Hvordan snyder bilforhandlere, når de køber en ny bil? Tips til, hvordan du ikke bliver fanget!
Når en køber kommer til en annonceret bilforhandler, tror han seriøst på, at ingen vil bedrage ham her: de vil sælge en helt ny bil, for nylig fra samlebåndet, til en rimelig pris, uden nogen markeringer og skjulte betalinger ...
Men menneskelig arrogance har ingen grænser, de kan bedrage ikke kun på markedet, men også i den bedste bilforhandler. Der er mange måder, og du kan ikke engang gætte om bedrag indtil sidste øjeblik.
Billån
På Vodi.su talte vi om forskellige bankers låneprogrammer. Mange bilproducenter samarbejder med finansielle institutioner og tilbyder deres mere gunstige betingelser. Det kommer endda til, at de gamle telefonbaser stiger, og ledere ringer til potentielle kunder for at beskrive alle fordelene ved dette eller hint låneprodukt.
For nylig var der en sag. En god ven besluttede at skifte bilen - den gamle Hyundai Accent til noget nyere. Han gik til forskellige saloners hjemmesider, talte med ledere, efterlod muligvis sine kontaktoplysninger. De ringede til ham og sagde, at der var et glimrende tilbud: Når man bytter ind, kan en ny bil købes med en rabat på op til 50 % procent, og beløbet kan udstedes på kredit.
Da vores ven ankom til den angivne adresse, begyndte lederne at beskrive alle fordelene ved de udstillede biler og tilbød straks at underskrive kontrakten. Men efter at have læst betingelserne omhyggeligt indså bekenden, at han ikke engang blev tilbudt et almindeligt forbrugslån, men mikrolån - 0,5% om dagen. Baseret på det faktum, at han manglede omkring 150 tusind rubler, som han ønskede at opdele i seks måneder, kan du selv beregne, hvad overbetalingen ville være.
Der er andre måder at skilles på på billån:
- levering af falsk information;
- levering af information, der ikke er fuldstændig;
- yderligere krav (der skrives om dem helt nederst i kontrakten med småt).
Det vil sige, du læser, at du kan købe nogle Ravon R6,5 til 3 procent om året med en låneperiode på op til fem år. Men når du kommer til salonen, viser det sig, at sådanne betingelser kun er gyldige, hvis du betaler 50% af omkostningerne, ansøger om CASCO i et partnerforsikringsselskab, betaler for lederens ydelser i mængden af 5% af prisen, og så videre. Hvis du kun laver 10-20% som udbetaling, så stiger renten kraftigt til 25% om året.
Prisfastsættelse, værdisvindel
Vi har alle hørt om, at i andre lande er bilpriserne meget lavere. Vi har allerede talt om forskellige online-auktioner i Tyskland, USA eller Japan, hvor brugte biler kan købes for blot en "penny". Det samme gælder for nye biler. I Rusland kan du kun købe billigere indenlandske produkter: AvtoVAZ, UAZ, udenlandske biler samlet på russiske fabrikker - den samme Renault Duster eller Logan.
På prisfastsættelse meget ofte støder på godtroende købere. Så du kan ofte se annoncer som: "Skøre rabatter for 2016-modelserien, op til -35 %." Hvis du "bider" på en sådan reklame, vil vi blive meget glade, hvis du virkelig formår at købe en helt ny bil fra fortiden eller endda førsidst med rabat.
Men oftest står købere over for følgende skilsmisse:
- rabatten gælder kun for førsteklasses biler med ekstraudstyr;
- rabatbiler er forbi (så siger man);
- rabat på grund af mangler (dette sker også, hvis lakken blev beskadiget under transporten).
Nå, den mest almindelige mulighed: ja, ja, der er en rabat - 20%, men for en leders tjenester og for økonomisk støtte til transaktionen skal salonen "løsne" en ekstra bagatel - 20-30 tusind rubler. Eller du vil glæde dig over, at disse biler i øjeblikket ikke er tilgængelige, de er placeret på en omladningsbase tusinde kilometer væk, men ledere vil med glæde sætte dig i køen, hvis du foretager en forudbetaling.
Nå, et andet almindeligt trick er dine egne valutakurser. Vi ved alle godt, at siden 2014 er rublen vokset og faldet. I dag viser vekslere valutakursen på 55 rubler per dollar, i morgen - 68. Men bilforhandlere distribuerer deres reklamer: "Vi har ikke en krise, vi sælger til kursen 2015 og sparer 10 rubler per dollar / euro. ” Priserne er derfor angivet i udenlandske pengesedler. Men når sælgeren begynder at beregne de nøjagtige omkostninger, viser det sig, at valutakursen er for høj sammenlignet med centralbanken, og der er ingen besparelser.
Brugte og defekte biler
De fleste internetbrugere har ingen idé om, hvordan en computer eller smartphone fungerer. Det samme gør sig gældende for en stor procentdel af bilisterne - en del viden fra en køreskole om hjulskift eller kontrol af oliestanden er tilbage, men de husker næsten ikke, hvad en brændstofpumpe eller en starterbendix er.
Dette er, hvad servicemedarbejdere bruger. Enhver kan blive snydt. Selv en erfaren chauffør vil næppe bemærke, at i stedet for de dyre HUB-3-hjullejer fremstillet af FAG, SKF eller Koyo, blev der leveret billige kinesiske modparter som ZWZ, KG eller CX. Den samme enkle betjening kan udføres med enhver motor, affjedring eller transmissionssystem. Køber vil naturligvis gennemgå vedligeholdelse på en partnerservicestation, hvor der næppe er en ærlig automekaniker, der ærligt vil sige, hvorfor bilen går i stykker så ofte.
Andre former for bedrag kan nævnes:
- maskering af fejl uden at give rabat;
- reparation af en indbyttebil og salg af den til prisen for en ny;
- vridning af kilometertal ved salg af udstillingsbiler, der blev brugt til en prøvetur.
Erfarne automekanikere arbejder sammen med lederne og ledelsen af salonerne, så det vil være meget svært at optrevle svindelen selv for en erfaren chauffør, for ikke at nævne kvinder, der er blevet hyppige kunder hos bilforhandlere i de senere år.
For at undgå svindel anbefaler autoportalen vodi.su:
- Læs omhyggeligt anmeldelserne om bilforhandleren, før du kontakter;
- Kontakt kun officielle forhandlere af det mærke, du er interesseret i (listen over forhandlere kan findes på den officielle hjemmeside for et bestemt mærke);
- Lej en autoekspert / autokriminaltekniker - som vil kontrollere lakken og alle dokumenter ved køb;
- Tjek TCP og inspicér bilen, før du indbetaler penge;
- Løb væk fra en salon, der sælger mange mærker i én salon og kalder sig selv en officiel forhandler.
Indlæser…
