10 transmissionsproblemer, du ikke bør ignorere
Der er ikke noget bedre end transmissionsproblemer, der forårsager stress for den gennemsnitlige bilejer. De er i bedste fald ubehagelige og i værste fald meget dyre. Korrekt vedligeholdelse af køretøjer er den bedste måde at forhindre transmissionsproblemer på, men...
Der er ikke noget bedre end transmissionsproblemer, der forårsager stress for den gennemsnitlige bilejer. De er i bedste fald ubehagelige og i værste fald meget dyre. Korrekt bilvedligeholdelse er den bedste måde at forhindre transmissionsproblemer på, men faktisk, hvis du har ejet bilen længe nok eller købt et gammelt køretøj, vil din bil før eller siden have en form for transmissionsproblemer.
Transmissionsproblemer vil uundgåeligt blive værre, hvis de ikke rettes, og der er nogle tidlige tegn på, at du bør se en mekaniker for at få dit køretøj tjekket. Følgende kan være et tegn på en dårlig transmission:
Kontroller motor-lampen tændes: Check Engine-indikatoren er det første tegn på, at noget er gået galt eller er ved at ske. Dette kan betyde alt, inklusive transmissionsproblemer. Dit køretøj har sensorer, der fortæller den indbyggede computer, hvis der sker noget ud over det sædvanlige, og nogle af disse sensorer er placeret på din transmission. De kan opfange den mindste vibration eller trækninger, som du ikke engang vil mærke. Gå aldrig ud fra, at kontrollampen for motor er tændt uden grund.
Banker, nynner eller klynker: Transmissionsstøj kan være svære at identificere, men lyder normalt som klynken, summen, summen eller klirren. Hvis du hører noget, du aldrig har hørt før, er det altid bedst at tjekke det ud.
Rystning eller slibningA: Din bil må ikke ryste eller rykke, og du bør ikke høre en slibende lyd. Disse er alle tegn på en transmissionsfejl. Med en manuel gearkasse er det mest almindelige røde flag en slibende lyd, når man skifter gear. Hvis dette sker efter at have aktiveret koblingen og skiftet gear, kan det også være et tegn på en dårlig kobling. Under alle omstændigheder skal du tjekke. Med en automatgearkasse vil du højst sandsynligt have svært ved at skifte i gear, første gang du trækker væk. Efterhånden som det forværres, vil du bemærke skælven. Igen, tjek.
Støj i neutralA: Hvis du hører et brag, når dit køretøj er i frigear, kan problemet være lav eller forurenet transmissionsvæske. Hvis påfyldning af væske ikke hjælper, kan væsken være snavset, eller der kan være slidte dele i transmissionen - normalt lejer, bakgear eller geartænder.
ubeslutsomhed: Hvis bilen rykker, når der skiftes gear, er det normalt et koblingsproblem. Men hvis du opdager, at bilen ikke skifter jævnt, kan dette også være et tegn på et transmissionsproblem.
Lavt niveau eller væskelækage: En transmissionsvæskelækage er et af de mest pålidelige tegn på transmissionsfejl og bør aldrig overses. Hvis du lader det fortsætte med at lække, kan du forårsage permanent skade på din transmission. Du kan nemt opdage en transmissionsvæskelækage. Den er lys rød, klar og dufter lidt sødt, hvis alt fungerer rigtigt. Hvis væsken ser mørk ud eller har en brændende lugt, kan din mekaniker dræne den og erstatte den med ny transmissionsolie.
Køretøjet skifter ikke i gearA: Det kan også være et væskeproblem, så tjek det ud og sørg for, at det er på det rigtige niveau. Det kan også være et problem med koblingsforbindelsen, gearkabler eller computersystemet.
Brændende lugtA: Det er klart, hvis du lugter brændende, skal du handle med det samme. Fjern muligheden for brand, og overvej derefter andre årsager. En af de mest almindelige årsager til en brændende lugt er overophedning af køretøjets transmissionsvæske. Dette sker, når væsken nedbrydes på grund af affald og slam. Beskidt væske vil ikke afkøle og smøre transmissionsdele, så de ikke bliver beskadiget, og hvis du lader din bil køre med snavset væske, ender du med en defekt transmission.
KoblingA: Hvis du har en manuel gearkasse, og koblingen ser ud til at glide, skyldes det, at koblingsskiven og svinghjulet ikke kobles fra, når koblingspedalen trædes ned. Koblingen kører stadig, og skift vil være svært, hvis ikke umuligt. Du vil sandsynligvis opdage, at dette problem er ledsaget af en slibende lyd, når du forsøger at skifte gear.
glidende gear: Gearkassen skal forblive i et gear, indtil du skifter (i en manuel gearkasse), eller computeren gør det for dig (i en automatgearkasse). Hvis gearkassen til- eller frakobler et gear uden nogen indsats fra din side i tilfælde af en manuel gearkasse, eller går i frigear i tilfælde af en automatgear, skal du straks kontakte en mekaniker! Dette er et stort sikkerhedsproblem, for hvis du skal træde på gassen for at undgå en farlig situation, og du ikke har kræfterne på hjulene, kan resultaterne blive katastrofale. Problemet er højst sandsynligt et slidt eller ødelagt gear, så hvis dette sker, så spild ikke tid - ret det. Af alle de transmissionsproblemer, vi har talt om, vil de fleste af dem ikke dræbe dig, undtagen denne.
