Hvordan kører man motorcykel på våde veje?
At rulle på en motorcykel rute våd kræver maksimal forsigtighed. Det er en praksis erhvervet med erfaring. Men frem for alt er udstyr og dæk i god stand.
Sørg for passende påklædning
Når vi taler om at køre motorcykel på en våd vej, skal vi skelne mellem:
- Rute retten ou lang,
- Regn passager sommer eller regn Blive ved vinter,
- biker ou biker tilfældig ou oplevet.
I alle tilfælde biker godt udstyret mere effektiv og sikker. Hvorfor ? For det tilføjer ikke ubehaget ved tøj til ubehaget ved en vej, der hurtigt bliver glat i regnvejr.
Motorcyklister, der har oplevet fornøjelserne af kold regn trænge gennem hvert lille hul i deres tøj, har indset, at det altid er godtAT HAVE i hans topkasse mindst en træningsdragt de Regn reservedele. Du skal levere standardtøj. kombination integreret ou jakke et Bukser.
Disse hovedudstyr oftest i PVC og hvis de giver god vejrbeskyttelse, kan vi ikke anbefale dem til almindelige motorcyklister eller langdistanceryttere. De slipper ikke luft igennem og bliver hurtigt til brændeovne, især om sommeren. I cyklister aromatiseret interesseret i at få kostumer de Regn mere komplekse, der ofte er baseret på stof Gore Tex. De beskytter mod både fugt og kulde, og giver samtidig god ventilation.
for sparsom de Regn så det effektiv, det må hun være komplet både handsker og støvler. En tør ryg og våde hænder og fødder hjælper ikke en voksen.
Det er også nyttigt at give en vandtæt og skridsikker enhed til støvler, der kan glide på pedalerne.
Våd trafiksikkerhed
At rulle à motorcykel på rute våd spørg megetожидание fra piloten. Især Dæk hvem skal være med boom kup.
Eksperter rådgiver dobbelt le afstand de sikkerhed i regnvejr. Ja, motorcyklen lider af utilstrækkelig trækkraft, så bremselængden øges. Når først en bil bremser foran den, bør rytteren ikke vente med at sænke farten som en sikkerhedsforanstaltning. Husk altid at tjekke dine spejle, når du ved, at bremselængden øges på våde veje.
Dækkenes tilstand er altafgørende i dårligt vejr. Når du ved, at et slidt dæk ikke dræner vandet ordentligt, øges risikoen for vandplaning. Husk altid at tjekke dækslid.
Et uhindret udsyn er kritisk på våde veje og hjelmens visir er udstyret med система anti tåge fortement recommandée.
Undgå hvide striber ved kørsel på våde veje. Faktisk bliver de særligt glat når de er våde. Det vil også være nødvendigt at anlægge fleksibel adfærd uden pludselige stød, der risikerer at destabilisere os hurtigere.
Kort sagt, vær meget forsigtig på våde veje og forvent så meget som muligt.
