Sådan køber du sensorer af god kvalitet
Automotive sensorer har mange af de samme egenskaber som andre typer sensorer - de er designet til at registrere et signal, reagere på kemiske eller fysiske ændringer såsom afstand eller temperatur. Disse signaler konverteres derefter til elektriske signaler, der bruges til at træffe en beslutning eller ændre tilstanden af de bevægelige dele.
Køretøjer bruger en række sensorer til at hjælpe føreren med at træffe beslutninger. Der er sensorer, hvis primære opgave er at hjælpe føreren med at parkere sin bil, mens MAP-sensorer hjælper med at kontrollere brændstofforbruget og er placeret i forbrændingsmotorens styresystem. Ekstreme køreforhold betyder, at bilsensorer skal være usædvanligt robuste for at holde ydeevnen inden for acceptable parametre. Automotive sensorer afhænger normalt af den type køretøj, du kører, så sørg for at købe sensorer, der fungerer på dit køretøj.
Her er de forholdsregler, du skal overveje, når du køber sensorer:
Parkeringssensorer Parkeringssensorer blev skabt i 1990'erne for at hjælpe bilister med at parkere deres biler på trange pladser. Ultralydssensorer er installeret bag på køretøjet og genererer et signal, der måler afstanden mellem en forhindring og bagenden af køretøjet. Advarselslyde høres, når et køretøj kommer for tæt på - højere jo tættere på forhindringen kommer.
MAP sensorer: MAP sensorer eller indsugningsmanifold absolut tryksensorer bruges til at give information i et køretøj med en brændstofindsprøjtet motor om forskellen mellem jordens atmosfære og motorens luftmassestrøm. Informationen, der kommer fra sensoren, giver tilstrækkelig information til, at styreenheden løbende kan træffe beslutninger om, hvad luft/brændstofblandingen skal være.
Automotive iltsensorer: Bililtsensorer bruges i forbrændingsmotorer til at bestemme den korrekte luft/brændstofblanding, og en defekt sensor kan forårsage, at blandingen enten bliver for mager eller for rig. En rig blanding får noget af brændstoffet til at forblive uforbrændt, mens en mager blanding har for meget ilt, hvilket kan føre til reduceret gennemstrømning og yderligere nitrogen-ilt forurenende stoffer. Disse sensorer er ikke designet til direkte at måle luft og brændstof, før de kommer ind i systemet, men er en del af en kontinuerlig feedback-loop tilbage til bilens computere.
DæktrykssensorerA: Dæktryksovervågningssensorer gør præcis, hvad de lyder som. De overvåger konstant bilens faktiske dæktryk for at give dig vital information, der hjælper med at holde dig sikker. Når du på forhånd ved, at du har et fladt dæk, kan det minde dig om at køre lidt langsommere, indtil du kommer til en servicestation for at finde ud af, hvad der er galt.
Det brede udvalg af forskellige autosensorer, der er tilgængelige, er vigtige for køretøjer på mange måder.
