret med specielle tyverisikringssystemer, for eksempel vil det ikke længere være muligt at indsætte en wire mellem glasset og tætningen.

Sådan åbner du døren til en udenlandsk bil

For at minimere sandsynligheden for en situation, hvor døren skal åbnes med nødhjælp, er det værd med jævne mellemrum at åbne låsene med en almindelig nøgle. Så låsen ruster ikke, og hvis automatikken slår fra, kan du altid åbne bilen i manuel tilstand.

I udenlandske biler sker adgangen til kabinen ved et lille sving i dørområdet. For at implementere denne metode skal du bruge en lang ledning, en skruetrækker og et stykke stof. Det er ønskeligt at lave en bøjning i bilstativets område - først skubbes et stof ind der, hvorefter en skruetrækker indsættes (en klud hjælper med at undgå skader på bilens overflade). Døren bøjes gradvist med værktøjet, indtil tråden kravler ind i det dannede mellemrum.

Førerdøren bøjes med en skruetrækker, og så sættes der en wire ind

Video: Åbn Renault med et dødt batteri

Åbner Renault med et dødt batteri

Måder at "genoplive" et dødt batteri

Selv et dyrt batteri af høj kvalitet begynder efter et stykke tid at tabe opladningen af ​​sig selv. Grundlæggende provokerer følgende faktorer problemet:

• Batteriet har tjent i mere end 4-5 år, og over tid falder den tilgængelige opladning;
• Af en eller anden grund bliver batteriet ikke genopladet under turen;
• Der er steder med strømlækage i bilnettet;
• Når motoren blev slukket, blev forlygterne eller lydsystemet efterladt tændt;
• Kritisk eksponering for ekstreme temperaturer.

Det er muligt at starte en bil med et dødt batteri, så lad os se på flere måder at løse problemet på.

Ved hjælp af acceleration fra en ekstern kraft

For at starte bilen er det nok at sætte den i gang. Du kan gøre dette ved at:

• Acceleration op til 5 km/t ved skub;
• Bed en anden chauffør på vejen om at tage din bil på slæb.

Fra "skubberen"

Acceleration af en bil i dette tilfælde vinder, når man bruger menneskelig kraft. Det er bedst at bruge denne metode på en vej med en lille hældning for at lette opgaven. Skub kun i de bagerste stolper eller bilens bagagerum, ellers er der stor sandsynlighed for alvorlig personskade. Kun en bil med manuel gearkasse kan "starte" på denne måde.

At starte en bil "fra en pusher" er ret populær i vores land, men denne metode er kun egnet til biler med manuel gearkasse

Efter at bilen har nået en hastighed på 5-10 kilometer i timen, er det nødvendigt at skifte i gear og let slippe koblingen.

på slæb

Til bugsering skal du bruge et specielt kabel med en længde på mindst 5 meter, samt en anden bil på farten, som skal fungere som slæbebåd.

Køretøjerne er forbundet med hinanden med et kabel, hvorefter slæbebåden accelererer din bil til 10-15 km/t. Når den specificerede hastighed er nået, sættes 3. gear, og koblingen slippes jævnt. Hvis bilen startes, kan du frakoble slæbetovet.

Et slæbetov skal være i bagagerummet på hver bil i nødstilfælde.

Det er ekstremt vigtigt, når du starter batteriet ved hjælp af en slæbebåd, at koordinere begge chaufførers handlinger og diskutere de tegn, der vil blive givet til hinanden under kørslen. Ukoordineret bugsering kan resultere i alvorlige skader på køretøjer og skabe en nødsituation på vejen.

"Belysning" fra en donorbil

For at "lyse op" i en bil skal du bruge en anden autodonor, som har et fuldt funktionsdygtigt batteri. Belysningen af ​​en 12-volt enhed er udelukkende lavet af en 12-volt donor. Hvis dit batteri har en spænding på 24 volt, kan du bruge to donorbatterier på 12 volt, som bliver seriekoblet.

Metoden omfatter følgende trin:

1. Biler er placeret ved siden af ​​hinanden, men rører ikke.
2. Donorbilens motor er slukket, ledningen fra den negative terminal fjernes fra den anden bil. Ved udførelse af arbejde overholdes polaritet; hvis denne regel overtrædes, er der stor sandsynlighed for fejl i al elektronik i begge biler.
3. Batteriernes positive poler er forbundet med hinanden, så er minus forbundet til donoren og først derefter til bilen, der skal genoplives.
4. Donorbilen starter i 4-5 minutter og efterlades på.
5. Så startes den anden maskine, den skal virke i 5-7 minutter.
6. Terminalerne frakobles, men bilen efterlades til at arbejde i yderligere 15-20 minutter, så batteriet når at lade op.

Video: hvordan man tænder en bil korrekt

hvordan man tænder op i en bil

Med startoplader

Denne metode er den nemmeste og sikreste. En speciel enhed er forbundet til netværket, tilstandsomskifteren er indstillet til "start" -positionen. Startladerens negative ledning er forbundet til motorblokken i området for starteren, den positive ledning er forbundet til pluspolen.

Afhængigt af modellen kan ROM'ens elektriske kredsløb variere, men driftsprincippet er altid det samme: enheden er forbundet til netværket og leverer strøm til batteriterminalerne

Tændingsnøglen drejes i bilen, hvis bilen startes, kan start-laderen slukkes.

Reb på hjulet

Denne metode er nyttig, hvis der ikke er nogen slæbevogn i nærheden, og der ikke er nogen til at presse din transport.

For at starte en bil på denne måde skal du bruge et reb (ca. 5-6 meter i længden) og en donkraft. Ved hjælp af en donkraft er det nødvendigt at sikre sig, at drivhjulet er i hævet tilstand over jorden. Rebet vikles tæt om hjulet, hvorefter tænding og transmission slås til. For at starte bilen skal du trække hårdt i enden af ​​rebet.

Video: hvordan man starter en bil med et reb

Start din bil med et reb (Dead Battery Life Hack)

En flaske vin

Den mest ekstraordinære måde, der virkelig fungerer. Det vil hjælpe at starte bilen under døve forhold, når kun vin er ved hånden.

Det er nødvendigt at åbne vinen og hælde et glas drink direkte i batteriet. Som et resultat vil en alkoholisk drik fremkalde en oxidativ reaktion, og batteriet begynder at afgive strøm, hvilket er nok til at starte bilen.

Metoden med vin er kun egnet til ekstreme tilfælde, efter sådan en start skal batteriet skiftes til et nyt.

Desværre kan du kun starte batteriet med vin én gang.

Sådan starter du et batteri i en automatgearkasse

For at starte en bil med en "automat" er metoder med belysning fra et andet batteri egnede, såvel som muligheden for at forbinde batteriet til ROM'en. Prøv også at sænke batteriet ned i et varmt bad eller bare udskift det med et nyt, hvis du har et ved hånden.

Brugen af ​​ekstern kraft hjælper ikke med at starte en bil udstyret med automatgear

Prøvede alle måder, men fik ikke resultatet? Prøv at varme bilen op i en varm boks.

Forlænget batterilevetid

10 tips hjælper ikke kun med at øge batterilevetiden i en bil, men også undgå nødsituationer, der er forbundet med afladning af denne enhed i et køretøj:

1. Hvis batteriet ikke skal bruges i lang tid, skal du sørge for at oplade det;
2. Elektrolytten skal hældes til et sådant niveau, at pladerne ikke udsættes;
3. Den fuldstændige afladning af batteriet er hovedårsagen til reduktionen af ​​dets levetid;
4. Overvåg spændingen af ​​generatorremmen, og udskift den straks, hvis den er løsnet;
5. Sørg for, at der ikke er lækager i bilens elektriske netværk;
6. Sørg for at slukke for alle elektriske apparater, før du forlader køretøjet;
7. I vinterfrost, tag batteriet med hjem om natten;
8. Undgå oxidation af batteriledninger;
9. Om vinteren er det bedre ikke at efterlade batteriet i en afladet tilstand;
10. I vinterhalvåret er det tilrådeligt at bruge specielle dæksler til batteriet, som hjælper med at forhindre afladning.

Husk, at det er meget nemmere at kontrollere batteriopladningen og skifte et udtjent batteri rettidigt end at stå i nødsituationer senere, starte og åbne en bil ved hjælp af improviserede metoder.

Diskussionerne er lukket for denne side