Hvor længe skal man vente på 2022 Toyota RAV4? Opdaterede leveringstider for Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander konkurrent.
nyheder

Hvor længe skal man vente på 2022 Toyota RAV4? Opdaterede leveringstider for Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander konkurrent.

Hvor længe skal man vente på 2022 Toyota RAV4? Opdaterede leveringstider for Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander konkurrent.

Ventetiden på Toyota RAV4 har været lang gennem hele 2021, og det ser ud til, at 2022 bliver det samme.

Toyota-kunder har oplevet store forsinkelser med at levere nye modeller, især den superpopulære RAV4 SUV, og nu ved vi, hvor længe folk skal vente i 2022.

Som mange producenter har den japanske bilproducent kæmpet med leverancer i løbet af de sidste 12 måneder på grund af forsinkelser forårsaget af mangel på dele, herunder en global halvledermangel, samt produktionsproblemer forårsaget af COVID-19-pandemien og nedlukninger.

I slutningen af ​​oktober Bilguide rapporterede, at ventetiden for den nye RAV4 hybrid i gennemsnit var mellem 10 og XNUMX måneder.

Sean Hanley, Toyota Australiens vicepræsident for salg og marketing, sagde, at for avancerede hybrid- og benzinvarianter er leveringstiden 11 til 12 måneder i gennemsnit.

"Nu kan dette variere mellem forhandlere, jeg forstår, og mellem kunder, men i gennemsnit er det, hvad jeg ved selv i går aftes," sagde han under en pressekonference om denne 2021 salgsdata. uge.

"Nogle dele er stadig mangelvare, hvilket fører til RAV4-forstyrrelser med hensyn til benzin- og hybridbiler. Men på RAV-hybriden er de nu centreret omkring Cruiser- og Edge-varianterne.

»Så vi arbejder naturligvis på indvirkningen på Australien. Vi er konstant i kontakt med kunderne for at holde dem så informeret som muligt om den seneste situation.”

Den faceliftede RAV4 skulle ramme udstillingslokalerne i første kvartal, og ventetiden vil sandsynligvis påvirke nuværende og faceliftede RAV4'ere.

Hanley tilføjede, at den tidligere annoncerede stigning i produktionen for december i sidste ende vil have en indvirkning efter første kvartal, afhængigt af den fortsatte effekt af COVID-relaterede problemer og mangel på reservedele.

"Jeg tror fra vores synspunkt, at første kvartal er meget vigtigt, da vi stabiliserer os. Vi håber, at når vi har stabiliseret produktionen, vil vi have mere tillid til nogle af disse andre spørgsmål, som er uden for Toyotas direkte kontrol, at vi vil se en stigning i produktionen i andet og tredje kvartal.

"I anden halvdel af andet kvartal, i tredje og fjerde kvartal, kan vi forvente en periode med bedring. Og så håber jeg, at vi kan være mere selvsikre."

På trods af de lange ventetider sagde Hanley, at få kunder annullerer deres RAV4-ordrer, når de finder ud af, hvor meget tid der er tilbage.

“Mens folk ville forvente, at når du har en betydelig ventetid, vil du have en enorm aflysningsprocent. Og vi ser ingen, vil jeg sige, unormal tendens i forhold til vores tilbagetrækningssatser. Det betyder, at vi styrer vores kundekreds bedst muligt. Jeg takker dem, jeg forstår, det er frustrerende."

Tilføj en kommentar